BMW 320 d ili Alfa Romeo 159 1.9 JTDm?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, moja dilema je sledeća: ja sam zaljubljenik u VW-ove automobile, najviše Golf, ali sam i BMW fan. Otac poseduje BMW 320i 6cil. pa ga ja povremeno vozim. Inače, moj lični auto je Golf III 1.6, pazim ga i mazim ga, i redovno održavam. Poslušao sam vaš savet, i nisam mu ugradio gas, na otvorenim mi troši 6,0 litara, u gradu ga retko vozim, i ne prelazi 8,5 litara, poštujem ograničenja. Volim ponekad da stignem gas na ćaletovom BMW-u,to priznajem.

Gledao sam puno automobila na internetu, dopada mi se BMW e46 320d 150ks, 2004, restajling, vozio sam ga, sve odlično osim sitnog oklevanja od jedne sekunde na izuzetno niskim obrtajima (izmedju 1200-1500rpm), dali je turbo rupa ili je moguće da je subjektivni utisak s obzirom da sad vozim šestaka koji to ne oseća, i krstari bez problema i na 1.000rpm. 2. Alfa 159 1.9 16v 150ks, 2005-2007, kojih ima po oglasima baš mnogo. Imam oko 6.500 evra. Cenim vozačke automobile, dobar osećaj za volanom,držanje na putu, krivinama. Ne bih uzimao automobile preko 2.0 litra. Hvala Vam unapred! Pozdrav, Srđan.

[table]Ime i prezime: Srđan Jovanović
Kada planirate kupovinu?: sledećih mesec dana
Kakav auto kupujete?: polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 6.500 €
Šta trenutno vozite?: Golf III 1.6, BMW 320i
Između kojih se automobila dvoumite?: Alfa 156, BMW 320d
Gde ste čuli za ovaj sajt?: na internetu
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 10.000 – 12.000 km
Da li biste platili da vam pronađem auto?: DA
Da li biste platili za odgovor?: DA[/table]

bmw-325ci-06Odgovara Aleksandar Todorović: Hvala vam gospodine Jovanoviću na poverenju, zanimljivom pitanju, i vašoj izdašnoj uplati, slobodno mi postavite do kraja meseca još desetak kratkih pitanja, na njih ću vam odgovoriti besplatno. BMW i ALfa Romeo i mogu, i ne mogu da se porede. Da li ste vozili Alfu 156? BMW je trkački automobil, “maskiran” u telu limuzine, to sam uvek napominjao, i zapravo i nema pravog konkurenta, jer ostali sportski automobil nisu limizine, već kupei. Alfa Romeo ima nekoliko jako dobrih, vozačkih automobila, koji imaju jako dobro prikrivene mane prednjeg pogona, a tu pre svega mislim na trakciju, koje je uvek primetno bolja kada se snaga prenosi preko zadnjih točkova. Takođe, ne možete porediti šestocilindrični benzinski motor, i to iz BMW-a, koji je pojam ravnomernog razvoja snage sa turbo dizelom. Turbina mora imali bar malo kašnjenje, jer ne može trenutno da pomogne motoru, mada danas je to rešeno sa dvostrukim turbinama, manjom, i većom, a još bolje rešenje za brži odziv je kompresor (koristi ga recimo Mercedes).

Razlog za popularnost BMW-ovih “trojki”, koja je Srbijom zavladala početkom osamdesetih, treba potražiti u činjenici da je samo ova kuća iz Minhena zaljubljenicima u brzinu nudila rasne sportske automobile po razumnoj ceni. Kombinacija sa snažnim motorom napred i pogonom nazad je činila modele sa plavo-belim propelerom na nosu jedinstvenim. Danas, u novom milenijumu, mnogi brendovi su odustali od svoje prepoznatljive politike – gotovo svi, što će reći, osim BMW-a. Čak i danas nova serija 3, uprkos ogromnoj količini elektronike, tako direktno i konkretno komunicira sa vozačem, da je preko volana moguće precizno dobiti informaciju o “naborima” i ostalim neravninama na putu. Iako se radi o zrelom automobilu, nema sumnje da je on namenjen mlađoj klijenteli. Iza masivnih vrata nalazi se donekle hladan enterijer čistih, fluidnih linija, sa tradicionalnom BMW-ovom ergonomijom. Materijali deluju dovoljno kvalitetno, dok su sedišta i dalje uzana i udobna samo ukoliko nemate problema sa kilogramima, a putnici na zadnjem sedištu i dalje moraju sedeti povijene glave. Dakle, sve je po starom u bavarskom bestseleru.

Motor od 2,0 litra i 150 KS najbolji je u svojoj klasi – izuzetno je tih i prefinjen, moglo bi se reći – milozvučan, dok je prilikom vožnje po autoputu gotovo nečujan zahvaljujući odličnoj zvučnoj izolaciji. Udobnost je zato u drugom planu: opruge su izrazito sportski naštimovane, zbog čega automobil nervozno registruje uzdužne neravnine, zahtevajući od vozača uvek maksimalnu koncentraciju. Vožnja krivudavim planinskim putem je, sa druge strane, ostvarenje snova svakog pravog vozača: BMW je veoma neutralan čak i kada ga vozite na limitu, do koga stižete brzo zahvaljujući obrtnom momentu od dovoljnih 330 Nm.

alfa-romeo-159-1750-tbiAlfa Romeo 159 je znatno bezbedniji automobil od BMW-a serije 3 pogledajte EuroNCAP.

BMW 320d je ozbiljan, sportski automobil, namenjen isključivo i jedino onima koji umeju da cene ubedljive performanse i znaju i da izađu na kraj sa njima. Zbog toga u ovom smislu BMW trenutno nema pravu konkurenciju, jer ne postoji automobil sličan ovom sofisticiranom sportisti, koji nudi divlju, adrenalinsku vožnju. Ako ikako možete, kupite 330d, to je idealan automobil za vas, jer ćete tek sa ovom verzijom biti maksimalno zadovoljni. BMW 320d je za one kojima je dovoljan imidž. Svakako, Alfa 159 ima čvršću karoseriju, ali vi nemate porodicu, tako da vam bezbednost nije na prvom mestu.

Foto: pinterest.com

Alfa 159 zena mehanicarMotor 1.9 JTD u Alfama prelazi bez ikakvih problema preko 400,000 km, i jako dobro toleriše prljavštinu u gorivu, jer je to zapravo prvi common-rail u serijkoj proizvodnji, i ovaj motor su za svoje modele kupili Opel, Saab, i Suzuki. Delovi za BMW, originalni, su ponekad i dva puta skuplji od onih za Alfu, a to verujem da i sami znate. Alfe 159 koje doleze kod nas iz Italije, imaju više kilometara iza sebe, nego što to tvrde prodavci, ali su ti automobili voženi po Italiji, a ne po Srbiji, što je ogromna razlika.

POŠTOVANI ČITAOCI, OVO JE SAMO DEO, UVOD ODGOVORA, AKO ŽELITE DA POMOGNEM VAMA, I REŠIM SVE VAŠE DILEME POŠALJITE MI PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR, VAŠ ALEKSANDAR TODOROVIĆ.

bmw sexy e21 girlsRubrika, Ovaj ili Onaj je besplatna, i na pitanja u njoj odgovoram kad mogu, i kad stignem, naravno u kraćem obliku, hvala na razumevanju,

Jedan komentar na BMW 320 d ili Alfa Romeo 159 1.9 JTDm?

  1. Dušan says:

    Poštovani gdin. Todorović, imam dilemu oko kupovine auta, tj. ne mogu se odlućiti između par primjeraka (Alfa Romeo 159 19.jtd iz 2007g, Bmw 320d iz 2003-2004g, Bmw 120d)…ako mi možete dati savjet za koji da se odlučim, budžet mi je negdje oko 4000 evra! Hvala unapred

Ostavite komentar