Bježi kišo s prozora – Vožnja po kiši!

Vožnja po kiši je za naše vozače veliki bauk, problem i opasnost. Protok saobraćaja se znatno uspori, čim kišica počne da pada. Strah naših vozača je pre svega jer imaju loše gume (zimske gume imaju znatno duži zaustavni put od letnjih na kiši), loše kočnice, i jer ih plaši to što su kočnice manje efikasne, i što se njihova efiksnost menja tokom vožnje, pa iz minuta u minut sve teže procenju koliko ima treba metara do zaustavljanja! Vozači početnici su još veća opasnost na putu – ne drže rastojanje – kako koče, voze kao da su pogubljeni  u magli – druga krajsnost je prebrza vožnja – kasno kočenje – nerazumevanje šta znači mokar put! setim se ponekad hita Crvene Jabuke: Bježi kišo s prozora… da te nije…sad bi ja moga dragog ljubila. Ko voli, ko ljubi, rado se seti te pesme, ali nerado svako od nas vozi po kiši! Piše: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i www.testoviautomobila.rs.

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Iskustva: FIAT Croma

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

 

Tokom vožnje po vlažnim vremenskim uslovima, ne samo da se morate pridržavati postavljenog ograničenja brzine, nego bi trebalo da vozite  sporije nego inače, ali ne i znatno sporije kako to neki savetuju, jer time sebe dovodite u veći rizik! Na nekim auto putevima, recimo u Mađarskoj, Hrvatskoj, Austriji, Slovenije imate obaveštenja kada pada kiša da je ograničenje brzine 80 km/h, i to nije istaknuto tek tako! Mokri putevi su veoma opasni jer, vreme koje je potrebno kočnicama da zaustava vaše vozilo znatno je duže dok pada kiša, i dok je put mokar! Zbog toga je sporija vožnja imperativ koga se morate pridržavati pa zato usporite. Ako me godinama čitate, pratite znate da sam zagovornik ukidanje maksimalne brzine na auto putu, jer ona nema nikakvog smisla (dokazali su to i nemački stručnjaci), ali ja na kiši vozim 80 ili 90 km/h, dok drugi jure 140 km/h – bolesni idiot i koji nisu svesni da je to opasnije nego vožnja od 250 km/h na suvom auto putu!

 

Pazite na bare na putu!

 

Bare mogu biti jako opasne, jer kad naletite na nju, može doći do gubitka kontakta točkova sa asfaltom (čuveni akvaplaning)! Do akvaplaninga dolazi kada vozilo svojom težinom ne može da istisne veliku količinu vode koja se nalazi ispod pneumatika na putu. U takvim situacijama automobil gubi upravljivost, a kolovoz postaje klizav poput zaleđenog puta. Vi okrećete volan levo – desno, ali auto nastavlja da se kreće pravolinjski! Pri kritičnoj brzini (već iznad 55 km/h) dolazi do gubitka kontakta sa podlogom i postoji realna opasnost da vozilo izleti sa puta. Nažalost, mnogi vozači, a naročito oni neiskusniji, nisu svesni kolika opasnost vreba od akvaplaninga. Mnogo zavisi od izbora guma kada će doći do Akvaplaninga. Ako imate nove Tigar gume to se može desiti na 50 km/h, a sa Good Year pneumaticima na 60 km/h. Kupovinom jeftinijih guma mnogo rizikujete – a ne štedite (Tigar gume trajnu znatno manjeg nego recimo Good Year  ili Kleber – koji košta neznatno više). Kao što smo već napisao, zaustavljanje vašeg vozila biće teže po kiši, pa bi zato trebalo održavati veću udaljenost od ostalih učesnika u saobraćaju. Vozači koji najčešće voze po gradskim gužvama imaju tendenciju da se lepe za automobil ispred njih. Ni po suvom vremenu ovo nije najbezbednije, a po kiši, situacija je mnogo gora. Zbog svoje i tuđe sigurnosti, trudite se da održavate bezbednu udaljenost, jer ako vi udarite nekog uvek ste vi krivi, pa makar onaj ispred vas maksimalno naglo zakočio!

Izbegavajte naglo kočenje

Pokušajte da usporite vozilo tako što ćete skinuti stopalo sa gasa ranije nego što biste to inače uradili u pripremi za usporavanje ili zaustavljanje po suvom vremenu. Tako izbegavate naglo kočenje u poslednjem trenutku. Pedalu kočnice morate pritisnuti odlučnije nego inače, jer kočnice slabije hvataju, pre toga nije loše da upalite sva četiri migavca da “genijalac” iza vas ne bi “poljubio” zadnji deo vašeg automobila, jer isti ne drži rastojanje! Ne koristite tempomat, kako bi vaša pažnja pri korišćenju gasa i kočnice bila usklađena. Ako vozite na auto putu, a veoma je jak pljusak, napravite dovoljno veliko rastojanje, i pravite ćešće pauze, jer je vožnja po kiši znatno stresnija!

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

 

Spora vožnja NIJE bezbedna vožnja

 

Često čujem od ljudi: imam decu, vozim 100 km/h na auto putu, ili maksimalno 100 km/h. Sve deonice na našim auto putevima su projektovane da sa NAJGORIM automobilom možete da prođete bezbedno svaku krivinu sa 130 km/h. Mnoge deonice su projektovane za 150 km/h. To znači da prosečan vozač može bezbedno da vozi na tim brzinama. Ali to nikako nisu bezbedne brzine kada pada kiša, tada usporite na 95 km/h (brzinom od 90 km/h voze kamionini, a oni ne usporavaju pa makar bila mećava – kad vas pretiče kamion po kiši to je mnogo rizično!). Ograničenje na auto putevima kada je suvo postoji, i podvlačim samo zato, da bi se uzimale pare, i da bi se omogućilo lošim vozačima da učestvuju u saobraćaju. Ali kada je kiša, ograničenje brzine je nužno, jer je zaustavni put mnogo duži, a preglednost mnogo manja.

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Tražim za vas polovne automobile koji prolaze tehnički pregled

 

Kada je auto put suv, ginete i na 100 i na 150 km/h ,  ako kamion probije ogradu i pređe na vašu stranu nemoćni ste u obe situacije, zar ne? Potrebno je mnogo godina vožnje na auto putu, da bi vaš put na more bio bezbedan i ugodan. Ako nemate potrebno iskustvo – Ne rizikujete život vaše dece – birajte avion – ili destinaciju koja nije dalja od 100 – 150 km od vašeg mesta.

Želim da mi nađete auto za 4000 evra

Razlika je između 100 i 130, ili 150 km/h,  što vas mnogo manje automobila stiže kad vozite 130
a još manje kad vozite 150 km/h. Naravno da su potrebne godine i godine vožnje, da bi ste stekli rutinu i osećaj puta i automobila na brzinama primerenim auto putu. Za početnike nije auto put.Neki ljudi prosto nisu za vozače, i ako spadate u tu grupu najmudrije je da se ostavite volana.

Osim toga, kada se putuje 100, umesto 150 km/h,  put traje nekoliko sati duže. Posle 4,5h vožnje dolazi do umora vozača. Nakon 7 h umor je još izraženiji. Pauza vas osveži na 15 min- Posle 15 minuta opet osećete umor, i to intenzivniji
Čista fiziologija. Da li je onda bolje putovati 5h, i voziti koliko toliko odmorni Ili putovati 7h, i poslednja 2h voziti premoreni pa neka je to i 100 km/h? Ako niste u stanju da vozite 140, 150 km/h nemojte, svako treba da vozi onom brzinom na kojoj se oseća sigurno!

Najbezbednija brzina je ona brzina kojom se kreće najveći broj automobila

U normalnim zemljama je to 140, 150, i nigde vas neće kazniti za tu brzinu (Švajcarska je posebna zemlja, nju ne računam). Ako imate bolji auto, ako imate više iskustva, sasvim bezbedno možete voziti i brže. Ako ste dobili dozvolu pre godinu dana, i niste prešli ni 30 000 km, dajte sebi još nekoliko godina pre nego se upustite u vožnju brzinama većim od 110 km/h jer bez dovoljno iskustva to je vrlo opasna brzina za takve vozače.

Odlična FIAT Croma 1.8 Benzinac na prodaju – 4.000 evra

Prosto što je veća brzina – svaka greška je mnogo skuplja – opasnija. Birajte dane kad je manja frekvancija saobraćaja, kao što su radni dani. Rani jutarnju časovi sa manje gužve mogu biti mudar izbor za početak vašeg putovanja.

Ali nećete nikada naučiti da dobro vozite auto putem ako idete na odmor samo dva puta godišnje. Potrebno je mnogo više rutine, vežbe, iskustva. Niko se nije rodio naučen, i niko nije preko noći dobio potrebno iskustvo i vozačko umeće. Vožnja automobila većim brzinama je vrlo kompleksna.  Traži vozača koji ima perfektan vid, odlične reflekse i vozača koji zna gde su granice fizike, i granice automobila kojim upravlja. Znajte da je leva traka SAMO PRETICAJNA TRAKA! Nemojte usporavati namerno brže i iskusnije vozače od vas! Auto put nije pista, niti mesto za trke – zna se gde se one voze.

Brojni vozači su stekli potrebno iskustvo, tako što su prelazili godišnje po 30 000 km na auto putevima.  To su ozbiljni vozači
i oni mogu sa godinama da dobiju potreban osećaj i preciznost za brzu vožnju.

Ako ste nesigurni u vaše vozačko umeće birajte avion. birajte autobus, dozvolite profesionalcima da vas bezbedno dovezu na željenu destinaciju.

Putovati po vrućini sa decom, na tako velike kilometraže i to često u lošim automobilima je kockanje. Zato ponavljam, upravo ste svi vi koji vozite 100 km/h kamikaze, neodgovorni, prema svojoj deci i svojim porodicama.

Kupili ste dozvolu? Mislite da znate da vozite? Prvo ste veliko đubre od čoveka što mislite da je korektno da tako nešto kupite, i dovedete svojom lošom vožnjom druge u opasnost. Verujte mi neću birati reči za takve, jer je to najgori šljam na planeti koji postoji. Sebičluk tih ljudi prevazilazi sve moguće granice.  Niti su mi potrebni takvi klijenti, niti želim da takvim ljudima pomažem bilo kada za bilo kakav novac.

Najbolje polovne automobile tražim za vas

Vozite bar 10 godina, pređite bar 200 000 km, pa onda na auto put. Postoje autobusi, postoje avioni. Nemojte mučite ni sebe, ni druge, pa ni svoju decu. Najvažnije da prilagodite brzinu uslovima puta. Ako pada kiša, naravno da nije bezbedno voziti na auto putu 110 km/h, a kamoli 130 km/h. Isto to važi kada duva jak vetar, kada pada sneg, susnežica. Prilagodite brzinu uslovima putu. Ako ne znate da vozite, nemojte kretati na duža putovanja, a najbolje je da ne sedate više za volan. Nije sramota da vas vozi neko drugi. Kada pada kiša vozite obazrivije! Ili možda je pametnije da odložite put i slušate pesmu: Bježi kišo s prozora! 🙂

 

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

 

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Iskustva: FIAT Croma

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!