Kategorija: Auto Magazin

DANAS POČINJE VELIKI VASKRŠNJI POST!

Danas počinje Vaskršnji (Veliki, Časni) post. Ove godine post traje od 15. marta do 2. maja. U vreme ovoga posta uzdržavamo se od mesa, jaja, sira, mleka, dakle hrane sa životinjskim proteinima i masnoćama. Vino i ulje dozvoljeni su samo subotom i nedeljem i na dan Sv. četrdesetorice mučenika (Mledenci), dok se riba može koristiti samo na Blagovesti i Cveti.

Svim ostalim danima posti se „na vodi”, a pogotovo strogo sredom i petkom. Sedmični dani osim srede i petka mogu se razrešiti na ulju, ali sa posebnim blagoslovom duhovnika ili parohijskog sveštenika. Prva tri dana prve nedelje Velikog posta od starine se poste posebno strogo.

Isto i poslednja nedelja posta posti se „na vodi”, osim Veliki Četvrtak koji se razrešava na ulje i vino. Na Veliki Petak se uzdržavamo od jela i pića sve do iznošenja plaštanice, do 3 sata popodne, posle čega se uzima lagan obrok „na vodi”. Strogo se posti i Velika Subota kao jedinu posna subota u toku godine. A najvažnije od svega je biti moralan, dobar čovek. Čitajte molitve, posećujte hram božji, pomozite bližnjem svom, to jest rastite u punoći mere hristove.

Piše: urednik Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Rođak loše prošao sa kupovinom polovnjaka

 
Ćao Aco, evo jedna priča iz inbox-a što se kaže. U isto vreme kad sam ja kupio auto koji ste mi vi našli jedan moj rođak čovek od 55-56 godina juri auto da kupi. On mene pita kako si kupio. Ispričam ja njemu za sajt najboljiauto.com za tebe g.Todoroviću, a on će meni ne zvuči lose, ako zatreba pomoć daćeš mi kontakt. Prođe par dana on me zove snašao se kupio Astru J 2014 sa 6300 sa placa. U reko dobro si prošao sa registracijom malo preko 6500. Sve super. Mi juče na slavi i on priča nekom drugom rođaku izašao me na kraju 8.700. Ja onako kad ostadosmo samo pitam coveka kako bre 8.700 zar nije 6.500 jel se to zezas i dizes cenu. Kaze ma jok imao sam neki kvar na motoru i jos nesto preko 2.000 evra me izaslo. E sad ja razmisljam da je angazovao tebe da si mu nasao nesto nek bude dobar primerak 7.000 i da plati tvoju proviziju, registraciju opet bi ustedeo 1000 evra. A ujedno verujem da bi bio u boljem stanju nego ovaj sto vec ima i ovako sredjen da kazem. Pozdrav od Milana.

Neodlučni i nepoverljivi kupci

Preporuke automobila vam važe 24h

Provera i nalaženje polovnih automobila se često pretvara u pravu noćnu moru, čak i za mene, koji ovo radim preko 20 godina. Mogu misliti kako se oseća prosečan kupac, i na kakve sve potencijalne prevare nailazi u pokušaju da kupi polovan auto. Kada mi se neko obrati sa željom da mu nađem određeni auto, prvo što moram da ustanovim je da li je potencijalan kupac realan. Recimo ako gospodin želi Audi A6 u odličnom stanju za 13500 evra ja moram da ga razočaram, i da mu napomenem, da ja nisam u stanju da mu nađem dobar A6 za taj novac, jer ja niti želim da crvenim, niti da bacim svoje ime u blato tek tako. Ako niste sigurni da li su vaši zahtevi realni, uplatite 6 000 dinara, pošaljite pitanje, ja ću vam odgovoriti i potom idemo dalje. Ja zaista nudim opciju besplatnih odgovora za one koji me odmah angažuju, ali ako to uradite onda ste valjda proverili da li postoje u ponudi automobili koje vi želite za taj novac, da ih ima nekoliko, a ne samo jedan – jer ako jedan šta ću vam ja? Uzmete majstora – proveri vam taj auto i rešen problem zar ne? Ako me angažujete valjda ste spremni da poslušate moje preporuke modela ili ne?

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Uvek preporučim tri alternativna automobila pored onih koji vi želite da kupite. Vrlo često predložim 5 ili 6 modela, kao gospodinu zbog koji me je angažovao, a zbog koga i pišem ovaj tekst (ovi mi se desilo prvi put u 20 godina – ali NE želim da mi se ponovo dešava). Uvek molim da me angažujete samo ako u mene imate MAKSIMALNO poverenje u mene! Ako ga nemate, lomite se da li da li mi poklonite poverenje ili ne – moj savet je uvek NEMOJTE ME ANGAŽOVATI! Ja za mali novac da lomim svoje živce, proveravam automobile koji su zna se “mačka  u džaku” neću ako nemate puno poverenje u mene. Zašto da ja rizikujem ako niste sigurni u moje znanje? Ako mislite da to nije malo novca – izvolite napravite sajtove poput mene – oformite tim majstora i ponudite tržištu isto to što ja nudim po NIŽIM CENAMA! Na mom sajtu lepo stoji šta nudim u rubrici PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA:

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara. Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem samo onima koji me angažiju i to besplatno. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara. To je uvedeno, jer većina vas utroši mojih 2h, ili 3h, i na kraju me ne angažuje

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Nisam imao istog kupca za ovih 20 godina. Ljudi se razlikuju. Neki imaju ogromno poverenje u mene, i to je pesma, nađem ljudima odličan auto. Moji majstori im redovno održavaju automobile, imam preporuke od takvih klijenata! Idealno za mene! Ali imam  i kupce automobila koji me angažuju “preko volje”, ili me angažuje jer su im se svi  polovni automobili koje su do sada kupovali STALNO KVARILI! I onda napominju, mi tebe g.Todoroviću NE poznajemo, ali ćemo ipak da te angažujemo. Tu ja već vidim problem u najavi. Pa zar ništane vredi preko 1000 tekstova koje sam ja objavio svih ovih 20 godina? Pa zar ništa ne vredi moje znanje? Pa zar ja branim nekom da dođe sa svojim majstorima i proveri auto koji sam ja odabrao kao najbolji? Zar sam ja nekom prodao auto koji je bio havarisan? Ukrade? Sa nekom skupom manom? Da jesam – ne bi radio ovaj posao 20 godina.
Piše A.Todorović: Javljaju mi se i klijenti koji su neodlučni. Jedan gospodin je video moju reklamu na Facebook-u. Javio mi se, naveo je da ima 14 000 evra za auto, potvrdio mi je da je pročitao baš sve moje tekstove koje sam objavio i pitao me koliko košta ukupna moja usluga da mu nađem Passat, Audi A4, A6 za taj novac. Dao sam mu ponudu, i naveo da ona važi naredna 3 dana (to je zato što sam mu dao popust – i zato što je potrebno najviše 3 dana da se neko upozna sa mojim načinom rada – osim toga ponuda modela se menja iz dana u dan. Ja ako kažem danas, sutra mogu da vam nađem A4 u dobrom stanju za 14 000 e, to ne znači da ja to mogu da učinim za 7 dana jer se ponuda ponekada jako brzo menja! Ja ako NE mogu da pogledam bar 10 automobila, NE SMEM da vam obećam da ću vam naći najbolji auto za vaš novac. Meni nije u interesu da vam prodam bilo šta i stavim pare u džep! Meni je u interesu da vam samo prodam dobar auto! Znam da je prosečnom kupcu u Srbiji to teško da shvati, a posebno je teško dilerima automobila, ali ja tako radim i tačka. Kupac se javio tek posle 5 ili 6 dana. Naveo mi je da je dugo razmišljao i da je rešio da me angažuje. Uprkos činjenici, što je to dokaz nedovoljnog poverenja, po mojoj statistici od 20 godina, jer kupci koji me NE angažuju u prva 3 dana od ponude, nikada me NE angažuju, ili ako me kasnije angažuju NE KUPE auto koji im ja nađem. Mnogima je nejasno kad me kontaktiraju odakle ta 3 dana??? Evo sada pišem javno odakle: Odatle što sam možda za 20 godina prodao dva automobila klijentima koji se jave posle 4,5,6 dana – dakle veoma retko.
Uzeo sam u obzir da gospodin ima dvoje dece, da planira treće dete, pošto se ja maksimalno borim protiv bele kuge, i pošto podržavam porodice sa decom, a posebno one sa više dece, odobrio sam odmah i popust, i prešao preko moje crvene linije od 3 dana.  Gospodinu sam objasnio da motor 2.0 TDI nije pouzdan, opisao sam mu i zašto, i verujem da je shvatio da Passat i Audi A4 sa tim motorima, 2016 god. nisu modeli koji će retko posećivati majstora – a gospodinu je primarni cilj da auto njega i njegovu ženu dobro služi. Uvaženom klijentu preporučujem potom jednu japansku limuzinu, dve iz Nemačke, jednu iz francuske i jedan japanski SUV – iako SUV-ove nije razmatrao preporučim mu Qashqai 1.6 dci 2016 jer sam računao da će njegova supruga kada bude u drugom stanju, ako dragi Bog da po treći put, IZUZETNO MNOGO CENITI činjenicu da se iz automobila izlazi i ulazi sa lakoćom. Ali kupac sada planira da za 3 dana organizuje test vožnju Nissan-a, za koji je rekla da ne želi da kupi, pa da mi javi za 3,4 dana koje automobile da tražim. Kada sam mu napomenuo da sam ga sečekao 6 dana, od moje ponude, kada su mu naveo da sam mu dao dodatna dva dana, da razmisli i da mi javi koje automobile mu tražim, i da planiram da uskoro idem na duži odmor, on mi je odgovorio da nisam PROFESIONALAN I DA JA NISAM NIŠTA RADIO OVIH NEKOLIKO DANA! Ispada da sve ove preporuke koje sam mu napisao, sve odgovore koje sam mu poslao, a dobio je preporuke u roku od 2h od kada je uplatio novac za traženje automobila ne znače ništa? Iako je vozio automobile koje sam preporučio i ocenio ih da su odlični, da lepo idu, i da su onakvi kakve sam ja opisao.
Kupac me je iznenadio odgovorom da želi prvo da provoza te automobile koje mu ja preporučujem. Nije to ništa čudno, ako razmislite malo bolje, ali meni se to zasta nikada nije desilo za 20 godina. Ili ljudima tražim kola koja su imali prilike da voze – to su kupci koji NE ŽELE moje preporuke i ja im nađem to što žele – makar to bio NAJGORI auto u klasi – Njihov novac – njihove želje! Rešim da budem tolerantan i da sačekam da gospodin provoza neke od tih automobila. U Subotici je vozio par automobila – javio se posle 24h – i napomenuo da su tačno ONAKVI KAKO SAM IH JA OPISAO! Da lepu idu, da lepo vuku – da automatski menjač lepo radi. Ali uvažena supruga ima velike rezerve prema SUV-u. ne želi SUV, i hoće da vozi limuzinu na primer Passat, Audi A4 ili Superb. Danas su se u međuvremenu prodala dva japanska automobila (limuzine) koje sam ja preporučio (i hteo danas da ih pogledam) , a jedan Qashqai je rezervisan – povoljna cena – originalna kilometraža – VEĆ SAM PROVERIO u ovlašćenom servisu.
Ovo je poslednji odgovor koji sam poslao uvaženom gospodinu (ne navodim ime – iako kupac nije naveo da NE želi da njegovo pitanje bude objavljeno na sajtu – ali imajući u vidu da nije zadovoljan mojim načinom rada – bolje da ga ne iznosim. Da ne bude zabune. nisam objavio ni njegovo pitanje na mojim sajtovima – samo sam opisao deo njegovih pitanja i zahteva. Koji nisu nimalo originalni i posebni, u prevodu takva pitanja sam dobio od n.n čitalaca:
Vi ste gospodine ########## jedini kupac za 20 godina koji vozi automobile koje sam ja preporučio, pre nego mi da zeleno svetlo da mu te automobile i tražim.
Dakle ja vam kažem da motor vuče dobro. Vi NE verujete, idete da to proverite?
Gospodine , moja ponuda za traženje automobila je bila 3 dana? Jel tako? Vi ste se javili ja mislim posle 6 dana? Grešim li?
Ok. Problem sa 6 dana umesto 3 dana je koji?
Sami ste rekli. Rekli ste da se lomite da da me angažujete? To je opet minus, jer ja navedem, ako se premišljate, bolje da auto tražite sami. Jer želim da tražim automobil ljudima koji mi bezrezervno veruju.
Shvatite da ja nisam samo ekspert za automobile, već jako dobro razumem psihologiju kupaca. Ako se nekom ne dopada SUV, nije spreman da se prilagođava, taj neko neće kupiti SUV.
Tvrdite gospodine da JA NE RADIM NIŠTA? Gospodine 4 000 din je 30 min razgovor, usmeni. 6 000 din je pismeni odgovor. 18 000 dinara su preporuke. Ja da bi napiso preporuke treba mi nekoliko sati, pa do 8 sati. 
Moram da pogledam kakva je ponuda. Moram da kontaktiram dilere da vidim da li su ti automobili prodati iako stoje u oglasu. Dakle moram da pozovem brdo ljudi
Moram da proverim da li te automobile mogu da prebacim u servis na kontrolu
ako NE mogu, ja ne mogu da vam tražim auto. Ako sam ja vam dao termin od 3 dana, a vi se javljate posle 6 dana, i ja pristanem da vam tražim auto, da li je to profesionalno, fleksibilno? Ili nije?
Nikada nisam imao slučaj za 20 godina da nekom treba više od 24h da prelomi i kaže mi taj model hoću, taj model neću. Vaše gledanje, probanje automobila samo stvara vama dodatni haos. A mogu i da obrazložim detaljnije zašto.
– Sad mogu da vam pišem kao prodavac automobila. Nikada se nije desilo da neko kupi auto koji mu NE odgovara. Vašoj supruzi SUV ne odgovara. I neće ga kupiti. Ako ga kupi, nisam siguran koliko će biti zadovoljna. A da li je meni potreban nezadovoljan kupac? Automobili se PRODAJU SVAKOGA dana. Kada sam vam ja dao ponudu, ta ponuda važi taj dan, eventualno naredni dan. Ne možete da se javite za 5 dana, i kažete mi OK, tražite mi te automobile koje ste preporučili – a oni su se recimo prodali. Tvrdite da je maksimum koji želite da odvojite za auto 13 000 e, maksimalno 13 500 e, a ja vam nekoliko puta navodim da ne mogu da nađem Talisman 1.6 DCI sa dobrom opremom, bez vraćene kilometraže za taj novac, a ja NE smem da preporučim Renault sa vraćenom kilometražom jer su skoro svi  Euro 6 automobili izuzetno nežni i nepouzdani! 
IMAM UTISAK, DA U TEKSTOVIMA NISTE PRIMETILI, ILI RAZUMELI DA JA NAPLAĆUJEM 18 000 DIN ZA TROŠKOVE PROVERE AUTOMOBLA UNAPRED I 400 evra kad vam nađem auto (ako auto košta preko 8 000 evra). Nebitno da li ga kupite ili NE. Jer moje sam ja obavio našao sam auto koji ste vi tražili. Konkretno najbolji model koji ste tražili. Ja ne mogu da radim BESPLATNO. Meni se to ne isplati. Kako da ja budem siguran da će te vi kupiti auto koji vam ja nađem? Uglavnom ljudi plate honorar i kada NE kupe auto. Pokušavam da to izbegnem. Vi ste mi oduzeli više vremena nego bilo koji kupac u poslednjih nekoliko godina………vreme košta…….. Ako smatrate da moje preporuke ne vrede 18 000 dinara Ako smatrate da svih ovih dana nisam radio ništa Da moji saveti, preporuke nisu korisni za vas – Nisam siguran da će te biti zadovoljni automobilom koji vam nađem A već sam imao nezadovoljne supruge zbog veličine gepeka Nissana Kaškai pa su mi ljudi isplaćivali honorare a nisu kupovali ta kola meni nije cilj samo da naplatim svoj rad nego mi je CILJ DA KLIJENT BUDE ZADOVOLJAN! Ali sa vama mi to ne uspeva, niste zadovoljni Vi meni postavljate USLOVE rada Broj dana koji je vama potreban za odluku, danas je dva dana od kako sam vam dao preporuke Tvrdite da ste pročitali sve moje tekstove ako ste pročitali bar trećinu, valjda vam je sva jasno kako radim……Zbog vas sam napisao ovaj tekst, i svim budućim klijentima narednih godina ću morati da napomenem da im ponuda za traženje automobila važi 3 dana, i da imaju 24h da mi odgovore, da li im tražim auto koji se klijentu najviše dopada ili modele koje klijentu preporučujem. Neki ljude kupe stan za 2 dana – neki ljudi se ožene devojkom koju su upoznali pre 4 dana (zaprose je 🙂

MERCEDES GLK220 ili NISAN X TRAIL 2.0 4X4?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, koje godište mogu da kupim za ovaj novac od ova dva automobila što sam naveo i u kakvom stanju?

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović (novi račun od 17.feb 2023.)

Tražim automobile za vas samo do 14. godina starosti!

DRAGI MOJI KLIJENTI NE TRAŽIM VIŠE za vas automobile koji su stariji od 14 godina i koji imaju više od 350 000 km. (realnih – ono što piše na satu je dva puta manje od prave kilometraže)
To važi od danas, 24.januara 2021. godine
Prinuđen sam na ovako nešto jer vi dragi moji kupci NE poštujete dogovor. Niti dolazite kod mojih majstora na kontrole na 5 mesei, na koje ste pristali, a dogovor putem e maila, se vodi kao jedna vrsta ugovorne obaveze. Javljate se kada se pokvari nešto na kolima posle 1 ili 2 godine, a niste bili na kontroli. Hteli ste da izbegnete popravku? Ona košta? Pa auto mora da se održava, kada ima 15 , 20 godina, stalno se nešto kvari, stalno nešto otkazuje. Ili kupite nov auto za 15 000 e, 20 000 e, mirni ste 3 godine, jeste da on gubi pola vrednosti posle 3 godine, ali to MORA DA SE PLATI! Izuzetak su porodice koje očekuju bebu, i mladi bračni parovi kod njih sam spreman na određene kompromise i naravno njih uvek čekaju popusti. Ja se za razliku od države Srbije borim konkretno za veći natalitet. Cena honorara za automobil je 300 evra, bez obzira na cenu automobila!

Duvanje na meraču ulja

Iako se ljudi u proseku, jako malo razumeju u automobile, mehaniku, motore, kupuju automobile sami i proveravaju stanje motora tako što izvade šipku za ulje dok motor radi, ili odvrnu čep sa motora. Takva provera je možda imala nekog smisla pre 30 godina, ali danas ne. 

Normalno je da nov motor malo “duva” a kamoli polovni motor sa 200 000 km. Rekao bih da je normalno da duva i malo jače kod nekih motora. Kupci odrvrću čep sa motora dok isti radi i čude se što prska ulje!! Što se tiče prskanja ulja i sličnih priča dok motor radi o tome raspravljaju potpuni laici. Ako je nekom normalno da bregasta koja se vrti nekoliko hiljada puta u minuti i pritom “pliva” u ulju ne baca ulje na sve strane onda taj treba da se zamisli nad sobom da li mu je jasno kako motor radi i čemu služi ulje. Znači hoće li ulje više ili manje prskati napolje zavisi samo od konstrukcije motora.

 

Svi Euro 5 i Euro 6 dizel motori DIME na leru kada se izvadi merač nivoa ulja!

Kad se motor ugasi pa se odvije čep, naročito posle dužeg rada mora da ima dima…u suprotnom ne bi postojali iberlaufi, ventili za uljne pare i slične stvari koje odvode te gasove tamo gde treba. Inače vrelo ulje u motoru isparava i takodje stvara gasove slično kao i ulje na šporetu kada nešto pržite. Hladnije vreme ume da zavara i stvori optičku varku, tada se gasovi bolje vide pa se čini da motor previse dimi i duva. Isto važi i za vađenje šipke kojom se meri nivo ulja dok motor radi. Moraju da izlaze negde uljne pare, i to je sasvim normalno.

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

 

Opet zavisi od konstrukcije motora, kod nekih dima ima više, negde manje. Zato ako kupijete recimo Peugeot sa HDI motorom angažujte majstore koji imaju bar jednu deceniju iskustva sa HDI motorima. 

Ja vidim na potpuno novim dizel motorima i motorima koji imaju samo 30 000 ili 40 000 km, kupljeni u Srbiji,  održavani u ovlašćenim servisima, da kada se izvadi šipka merača ulja – da vidno dime. Ovlašćeni servisi tvrde da je to normalno. 

Elektronika: rak rana nekih evropskih automobila

Elektronika najčešći uzrok kvarova na modernim automobilima, čak 27% svih kvarova. Kako moderna vozila su opremljena sa sve više elektronskih komponenti logično je da se problemi sa elektronikom pojavljuju u mnogo većem obimu nego pre nekoliko godina. Prema istraživanju koje je sprovela kompanija Warranty Direct u Velikoj Britaniji, kvarovi električne opreme čine 27% svih kvarova na godišnjem nivou.

Elektronika: rak rana nekih evropskih automobila

Priredio: Aleksandar Todorović

Vaš motor troši ulje!

Pogrešno, naši vozači misle da motor ne troši ulje, ako je nov, i misle da što manje motor troši ulje, da je motor bolji. A da li je baš tako?

Funkcija ulja je da odnosi toplotu iz bloka motora i podmazuje pokretne delove, kako u motoru tako i na pomoćnim agregatima. Dok motor radi, ulje podmazuje pokretne delove motora, i troši se. PROČITAJ CEO TEKST OVDE.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

 

Najbolji SUV je: Volvo XC60, X3 ili RAV4?

Pitanje: Dobar dan, nadam da ste dobro i zdravo. Pre 3 godine sam po Vasem savetu kupio Rav4 2.0dizel i nisam se pokajao. Hvala Vam. Sad su se stvorili uslovi i razmisljam o kupovini novog automobila. U opticaju su 1. Rav4 hibrid, 2. Volvo XC60 ili 3. BMW X3. Pre svega zelim siguran i pouzdan automobil. Naravno cene i paketi opreme se razlikuju, ali recimo ako bih uzimao sve osnovne modele, sa prosecnom opremom, koji bi Vas savet bio? 1, 2 ili 3? Planiram da odvojim oko 55 000 evra. Srdačan pozdrav. Ivan
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Ivane, drago mi je da vas auto koji sam vam preporučio dobro služi. A još je važnije da je ispuno sva vaša očekivanja. RAV4 je pre tri decenije bio na samom vrhu SUV klase, zapravo Toyota je na neki način rodonačelnik ove klase vozila…..Ali konkurencije nije sedela skrštenih ruku, naprotiv.
Ne samo da konkurencija nije sedela skrštenih ruku, nego je napravila revolucuju SUV klase: a to znači da su napravili veoma udobne, brze, stabilne automobila iako sa visokim klirensom, koji se dobro snalazi pri naglim menevrima. To Toyota nije učinila, pa čak je novi RAV4 nestabilniji od stare generacije – Po meni je to veliki promašaj, i testovi nedvomisleno pokazuju da RAV4 gubi ravnotežu pri naglim manevrima – i da ne može da prođe pomenute testove. Ja jesam decenijama hvalio i preporučivao Toyotu, jer su bili lider u mnogo čemu, ali kako da preporučim novi RAV4 kada je istina ovakva kakva jeste? Zaista to ne mogu da učinim….posebno što motori koji se ugrađuju u Toyotu nikako ne mogu da pariraju motorima koje su konstruisali BMW i Volvo!

Honda Jazz nije za preporuku

Pitanje: Šta mislite o Hondi Jazz 1.3 (83KS) 2005?Porodičan sam čovek, bitna mi je bezbednost, ekonomičnost, ne samo potrošnja već sve zajedno, potrošnja, održavanje, gubitak vrednosti, itd. Pored Honde Razmišljam o Renault Megane II ili Ford Focus II. Benzinci u koje bi ugradio plin sa kojim imam jako dobra iskustva. (6 godina bez ikakvih problema).

 

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Koja je tačno procedura da bi vas angažovao za traženje automobila?

Dobar dan Aleksandre,Danas sam naleteo na vas sajt i vrlo mi se dopada koncept.Slazem se da je za kupovinu od 10ak hiljada evra bolje da konsultujem nekoga ko se mnogo vise razume i moze da mi pomogne da pametno investiram.

Jedino mi nije jasno koja je tacno procedura. Kada vas angazujem, vi trazite za mene automobil i taj koji ste pronasli vasi majstori proveravaju pre kupovine?

Pozdrav,
P.G.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović, Beograd

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Ime i prezime: ####### G#####
Mejl adresa: a#####@gmail.com
Kada planirate kupovinu?: U narednih mesec ili dva
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 9-11000 evra
Šta trenutno vozite?: Hondu Jazz 2007
Između kojih se automobila dvoumite?: Peugeot 3008 (ne dvoumim se trenutno)
Gde ste čuli za ovaj sajt?: pojavila mi se reklama, verovatno na polovniautomobili.com
Koliko kilometara godišnje prelazite?: mozda oko 5000km, nisam siguran – ne koristimo automobil svaki dan
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

Pitajte Aleksandra Todorovića

Peugeot 207 je bolji od Grande Punta

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želim da kupim pristojan auto za malo više od 4 000 evra. Da li je Grande Punto odnosno Punto Evo kako su ga prekrstili sa 1.3 mjtd motorom najbolji izbor u klasi ili ne. Želim da auto malo troši, da bude pouzdan, i da je relativno jeftin za održavanje. Zbog posla vozim puno, a blizu mi je BiH pa tamo planiram da sipam gorivo, jer je tamo neuporedivo jeftinije, a dizel u Bih nije goreg kvaliteta nego ovaj u Srbiji (to je zaista teško da se ispuni). Želim da mi nađete auto, spreman sam da pristanem i na neke druge modele, samo da auto bude u ovoj klasi. Imam jedno dete, tako da mi je auto veličine G.Punta sasvim dovoljan. Jovan, Beograd.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović

Za vas pronalazim polovne automobile!

Čuveni Klarkson je izjavio: Svi automobili proizvedeni nakon 2008. godine su lošeg kvaliteta! Engleski novinar ume i voli da pretera, ali moram reći da ovoga puta nije daleko od istine. Ako uspeli da kupite sami dobar polovni auto sa malo znanja i bez detaljnih provera pre 5 ili 10 godina, ili ako se radi o modelima koji su stariji od 2008. onda je jasno da NE razumete u kakvom ste problemu ako poželite da kupite polovnih auto koji je star desetak godina danas. Kvalitet benzinskih motora je postao očajno loš, a cena generalne paprena, preko 2 000 evra za jednostavnije motore. Dizelaši jesu dugotrajniji, ali treba izbeći loše održavane primerke. Pismeni ODGOVORI su za sve kojima tražim automobile BESPLATNI! Usmeni odgovori su sada namenjeni samo onima kojima tražim automobile. Prosto nemam vremena da svima odgovorim, i ne želim da svakom pružam informacije kako proveramo automobile, i šta sve gledamo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Koji auto je bolji Volvo V50 ili FIAT Croma?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Pratim Vaše portale i smatram ih za izričito verodostojan izvor kvalitetnih informacija i saveta. Ne želim da rizukujem i sam se upustim u kupovinu polovnjaka, pa sam rešio da vas angažujem. Planiram da odvojim oko 3500 evra za auto i oko 500 evra za sve servise, da li je to dovoljno? Da li ću moći sa kolima koje mi nađete da prođem tehnički 2021. godine? 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Detaljni saveti, usmeni odgovori od sada samo za one KOJIMA TRAŽIM AUTO!

Dragi moji čitaoci, družimo se preko dve decenije. Neki od vas su saznali za mene možda pre par minuta, tako što su ušli u Google, i ukucali opis, test bilo kog automobila. Google me odlično vidi, i dobro rangira, jer imam originalne i objektivne tekstove, savete koji su čitani. Iz godine  u godinu sam gledao da maksimalno unapredim moje znanje, i da obogatim moje iskustvo. Naučio sam da mnogo cenim kvalitetne auto mehaničare, koji su zlata vredni, i bez kojih NE BIH MOGAO da vam pronađem dobre polovne automobile. Polovni automobili jesu rizični za kupovinu, i njihova PROVERA je izuzetno komplikovana. Davanje procene o stanju motora, turbine, menjača je jako nezahvalna, ali ja dajem sve od sebe, i rukovodim se idejom da znam puno više od vas (ako vi mislite da imate više iskustva, bolje majstore – Svaka čast – ne tvrdim da sam savršen, niti da sam genije – Samo tvrdim da imam mnogo iskustva, mnogo znanja i mnogo dobre volje da pomognem svakom ko me čita i ko ima MAKSIMALNO POVERENJE U MENE!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Pošto neki od vas nemaju nimalo ni mere, ni poštovanja, i oduzimaju mi preko 2h, 3h i ponekad čak i više od 3h za USMENE odgovore, oni su od sada namenjeni samo ONIMA koji me angažuju za kupovinu automobila. Prosto ja neću više za 4 000 dinara davati odgovore, na 30, 40 pitanja, koji su zlata vredni. Ukoliko smatrate da nisu vredni moji saveti – utoliko bolje, jer mi dajete više vremena koje mogu da posvetim OZBILJNIM klijentima koji žele da im nađem NAJBOLJI mogući auto za njihov novac, ili bar mojoj porodici koja mi je sve na osvom svetu – i svakako ispred posla. Deca i žena su meni sve, moji dijamanti, i zato VELIKU prednost dajem porodičnim ljudima, i klijentima sa decom, posebno ako je u vaš svet ušla beba! 🙂  Svakoga dana….susrećete ljude kojima kada date prst traže vam celu šaku……Svako od Vas ima neki svoj stav prema takvim ljudima…

Nekima od vas smeta što sam verujući, i što mene moja dela zahvaljujući Božjim načelima usmeravaju u životu. Neki od vas misle da su oni koji veruju u Boga najgori ljudi, i dragi Bog će im to oprostiti, isto kao i ja. Nikoga ne osuđujem, niti na to imama prava! Kome smeta što sam pravoslavne vere, što idem na liturgije, što postim, želim da poručim da je ružno osuđivati one koji vole Boga. Ja imam dobrom volju, da pomognem svakom dobrom čoveku, i Bog me za to obilato nagrađuje. Nudim svoje znanje, iskustvo, i zarađujem novac tako što mnogima od vas pronalazim odlične automobile. Mene to raduje i ispunjava. Mislim da bi Srbija bila mnogo bolja zemlja, kada bi svako od nas započinjao dan sa pitanjem: kome danas mogu da pomognem? Koga danas mogu da spasim pogrešnog izbora? Koga danas mogu da obradujem? Ako je greh što ja svoje znanje naplaćujem, onda su svi koji rade i zarađuju grešni. Svakog mogu da razumem, ako je iskren sa svojim zahtevima u vezi sa kupovinom automobila. Svakom mogu da pomognem. Od vas zavisi koliko to želite da mi dozvolite. 

Vaš urednik Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

  • Za sve ostale van Srbije je 60 evra preko W.Uniona. Podaci za uplatu su Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija. Samo mi u pitanju navedite i MTSCN broj (neko ko radi u Švedskoj, Nemačkoj, Austriji ne može da dobije odgovor po diskontnoj ceni kao vozači u Srbiji). 

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem samo onima koji me angažiju i to besplatno. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara. To je uvedeno, jer većina vas utroši mojih 2h, ili 3h, i na kraju me ne angažuje.

 

Lista automobila za izbegavanje!

Ako uskoro planirate da kupite polovan auto, siguran sam da će vam koristi lista na kojoj su automobili koje nikako ne treba kupiti, jer se jako često kvare. Nepouzdani motori su najveći problem. Audi A4 se nalazi na neslavnom prvom mestu, kao model sa najviše problema. Zanimljivo je da ga majstori u Srbiji, Hrvatskoj i BiH obožavaju. Još je interesantnije da je popularan kod naših vozača.

Američki Consumer Reports objavio je spisak modela automobila na kojima su najčešći skupi kvarovi motora koji traže skupe servise, pa i tzv. “generalku”.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

PROVERENI POLOVNJACI: NAJBOLJIAUTO.COM

Tražim za vas najbolje polovne automobile!

Budimo iskreni, najbolji auto je automobil koji vi želite! Tu veliku mudrost otkrio mi je vlasnik auto placa koji mesečno prodaje više od 50 automobila (neke prodaje drugim auto placevima, preprodavcima). Kada sam počeo da poslujem po toj filozofiji broj klijenata koji imam se povećao znatno, čak nekoliko puta. Moja ideja ovih dvadeset godina da vam preporučim najbolje modele za vaš novac nije se pokazala kao dovoljno efikasna. Moje preporuke posluša oko trećine klijenata.

 

Preko 60% kupaca želi modele koji nisu najpouzdaniji, najbezbedniji niti najbolji u klasi – ali im ja itekako izađem u susret. Ako neko želi Suzuki, ja ću mu naći najbolji Suzuki za novac koji ima, iako je to možda najnebezbedniji auto, isto važi i za modele Dacije. Ako želite najgori SUV u klasi nema problema – to što želite ja vam nađem. Neću vam sugerisati da postoje kvalitetniji, bolji automobili za manje novca. Jer klijent zna najbolje kakav auto želi, i ja to podržavam.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Bezbednost većini vozača u Srbiji nije bitna. Meni savest nalaže da vam dam objektivne informacije o automobilu koji želite da kupite. Da vam pošaljem link ka kreš testu agencje Euro Ncap. Ako model koji želite da kupite ima loše kočnice, dug zaustavi put, ja ću vam to napomenuti, ali vas neću odgovarati od izbora koji ste vi napravili.

Evo koja vozila neće moći da prođu TEHNIČKI 2021.

Čak oko milion vozila u Srbiji neće moći da prođe tehnički pregled zbog emsije štetnih gasova. Ove godine prodaja polovnih automobila je bila izuzetno dobra. U Beogradu. Novom Sadu kupci su počeli da traže Euro 5 automobile, a da izbegavaju Euro 3 vozila, a sve u strahu da neće moći da registruju takav auto 2021.godine.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Peugeot 508 ili Audi A3?

Poštovani gospodine Todoroviću,

Želim da mi pomognete da kupim sebi automobil pristojnog kvaliteta i izgleda, kao i sigurnosti, koji cu voziti narednih par godina, kako bih kupio sebi naredni, nadam se mladji i bolji automobil.
Imam 35 godina, neozenjen, nisam u posedu automobila i nemam poslednjih godina prevelikog iskustva sa trajnim posedovanjem s ozbirom da sam radio u inostranstvu sa po par meseci godisnje u zemlji.

Moja zelja je da to bude 2008 godiste ili mladji, atraktivnog izgleda i dobrih performansi.
S ozbirom na rad u inostranstvu nisam kompetentan da procenim kilometre pa sam naveo 10 000-20 000 uz dosta gradske voznje po Beogradu i par kracih i duzih putovanja, po Srbiji ili zarad letovanja itd.
Trosak goriva umeren, bas kao i odrzavanja.
Zelim automobil koji moze da povuce kad zatreba, ali opet nista preko preporucenih, otprilike 120 km/h koliko autoputevi nalažu.

 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Želim da mi nađete Clio IV

Pitanje: Molim Vas da me kontaktirate da bismo utvrdili detalje kupovine
Radi se o ženskoj osobi, početniku u vožnji koji planira da uzme dodatne časove vožnje, bitno mi je jako da auto bude bezbedan i sa što manje popravki u toku godine.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Želim da mi uvezete Polo iz Švajcarske

Poštovani Aleksandre,
interesuje me da kupim u zapadnoj Evropi polovan auto POLO CROSS diesel, godište 2015/2016.g. do sume 11.000 eura /konašna suma u Srbiji/.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

 

Koji SUV za 45 000 evra?

Pozdrav,

Moje ime je Bojan Milekić iz Banja Luke, realno sam više fan bicikla ali
u planu mi je da uzmemo novi auto sredinom ove godine. Mi smo četverac supruga, dvoje klinaca 10,5 i ja.

Auto uglavnom u svakodnevnoj upotrebi više koristi supruga, jer joj je posao udaljeniji. Osim regularne gradske vožnje (u Banja Luci, loko vožnja je tipa 5 km + /-), idemo na skijanje (svi skijaju pa je dosta opreme), more i povremeno poslovna putovanja BL->BG, BL-LJ, BL-ZG i sl. Recimo da na ovim relacijama imamo između 15-20 putovanja godišnje.

Imam državljanstvo / prebivalište u Srbiji pa sam u mogućnosti da kupim auto i u Srbiji i BiH.

N.Novaković: Želim da kupim Astru K ili Volvo V40

PITANJE: Poštovani Aleksandre,zeleo bih da zamenim potpuno dotrajao auto za nesto sto bih mogao da vozim narednih jedno 5 godina. Imam porodicu, za sad smo to cetvorogodisnja cerkica, supruga i ja, zivimo u Beogradu, >90% vremena sam sam u koima vozeci se iz starog dela grada na Novi Beograd i nazad, vozim po uskim ulicama, imam parking mesto do koga je vecim autom gotovo nemoguce doci, veci auto bi mi bio problem. Ne putujem kolima na more, odem do Valjeva jednom u 2 meseca do tazbine, vozam se po gradu i prelazim 5-10 hiljada godisnje. Shvatio sam da je najracionalnije da kupim polovnjaka c segmenta oko 10k eur, ali ako sam tom odlukom zadovoljio racio, hteo bih i malo emocijom da se rukovodim, pa bih voleo da nadjem ili volvoa v40 ili astru k, pozeljno sa preko 130 konja. Zanimljivi su mi i 308, megan i C4, ali nekako mi je Volvo… prvi pik, D3 ili cak D4. Cak bih pre i benzinca, ali se to tesko nalazi kod nas.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim pouzdane polovne automobile za vas

 

Zoran Krnetić: Astra K ili neki SUV?

Poštovani g.Todoroviću, dvoumim se između ovih automobila:

https:     auto-oglasi/15797210/nissan-qashqai-16-dci-4×4
https:     auto-oglasi/14549255/opel-astra-k-innovation
auto-oglasi/16205153/renault-kadjar-16dci-4×4-intens

Najviše sam bio zagrejan za Astru, vec sam je skoro kupio. Cena je 12.500 eur, nisu hteli da spuste na 11.900 početkom marta. Bio sam na placu, auto deluje super, međutim gume i letnje i zimske su za bacanje a i komplet diskovi su zreli za zamenu uskoro (68.000 rsd kosta zamena, fabricki prva ugradnja u Autoprometu).

U medjuvremenu sam se zainteresovao za Qashqai a jos vise za Kadjar.

Mi smo tročlana porodica iz Zrenjanina, decak od 8 godina, supruga (koja takodje vozi) i ja. Prelazimo oko 17.000 km godisnje odprilike pola u gradu a pola na putovanja na more, skijanje itd. To su uglavnom putovanja od 1000km+ u jednom pravcu, najvise autoput. Bitna informacija je da smo kamperi, i u Astru G sedan smo se jedva pakovali sa svom kamp opremom. Novi auto bi trebalo da ima bar toliki gepek a idealno bar malo veci. I upravo je velicina gepeka najveca mana Qashqai-ja za nas. Verovatno bi morali krovni kofer da koristimo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

Koji je najbolji polovnjak za 2500 evra?

Pitanje: Poštovanje. Treba mi pomoć pri kupovini automobila. U obzir sam uzeo četiri modela: Golf 4 1.9TDI, Opel Astra H 1.7cdti, Peugeot 307 2.0 HDI, ili Audi A3 1.9TDI prva generacija. Dakle, za 2500e model koji je prvenstveno najpouzdaniji, jeftiniji i lakši za održavanje. Hvala unapred. Rema.

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine, usmeni odgovor je 4 000 dinara, pismeni odgovor je 6 000 dinara. Odgovori su besplatni za vas, pošto kupujete auto jeftiniji od 3 000 evra, pod uslovom da me angažujete. A to je od 300 do 600 evra u zavinosti od cene i ponude modela. Pitanje pošaljite kao svi na http://www.najboljiauto.com/pitajte/ ili na facebook stranicu Testovi Automobila Srbija, odnosno Najboljiauto. Hvala i sve najbolje. Urednik A.Todorović. Ukoliko ne želite veliki i mali servis, to je ok, ali vi naravno preuzimate odgovornost ako pukne zupčasti kaiš, i onda je cena traženja automobila dva puta veća. Ako pristanete da moji majstori odmah po kupovini odrade veliki i mali servis, onda važi ponuda koju sam vam napisao. Vozači u Srbiji misle da je veliki servis bacanje para, i da nepotreban, ali pucanjem kaišta pravite štetu od preko 2 000 evra!

 

Dušan Maksimović: Dileri novih automobila zarade 5.000 evra na autu?

Pitanje: Da li je realno da pretpostavimo da na 15000 evra diler uzima 5000 evra. Ako sam pogrešio , molim Vas ispravite me sa cifrom za koju Vi mislite ili znate da je tačna?

Ovo je lista modela sa kojima su vlasnici najzadovoljniji

ADAC i TUV redovn objavljuju liste najpouzdanijih, i najnepouzdanijih modela. Ako je verovati njima, Toyota, Mazda, Honda se najmanje kvare, a najnepouzdaniji su automobili marke FIAT, Citroen, Peugeot. Iz mog iskustva od preko 20 godina provere automobila po servisima za moje klijente, mogu vam reći da to nije baš tako, i da su razlike minimalne. Čak nađemo više FIAT-a i Peugeota bez ozbiljnih problema nego što je to slučaj sa Toyotoma, Mazdama…..Kako je to moguće? Pa ja poredim automobile iste cene.