Tražim najbolji polovni auto za vas!

Polovni automobili jesu mačka u džaku. Zato je potrebno da ih detaljno proverite pre kupovine! Ako vi to niste u stanju urednik Todorvić jeste. Ukoliko ste debili bebu, imate malu decu, vama ću izaći u susret i tražiti automobil koji je stariji od 10 godina (izbegavam da tražim i preporučim auto koji ima više od jedne decenije – jer je jako teško naći u dobrom stanju – a kupci su nerealni u svojim očekivanjima).

Nije smak sveta ako nemate novca za nov auto. Samo 3% stanovnika Srbije može da kupi nov auto, ali i njihova iskustva nisu sjajna, jer garancija za nov auto ne pokriva sve. Naročito se iznenade kupci kada shvate da recimo dizne nisu pod garancijom, pa čak ni kod Mercedesa. Oni koji godinama kupuju polovne automobile dobro znaju da nije lako pronaći dobar primerak. Ali najvažnije kod polovnjaka je:

  1. Da nije ukraden
  2. Da nije izvršitelj stavio šape na njega. Notari to NE proveravaju!
  3. Da nije bio u sudaru (havarisan)
  4. Da ima ispravnu elektroniku
  5. Da ima ispravan motor

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Auto servisi u Beogradu

Ukoliko želite da pronađete auto servis po vašoj meri u Beogradu, na pravom ste mestu. Auto servis Elekon bavi se auto dijagnostikom,, punjenjem auto klima. Adresa: Radomira Markovića 10. Opština: Voždovac.

Neodlučni i nepoverljivi kupci

Preporuke automobila vam važe 24h

Provera i nalaženje polovnih automobila se često pretvara u pravu noćnu moru, čak i za mene, koji ovo radim preko 20 godina. Mogu misliti kako se oseća prosečan kupac, i na kakve sve potencijalne prevare nailazi u pokušaju da kupi polovan auto. Kada mi se neko obrati sa željom da mu nađem određeni auto, prvo što moram da ustanovim je da li je potencijalan kupac realan. Recimo ako gospodin želi Audi A6 u odličnom stanju za 13500 evra ja moram da ga razočaram, i da mu napomenem, da ja nisam u stanju da mu nađem dobar A6 za taj novac, jer ja niti želim da crvenim, niti da bacim svoje ime u blato tek tako. Ako niste sigurni da li su vaši zahtevi realni, uplatite 6 000 dinara, pošaljite pitanje, ja ću vam odgovoriti i potom idemo dalje. Ja zaista nudim opciju besplatnih odgovora za one koji me odmah angažuju, ali ako to uradite onda ste valjda proverili da li postoje u ponudi automobili koje vi želite za taj novac, da ih ima nekoliko, a ne samo jedan – jer ako jedan šta ću vam ja? Uzmete majstora – proveri vam taj auto i rešen problem zar ne? Ako me angažujete valjda ste spremni da poslušate moje preporuke modela ili ne?

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Uvek preporučim tri alternativna automobila pored onih koji vi želite da kupite. Vrlo često predložim 5 ili 6 modela, kao gospodinu zbog koji me je angažovao, a zbog koga i pišem ovaj tekst (ovi mi se desilo prvi put u 20 godina – ali NE želim da mi se ponovo dešava). Uvek molim da me angažujete samo ako u mene imate MAKSIMALNO poverenje u mene! Ako ga nemate, lomite se da li da li mi poklonite poverenje ili ne – moj savet je uvek NEMOJTE ME ANGAŽOVATI! Ja za mali novac da lomim svoje živce, proveravam automobile koji su zna se “mačka  u džaku” neću ako nemate puno poverenje u mene. Zašto da ja rizikujem ako niste sigurni u moje znanje? Ako mislite da to nije malo novca – izvolite napravite sajtove poput mene – oformite tim majstora i ponudite tržištu isto to što ja nudim po NIŽIM CENAMA! Na mom sajtu lepo stoji šta nudim u rubrici PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA:

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara. Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem samo onima koji me angažiju i to besplatno. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara. To je uvedeno, jer većina vas utroši mojih 2h, ili 3h, i na kraju me ne angažuje

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Nisam imao istog kupca za ovih 20 godina. Ljudi se razlikuju. Neki imaju ogromno poverenje u mene, i to je pesma, nađem ljudima odličan auto. Moji majstori im redovno održavaju automobile, imam preporuke od takvih klijenata! Idealno za mene! Ali imam  i kupce automobila koji me angažuju “preko volje”, ili me angažuje jer su im se svi  polovni automobili koje su do sada kupovali STALNO KVARILI! I onda napominju, mi tebe g.Todoroviću NE poznajemo, ali ćemo ipak da te angažujemo. Tu ja već vidim problem u najavi. Pa zar ništane vredi preko 1000 tekstova koje sam ja objavio svih ovih 20 godina? Pa zar ništa ne vredi moje znanje? Pa zar ja branim nekom da dođe sa svojim majstorima i proveri auto koji sam ja odabrao kao najbolji? Zar sam ja nekom prodao auto koji je bio havarisan? Ukrade? Sa nekom skupom manom? Da jesam – ne bi radio ovaj posao 20 godina.
Piše A.Todorović: Javljaju mi se i klijenti koji su neodlučni. Jedan gospodin je video moju reklamu na Facebook-u. Javio mi se, naveo je da ima 14 000 evra za auto, potvrdio mi je da je pročitao baš sve moje tekstove koje sam objavio i pitao me koliko košta ukupna moja usluga da mu nađem Passat, Audi A4, A6 za taj novac. Dao sam mu ponudu, i naveo da ona važi naredna 3 dana (to je zato što sam mu dao popust – i zato što je potrebno najviše 3 dana da se neko upozna sa mojim načinom rada – osim toga ponuda modela se menja iz dana u dan. Ja ako kažem danas, sutra mogu da vam nađem A4 u dobrom stanju za 14 000 e, to ne znači da ja to mogu da učinim za 7 dana jer se ponuda ponekada jako brzo menja! Ja ako NE mogu da pogledam bar 10 automobila, NE SMEM da vam obećam da ću vam naći najbolji auto za vaš novac. Meni nije u interesu da vam prodam bilo šta i stavim pare u džep! Meni je u interesu da vam samo prodam dobar auto! Znam da je prosečnom kupcu u Srbiji to teško da shvati, a posebno je teško dilerima automobila, ali ja tako radim i tačka. Kupac se javio tek posle 5 ili 6 dana. Naveo mi je da je dugo razmišljao i da je rešio da me angažuje. Uprkos činjenici, što je to dokaz nedovoljnog poverenja, po mojoj statistici od 20 godina, jer kupci koji me NE angažuju u prva 3 dana od ponude, nikada me NE angažuju, ili ako me kasnije angažuju NE KUPE auto koji im ja nađem. Mnogima je nejasno kad me kontaktiraju odakle ta 3 dana??? Evo sada pišem javno odakle: Odatle što sam možda za 20 godina prodao dva automobila klijentima koji se jave posle 4,5,6 dana – dakle veoma retko.
Uzeo sam u obzir da gospodin ima dvoje dece, da planira treće dete, pošto se ja maksimalno borim protiv bele kuge, i pošto podržavam porodice sa decom, a posebno one sa više dece, odobrio sam odmah i popust, i prešao preko moje crvene linije od 3 dana.  Gospodinu sam objasnio da motor 2.0 TDI nije pouzdan, opisao sam mu i zašto, i verujem da je shvatio da Passat i Audi A4 sa tim motorima, 2016 god. nisu modeli koji će retko posećivati majstora – a gospodinu je primarni cilj da auto njega i njegovu ženu dobro služi. Uvaženom klijentu preporučujem potom jednu japansku limuzinu, dve iz Nemačke, jednu iz francuske i jedan japanski SUV – iako SUV-ove nije razmatrao preporučim mu Qashqai 1.6 dci 2016 jer sam računao da će njegova supruga kada bude u drugom stanju, ako dragi Bog da po treći put, IZUZETNO MNOGO CENITI činjenicu da se iz automobila izlazi i ulazi sa lakoćom. Ali kupac sada planira da za 3 dana organizuje test vožnju Nissan-a, za koji je rekla da ne želi da kupi, pa da mi javi za 3,4 dana koje automobile da tražim. Kada sam mu napomenuo da sam ga sečekao 6 dana, od moje ponude, kada su mu naveo da sam mu dao dodatna dva dana, da razmisli i da mi javi koje automobile mu tražim, i da planiram da uskoro idem na duži odmor, on mi je odgovorio da nisam PROFESIONALAN I DA JA NISAM NIŠTA RADIO OVIH NEKOLIKO DANA! Ispada da sve ove preporuke koje sam mu napisao, sve odgovore koje sam mu poslao, a dobio je preporuke u roku od 2h od kada je uplatio novac za traženje automobila ne znače ništa? Iako je vozio automobile koje sam preporučio i ocenio ih da su odlični, da lepo idu, i da su onakvi kakve sam ja opisao.
Kupac me je iznenadio odgovorom da želi prvo da provoza te automobile koje mu ja preporučujem. Nije to ništa čudno, ako razmislite malo bolje, ali meni se to zasta nikada nije desilo za 20 godina. Ili ljudima tražim kola koja su imali prilike da voze – to su kupci koji NE ŽELE moje preporuke i ja im nađem to što žele – makar to bio NAJGORI auto u klasi – Njihov novac – njihove želje! Rešim da budem tolerantan i da sačekam da gospodin provoza neke od tih automobila. U Subotici je vozio par automobila – javio se posle 24h – i napomenuo da su tačno ONAKVI KAKO SAM IH JA OPISAO! Da lepu idu, da lepo vuku – da automatski menjač lepo radi. Ali uvažena supruga ima velike rezerve prema SUV-u. ne želi SUV, i hoće da vozi limuzinu na primer Passat, Audi A4 ili Superb. Danas su se u međuvremenu prodala dva japanska automobila (limuzine) koje sam ja preporučio (i hteo danas da ih pogledam) , a jedan Qashqai je rezervisan – povoljna cena – originalna kilometraža – VEĆ SAM PROVERIO u ovlašćenom servisu.
Ovo je poslednji odgovor koji sam poslao uvaženom gospodinu (ne navodim ime – iako kupac nije naveo da NE želi da njegovo pitanje bude objavljeno na sajtu – ali imajući u vidu da nije zadovoljan mojim načinom rada – bolje da ga ne iznosim. Da ne bude zabune. nisam objavio ni njegovo pitanje na mojim sajtovima – samo sam opisao deo njegovih pitanja i zahteva. Koji nisu nimalo originalni i posebni, u prevodu takva pitanja sam dobio od n.n čitalaca:
Vi ste gospodine ########## jedini kupac za 20 godina koji vozi automobile koje sam ja preporučio, pre nego mi da zeleno svetlo da mu te automobile i tražim.
Dakle ja vam kažem da motor vuče dobro. Vi NE verujete, idete da to proverite?
Gospodine , moja ponuda za traženje automobila je bila 3 dana? Jel tako? Vi ste se javili ja mislim posle 6 dana? Grešim li?
Ok. Problem sa 6 dana umesto 3 dana je koji?
Sami ste rekli. Rekli ste da se lomite da da me angažujete? To je opet minus, jer ja navedem, ako se premišljate, bolje da auto tražite sami. Jer želim da tražim automobil ljudima koji mi bezrezervno veruju.
Shvatite da ja nisam samo ekspert za automobile, već jako dobro razumem psihologiju kupaca. Ako se nekom ne dopada SUV, nije spreman da se prilagođava, taj neko neće kupiti SUV.
Tvrdite gospodine da JA NE RADIM NIŠTA? Gospodine 4 000 din je 30 min razgovor, usmeni. 6 000 din je pismeni odgovor. 18 000 dinara su preporuke. Ja da bi napiso preporuke treba mi nekoliko sati, pa do 8 sati. 
Moram da pogledam kakva je ponuda. Moram da kontaktiram dilere da vidim da li su ti automobili prodati iako stoje u oglasu. Dakle moram da pozovem brdo ljudi
Moram da proverim da li te automobile mogu da prebacim u servis na kontrolu
ako NE mogu, ja ne mogu da vam tražim auto. Ako sam ja vam dao termin od 3 dana, a vi se javljate posle 6 dana, i ja pristanem da vam tražim auto, da li je to profesionalno, fleksibilno? Ili nije?
Nikada nisam imao slučaj za 20 godina da nekom treba više od 24h da prelomi i kaže mi taj model hoću, taj model neću. Vaše gledanje, probanje automobila samo stvara vama dodatni haos. A mogu i da obrazložim detaljnije zašto.
– Sad mogu da vam pišem kao prodavac automobila. Nikada se nije desilo da neko kupi auto koji mu NE odgovara. Vašoj supruzi SUV ne odgovara. I neće ga kupiti. Ako ga kupi, nisam siguran koliko će biti zadovoljna. A da li je meni potreban nezadovoljan kupac? Automobili se PRODAJU SVAKOGA dana. Kada sam vam ja dao ponudu, ta ponuda važi taj dan, eventualno naredni dan. Ne možete da se javite za 5 dana, i kažete mi OK, tražite mi te automobile koje ste preporučili – a oni su se recimo prodali. Tvrdite da je maksimum koji želite da odvojite za auto 13 000 e, maksimalno 13 500 e, a ja vam nekoliko puta navodim da ne mogu da nađem Talisman 1.6 DCI sa dobrom opremom, bez vraćene kilometraže za taj novac, a ja NE smem da preporučim Renault sa vraćenom kilometražom jer su skoro svi  Euro 6 automobili izuzetno nežni i nepouzdani! 
IMAM UTISAK, DA U TEKSTOVIMA NISTE PRIMETILI, ILI RAZUMELI DA JA NAPLAĆUJEM 18 000 DIN ZA TROŠKOVE PROVERE AUTOMOBLA UNAPRED I 400 evra kad vam nađem auto (ako auto košta preko 8 000 evra). Nebitno da li ga kupite ili NE. Jer moje sam ja obavio našao sam auto koji ste vi tražili. Konkretno najbolji model koji ste tražili. Ja ne mogu da radim BESPLATNO. Meni se to ne isplati. Kako da ja budem siguran da će te vi kupiti auto koji vam ja nađem? Uglavnom ljudi plate honorar i kada NE kupe auto. Pokušavam da to izbegnem. Vi ste mi oduzeli više vremena nego bilo koji kupac u poslednjih nekoliko godina………vreme košta…….. Ako smatrate da moje preporuke ne vrede 18 000 dinara Ako smatrate da svih ovih dana nisam radio ništa Da moji saveti, preporuke nisu korisni za vas – Nisam siguran da će te biti zadovoljni automobilom koji vam nađem A već sam imao nezadovoljne supruge zbog veličine gepeka Nissana Kaškai pa su mi ljudi isplaćivali honorare a nisu kupovali ta kola meni nije cilj samo da naplatim svoj rad nego mi je CILJ DA KLIJENT BUDE ZADOVOLJAN! Ali sa vama mi to ne uspeva, niste zadovoljni Vi meni postavljate USLOVE rada Broj dana koji je vama potreban za odluku, danas je dva dana od kako sam vam dao preporuke Tvrdite da ste pročitali sve moje tekstove ako ste pročitali bar trećinu, valjda vam je sva jasno kako radim……Zbog vas sam napisao ovaj tekst, i svim budućim klijentima narednih godina ću morati da napomenem da im ponuda za traženje automobila važi 3 dana, i da imaju 24h da mi odgovore, da li im tražim auto koji se klijentu najviše dopada ili modele koje klijentu preporučujem. Neki ljude kupe stan za 2 dana – neki ljudi se ožene devojkom koju su upoznali pre 4 dana (zaprose je 🙂

Uži izbor od 16 modela???

Pitanje: Poštovani g. Aleksandre, Želela bih da Vas angažujem da mi nađete auto. Trenutno sam prodao svoj stari ali nije mi baš hitno da pronađem novi. Na žalost nisu mi se složile sve kockice kako bi znao kakav auto treba na duži period zato bi ovde izneo kakav mi auto, po meni, trenutno zadovoljava potrebe. Auto najviše koristim za izlete po Srbiji i za letnje i zimske odmore kada za jedan odmor pređem do 3.000 km pošto uglavnom idem u inostranstvo. Na posao uglavnom idem biciklom i leti i zimi osim kada pada kiša-sneg. Pošto živim u centru po Beogradu vrlo malo koristim auto te me najmanje brine potrošnja u gradu. Autom uglavnom putujemo dvoje ali desi se da na zimovanje krenu i deca sa nama. I ako smo svi odrasli nemamo veliki problem sa komocijom jer smo svi ispod 180cm. Sve u svemu ja za godinu dana prelazim max 10.000 km. Auto koji ja mislim da mi treba i kakav bi voleo je hečbek (ili manji SUV) iz „C“ segmenta, koji je pouzdan, pri brzinama 140-150 ide glatko, spreman i da na kratko ubrza ako zatreba kao i dovoljno tih da može da se sluša muzika. Ostaje veliko pitanje dizel ili benzin tu nisam pametan pošto sada i mnogi benzinci imaju skupe delove. Poslednji koji sam vozio bio je dizel, a pre toga sam vozio isključivo benzince. Voleo bi da mi godišnja registracija bude do 30.000 RSD, da me mali servis ne košta više od 100 Eura, i da mi potrošnja pri brzinama 140-150 bude max 8 litara. Dolazimo do cene. Možda bi najsrećniji bio sa nekim autom do nekih 8.000 Eura. Ako mislite da ima opravdanja da se dobije stvarno dobar auto koji će mene služiti bez većih problema 5-6 godina i koji ću bez problema i čistog obraza moći da prodam sledećem vlasniku spreman sam da dam i do 11.500 Eura ali da u tu cenu uđu svi troškovi auto plus sve šta treba da se sredi na automobilu. Naravno da ne mislim tu da prodam za iste pare već da nikome ne moram da uvaljujem neki svoj krš. Do sada svaki svoj auto prodao prvom kupcu jer je auto bio maksimalno sa korektnom cenom i sa održavan sa svim servisnim računima koje uvek čuvam te bi želeo tako i da ostane. Nekako mi je najžalije da dam novac za nov auto koji će dosta biti na javnom parkingu pošto nemam garažu.

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

MERCEDES GLK220 ili NISAN X TRAIL 2.0 4X4?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, koje godište mogu da kupim za ovaj novac od ova dva automobila što sam naveo i u kakvom stanju?

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nisam dobio vaše pitanje

Dragi moj čitaoci, iako je rubrika za slanje pitanja www.najboljiauto.com/pitajte/ napravljena jako jednostavno, nekima od vas se desi da mi ne proslede pitanje kako treba, i ja ga NE dobijem. U proseku odgovaram u roku od 2,3h. Ako ste poslali pitanje, a niste dobili odgovor u navedenom roku – ja vaše pitanje nisam dobio. Moj savet vam je da mi ponovo prosledite pitanje, ili da mi pitanje pošaljete preko mojih Facebook stranica Najbolji auto ili Testovi Automobila Srbija (kliknite ovde). Hvala na razumevanju, urednik A.Todorović.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim automobile za vas samo do 10. godina starosti!

DRAGI MOJI KLIJENTI NE TRAŽIM VIŠE za vas automobile koji su stariji od 10 godina i koji imaju više od 250 000 km. (realnih – ono što piše na satu je dva puta manje od prave kilometraže)
To važi od danas, 24.januara 2021. godine
Prinuđen sam na ovako nešto jer vi dragi moji kupci NE poštujete dogovor. Niti dolazite kod mojih majstora na kontrole na 5 mesei, na koje ste pristali, a dogovor putem e maila, se vodi kao jedna vrsta ugovorne obaveze. Javljate se kada se pokvari nešto na kolima posle 1 ili 2 godine, a niste bili na kontroli. Hteli ste da izbegnete popravku? Ona košta? Pa auto mora da se održava, kada ima 15 , 20 godina, stalno se nešto kvari, stalno nešto otkazuje. Ili kupite nov auto za 10 000 e, 20 000 e, mirni ste 3 godine, jeste da on gubi pola vrednosti posle 3 godine, ali to MORA DA SE PLATI! Izuzetak su porodice koje očekuju bebu, i mladi bračni parovi kod njih sam spreman na određene kompromise i naravno njih uvek čekaju popusti. Ja se za razliku od države Srbije borim konkretno za veći natalitet. Porodice sa četvoro dece plaćaju samo 50% mog honorara. 

Generalna loše odrađena

Pitanje: Imam problem sa Daewoo Lacettijem 1.4 70 kw i 90 konja 2004 godište. Naime letos je kod proverenog majstora rađen komplet motor, međutim posle desetak dana počeli su da se čuju hidropodizači,na predlog majstora, stavljeni su najskuplji i kako su mi i drugi majstori rekli najbolji ININI podizači, međutim podizači su nastavili dalje da se čuju i to još više nego prvi put. Majstor koji je radio glavu,rekao mi je da je imao problem sa takvim motorom i da samo originalni podizači moraju da se stave,bez obzira što su ININI podizači najbolji,opet se čuju,mora samo originalni.I tako smo stali sa rešavanjem problema,originalne podizače pa makar i polovne nisam mogao da nađem,a stari su završili negde na odpad,podizači se i dalje čuju i više ne znam šta da radim.Ako neko zna,pomozite mi molim Vas. Milan Sibinović.

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Da li je Yaris automatic 2007 dobar izbor?

Pitanje: Interesuje me mišljenje za Toyotu Yaris poluautomatik menjač 2007 godiste da li znate nešto. Želim da je kupim ali nisam baš bogata i zanima me da li je pogrešan izbor. Biljana Stefanović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Duvanje na meraču ulja

Iako se ljudi u proseku, jako malo razumeju u automobile, mehaniku, motore, kupuju automobile sami i proveravaju stanje motora tako što izvade šipku za ulje dok motor radi, ili odvrnu čep sa motora. Takva provera je možda imala nekog smisla pre 30 godina, ali danas ne. 

Normalno je da nov motor malo “duva” a kamoli polovni motor sa 200 000 km. Rekao bih da je normalno da duva i malo jače kod nekih motora. Kupci odrvrću čep sa motora dok isti radi i čude se što prska ulje!! Što se tiče prskanja ulja i sličnih priča dok motor radi o tome raspravljaju potpuni laici. Ako je nekom normalno da bregasta koja se vrti nekoliko hiljada puta u minuti i pritom “pliva” u ulju ne baca ulje na sve strane onda taj treba da se zamisli nad sobom da li mu je jasno kako motor radi i čemu služi ulje. Znači hoće li ulje više ili manje prskati napolje zavisi samo od konstrukcije motora.

 

Svi Euro 5 i Euro 6 dizel motori DIME na leru kada se izvadi merač nivoa ulja!

Kad se motor ugasi pa se odvije čep, naročito posle dužeg rada mora da ima dima…u suprotnom ne bi postojali iberlaufi, ventili za uljne pare i slične stvari koje odvode te gasove tamo gde treba. Inače vrelo ulje u motoru isparava i takodje stvara gasove slično kao i ulje na šporetu kada nešto pržite. Hladnije vreme ume da zavara i stvori optičku varku, tada se gasovi bolje vide pa se čini da motor previse dimi i duva. Isto važi i za vađenje šipke kojom se meri nivo ulja dok motor radi. Moraju da izlaze negde uljne pare, i to je sasvim normalno. Opet zavisi od konstrukcije motora, kod nekih dima ima više, negde manje. Zato ako kupijete recimo Peugeot sa HDI motorom angažujte majstore koji imaju bar jednu deceniju iskustva sa HDI motorima. 

Ja vidim na potpuno novim dizel motorima i motorima koji imaju samo 30 000 ili 40 000 km, kupljeni u Srbiji,  održavani u ovlašćenim servisima, da kada se izvadi šipka merača ulja – da vidno dime. Ovlašćeni servisi tvrde da je to normalno. 

Polovni auto može biti najbolji auto

Rešili ste konačno da kupite auto. Teško je, ali konačno je sakupljen taj novac, ali kako i gde i kome verovati….

 

Da imate toliko para, ne bi ste se u trenutku razmišljali, ali nije problem nemati, već, u pravu stvar uložiti novac. Imati puno para i kupiti nov auto nije baš unosan biznis. Prvo, neki autobili za par godina izgube na ceni skoro 50%, a mogu se i oni pokvariti – Garancija naravno ne pokriva sve – a o serijskim greškama fabrike da i ne govorimo.

Danas nije cilj kao ranije “kupiti Nov auto i do kraja njegovog života ga voziti”. Danas, ukoliko kupite nov auto, treba ga  što pre ga zameniti novijim, zato jer ti automobili imaju vrlo nežne motore. I tako u nedogled. Nekada Vam zbog bolje prodaje sam diler novih automobila zbog veće zarade želi da uvali neki auto, sa slabašnim motorom, slabom opremom.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Rešili ste da kupite auto?

Rešili ste da kupite auto, nameće Vam se mnogo nedoumica, pitanja, međutim, jedno od mnogih je i angažovanje mene….

Kako se odlučiti za kupovinu polovnog automobila uz moju pomoć? Kako da budete sigurni da Vas neću prevariti? Da Vam neću prodati loš auto?

 

Piše: Urednik Aleksandar Todorović

 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dekarbonizacija motora

Dekarbonizacija: oštećuje motor i turbinu

U Hrvatskoj je firma koja je masovno reklamirala dekarbonizaciju završila na sudu. Moraće da plati veliku odštetu svim klijentima kojima su na ovaj način oštetili motore i turbine.

Ovo takozvano “čišćenje” naslaga gareži sa HHO gasom zvanim praskavac je kako tvrde stručnjaci jedna velika prevara.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Čitaoci pišu: Kako da bezbednije vozite na snegu

Dolazi nam sneg i poledice,susnežica na putu. Šta imate da poručite manje iskusnim vozačima??? Ja sam od malena imao strah prema snegu na putu jer je tata sleteo sa puta prevrnuo se udario u drvo ja bio na zadnjem sedištu auto slupan načisto ništa nam nije bilo. Ali sam rešio ČVRSTO da ja svojoj deci ne priredim isto. Tata mislio da su nove Michelin zimske gume SVEMOGUČE! Mada tvrdio je da je vozio 50 km/h i sećam se da je preticao traktor da je vozio 70 km/h sad ja ovo ne bi ovo ovde pisao. Čitaoci Facebook stranice Testovi Automobila Srbija  napisali su jako korisne savete, pa sam odlučio da od njih napravim ovaj tekst. A.Todorović.

Toyota: električni automobili su loši za ekologiju

Zanimljivo je da je direktor Toyote podigao glas protiv električnih automobila. Jasno je odavno da će električni automobili uništiti ekologiju, i da političari koriste ovu temu zarad populizma i veće popularnosti.

Toyotin predsednik, Akio Tojoda, jedan je od ljudi koji u forsiranju električnih automobila ne vidi mnogo koristi.

“Kad bi svi automobili u Japanu bili električni, ostali bismo bez struje tokom leta”, tvrdi on.

Elektronika: rak rana nekih evropskih automobila

Elektronika najčešći uzrok kvarova na modernim automobilima, čak 27% svih kvarova. Kako moderna vozila su opremljena sa sve više elektronskih komponenti logično je da se problemi sa elektronikom pojavljuju u mnogo većem obimu nego pre nekoliko godina. Prema istraživanju koje je sprovela kompanija Warranty Direct u Velikoj Britaniji, kvarovi električne opreme čine 27% svih kvarova na godišnjem nivou.

Elektronika: rak rana nekih evropskih automobila

Priredio: Aleksandar Todorović

Nije svaki ovlašćeni servis za preporuku – naprotv!

Muku muče ljudi sa servisima

Automobili su sve skuplji, ali najveći problem što su postali veoma kompleksni, a izuzetno nežni. Kada svemu tome pridodate  činjenicu da imamo jako loše gorivo (samo BiH i Makedonija imaju gore) , da se kod nas prodaju rezervni delovi sa greškom, da su nam najbolji auto mehaničari u Nemačkoj, i da i dalje odlaze, a da su plate u ovlašćenim servisima pojedinijm majstorima samo 40.000 dinara, šta onda očekivati? Kvalitet? Iskustvo? Znanje? Profesionalizam? Preko dvadeset godina sam tražio dobre majstore, i imam problem da kada pronađem nekog pedantnog i poštenog majstora, taj ode u Nemačku, Austriju u poslednje vreme i Slovačku čak. Shvatio sam odavno da nije dovoljno da nekom nađem dobar auto, nego moram da mu obezbedim i dobar veliki servis i redovno održavanje, i to činim…….Na svakom od vas je da proceni,  da li se vredi kockati……ili ići kod proverenih mehaničara

 

Piše: Urednik Aleksandar Todorović najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

 

Lanac je mnogo bolji od zupčastog kaiša

Kupci automobila u Srbiji prilikom izbora modela, motora VELIKU PREDNOST daju motorima koji ima lanac. Motori koji imaju zupčasti kaiš mnogi beže. Zašto? Da li je zbog činjenice da lako pucaju? Ili su skupi za zamenu? Da li često imaju fabričku grešku? Odgovore na ova i mnoga druga pitanja pronaći će te dalje u tekstu.

Tekst i  foto: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ruski Kamaz predstavio električni automobil!

Ruski brend Kamaz poznat je po proizvodnji kamiona, ali uskoro počinje sa serijskom prozvodnjom malog električnog automobila. Na moskovskoj izložbi Vuzpromexpo-2020 organizovano je zvanično predstavljanje ruskog električnog automobila Kama-1, razvijenog zajedničkim snagama Kamaza i Politehničkog univerziteta Petar Veliki iz Senkt Petersburga SPbPU.

 

Mini cooper NIJE BEZBEDAN auto!

Srbija po broju nastradalih u saobraćajnim udesima je i dalje u evropskom vrhu. Gine se više na putevima nego u ratovima kroz koje smo nedavno prošli. Vi vozite bezbedno? Vi vozite sigurno i obazrivo? Vi imate dovoljno vozačkog iskustva? Pa iako je odgovor na sva ova tri pitanja potvrdan, koliko je mudro odabrati auto koji nije bezbedan? Postavlja se i pitanje zašto je agencija EuroNCAP zadnji put testirala Mini davne 2014. (kada je dobio 4 zvezdice – laicima se može učiniti da je to solidan rezultat – ali nije) dok ih nije mrzelo da pred kraj proizvodnje opet testiraju Megane III, i dodele mu 0 zvezdica u odnosu na maksimalnih 5 koje je imao 5,6 godina ranije.

 

Najbolji SUV je: Volvo XC60, X3 ili RAV4?

Pitanje: Dobar dan, nadam da ste dobro i zdravo. Pre 3 godine sam po Vasem savetu kupio Rav4 2.0dizel i nisam se pokajao. Hvala Vam. Sad su se stvorili uslovi i razmisljam o kupovini novog automobila. U opticaju su 1. Rav4 hibrid, 2. Volvo XC60 ili 3. BMW X3. Pre svega zelim siguran i pouzdan automobil. Naravno cene i paketi opreme se razlikuju, ali recimo ako bih uzimao sve osnovne modele, sa prosecnom opremom, koji bi Vas savet bio? 1, 2 ili 3? Planiram da odvojim oko 55 000 evra. Srdačan pozdrav. Ivan
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Ivane, drago mi je da vas auto koji sam vam preporučio dobro služi. A još je važnije da je ispuno sva vaša očekivanja. RAV4 je pre tri decenije bio na samom vrhu SUV klase, zapravo Toyota je na neki način rodonačelnik ove klase vozila…..Ali konkurencije nije sedela skrštenih ruku, naprotiv.
Ne samo da konkurencija nije sedela skrštenih ruku, nego je napravila revolucuju SUV klase: a to znači da su napravili veoma udobne, brze, stabilne automobila iako sa visokim klirensom, koji se dobro snalazi pri naglim menevrima. To Toyota nije učinila, pa čak je novi RAV4 nestabilniji od stare generacije – Po meni je to veliki promašaj, i testovi nedvomisleno pokazuju da RAV4 gubi ravnotežu pri naglim manevrima – i da ne može da prođe pomenute testove. Ja jesam decenijama hvalio i preporučivao Toyotu, jer su bili lider u mnogo čemu, ali kako da preporučim novi RAV4 kada je istina ovakva kakva jeste? Zaista to ne mogu da učinim….posebno što motori koji se ugrađuju u Toyotu nikako ne mogu da pariraju motorima koje su konstruisali BMW i Volvo!

LF Auto Centar: Snižene cene za X-trail i Juke

Nissanov diler u Beogradu LF Auto Centar nudi X – Trail XT Tekna 1.7D 4WD TEKNA po veoma povoljnoj ceni, kao i Nissan Juke 1.0 117 DCT N-CON NC 2T. Sniženja su preko 5.000 evra za X Trail, odnosno 2.000 evra za model Juke.

PRODAJNI SALON LF Auto Centar
Novosadski autoput 73a
11080 Zemun
TELEFONI
+381 11 314-32-11
+381 11 314-32-12
RADNO VREME :

Ponedeljak – Petak: 09h – 18h
Subota: 09h – 14hprodaja@nissan-lf.rs

Honda Jazz nije za preporuku

Pitanje: Šta mislite o Hondi Jazz 1.3 (83KS) 2005?Porodičan sam čovek, bitna mi je bezbednost, ekonomičnost, ne samo potrošnja već sve zajedno, potrošnja, održavanje, gubitak vrednosti, itd. Pored Honde Razmišljam o Renault Megane II ili Ford Focus II. Benzinci u koje bi ugradio plin sa kojim imam jako dobra iskustva. (6 godina bez ikakvih problema).

G.Todoroviću želim da mi pogledate jedan 3008

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću da li mogu da dovezem auto, koji želim da kupim, kod vaših majstora na proveru i koliko koštaju te usluge?

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Jako sam sretan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!

Jako sam sretan kad čoveku koji me ceni i voli nađem ODLIČAN auto za relativno malo para!

To mi je i bio cilj kad sam počeo pre 20 godina, ljudima da pišem savete i
nalazim automobile….

vaš  Aca Todorović

PS
imam i klijente kojima svaka dlaka smeta
a jednako i njhovim ženama

ovi što kupuju kola bez žene
neka im Bog da sreću, radost i strpljenja za žene oko njih

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dragi moji klijenti: Svakom želim da pomognem

Dragi moji klijenti, želim da vam pomognem svim mogućim savetima, nesebično vam nudim i svoje iskustvo, i svoje znanje i svoje majstore. Na vama je da procenite da želite da usvojite moje preporuke i u kojoj meri. Nikakav problem nije da ja poslušam vaše želje i da vam tražim i model koji je najgori u klasi, koji je najnebezbedniji, koji ima najgore kočnice i koji se najviše kvari. Ako vi kažete da je to najbolji auto za vašu porodicu, neću ulaziti u polemiku sa vama. Nađem vam taj i taj model u najboljem mogućem stanju, tako da ću vam i u tom slučaju itekako pomoći. Redovne kontrole koje ja plaćam kod mojih majstora u prvih godinu dana uglavnom ne koristite. Tu gubite vi jako puno, jer ako na vreme uočimo manji kvar čijom popravkom možemo sprečiti mnogo skuplji kvar, dobijate puno, a dobijam naravno i ja, zato i plaćam te redovne kontrole.

Piše: urednik Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Koja je tačno procedura da bi vas angažovao za traženje automobila?

Dobar dan Aleksandre,Danas sam naleteo na vas sajt i vrlo mi se dopada koncept.Slazem se da je za kupovinu od 10ak hiljada evra bolje da konsultujem nekoga ko se mnogo vise razume i moze da mi pomogne da pametno investiram.

Jedino mi nije jasno koja je tacno procedura. Kada vas angazujem, vi trazite za mene automobil i taj koji ste pronasli vasi majstori proveravaju pre kupovine?

Pozdrav,
P.G.

 

Ime i prezime: ####### G#####
Mejl adresa: a#####@gmail.com
Kada planirate kupovinu?: U narednih mesec ili dva
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 9-11000 evra
Šta trenutno vozite?: Hondu Jazz 2007
Između kojih se automobila dvoumite?: Peugeot 3008 (ne dvoumim se trenutno)
Gde ste čuli za ovaj sajt?: pojavila mi se reklama, verovatno na polovniautomobili.com
Koliko kilometara godišnje prelazite?: mozda oko 5000km, nisam siguran – ne koristimo automobil svaki dan
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank