Ako ne ispunite dogovoreno ostajete bez mojih majstora

Poštovani čitaoci, već 20 godina razvijam rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića, na mojim sajtovima oko 5 godina. Kada sam shvatio, da vama nisu dovoljni samo saveti oko izbora modela, motora, već vam je potrebna pomoć oko nalaženje polovnjaka rešio sam da vam i  u tome pomognem. Ja ne naplaćujem 700 evra, kao preprodavci za dovoženje kola iz Holandije, i Nemački koji ste videli na slici, a koji niste ni upalili, a kamoli proverili, već znatno manje, ali to što naplaćujem manje, ne znači da sam ja naivan, već da nije sve u novcu, i zbog moje želje da zarađujem od svoje rubrike, i saveta. Razgovor od 30 minuta naplaćujem 4 000 dinara. Pismeni odgovor 6 000 dinara. To je sasvim dovoljno, da ne moram da zarađujem i od nalaženja, preprodaje automobila. Ali složićete se da ako odvojim nekoliko dana za proveru automobila, plaćam majstore, gorivo, raubujem svoj auto, trošim živce, to mora nešto i da košta. U Beogradu dijganostika da vam neko dođe na noge, na plac je 3 000 dinara. Možda je u Leskovcu 1 500 dinara, kako neki tvrde, ali taj majstor u Leskovcu neće izgubiti 1h u dolažanje i 1h u odlaženju sa placa zar ne? Bilo kako bilo, ja naplaćujem unapred 18 000 dinara za traženje automobila. Majstore moram da platim. Kad vam nađem auto, moj honorar za auto od 3000 evra je 100 evra. Za auto koji je 4 000 ili 5 000 evra, naplaćujem 200 evra. Za automobil koji košta 15 000 evra, naravno da naplaćujem više. Jer nema nikakve potreba da ja nekom ko ima toliko novca, dajem neke simbolične cene. Najbolje je da auto tražite sami. Rizik je na vama, kao i problemi sa kupovinom. Za novac od 100 evra kolika je moja zarada, ja vam obezbedim veliki servis kod mojih majstora, koji jesu zaista iskusni i profesionalni, i besplatne kontrole kod njih na 6 meseci, te moju pomoć oko prodaje tog automobila, kad za to dođe vreme. Shvatićete da dajem jako puno, za malo novca, ali moja ideja je da pomognem ljudima, zarada će biti, posebno od ovih koji kupuju automobile za 15 000 evra, a takvi me najviše i kontaktiraju, jer oni koji su sposobni da zarade novac u ovakvoj Srbiji, itekako umeju da cene znanje i moje iskustvo. Svima vama nedostaje novac za kupovinu automobila, da li je tako? Ali nikome od vas ne nedostaje pamet? Niti znanje? Svi vi, ili skoro svi vi se bolje razumete u automobile od mene. Kad je već tako, tražite automobile sami. Ovi koji me redovno čitaju, i koji me cene, za njih ću uvek biti na raspolaganju, i za njih ću tražiti automobil po simboličnim cenama! Imao sam juče slučaj, da gospodin koji je kupio auto koji sam mu ja našao, na placu, kada sam otišao sa placa, nije hteo da mi naknadno uplati 100 evra, dogovoreni honorar za auto koji je koštao 4600 evra (za tu cenu automobila ja obično naplaćujem 200 evra, dakle unapred sam mu napravio popust od 100 evra), ali je hteo da mu zakažem servis kod mojih majstora.

Pismeni odgovor je 6 000 dinara

Poštovani, interesuje me da li me mozete posavetovati koji automobil da kupim. Pitam to iz ugla kvaliteta, odrzavanja, udobnosti i komfora i naravno najbolje vrednosti za novac koji planiram da potrosim za auto.
Nisam pronasao ili bar razumeo koji bi iznos vrednosti vase usluge bi bio i koji vid vaseg odgovora bih dobio tom prilikom, pismeni ili usmeni. Meni je prihvatljiviji pismeni. Za sada bih se zadrzao na nivou saveta na osnovu mojih preferencija.
Molim Vas za odgovor.
Pozdrav
Aleksandar

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Polovan auto za 3500 evra

Potreban mi je auto koji bi pretezno koristio u voznji po gradu, dakle neki auto iz B-segmenta(mislim da su najbolji za grad), e sad pored navedenih dolaze u obzir u drugi modeli koji ne moraju da budu iskljucivo dizel, vec moze i sa plinom(iskljucivo fabricki ugradjenim). Auto koji bi kupio mora biti u najgorem slucaju 2007god ili noviji naravno.
Osim navedenih modela zamolio bih vas ako imate neki predlog uzeo bih i neki drugi auto ako je po vasem misljenju bolji(pouzdaniji)

na mom drugom sajtu pročitajte odgovor:

Polovan auto za 3.500 evra

Neke automobile koje imate nećete moći da registrujete!

Konačno, automobili koji ne uspunjavaju uslove za učestvovanje u saobraćaju neće moći da se registruju. Konačno se uvodi malo reda, tako da će biti manje sumnjivih automobila na putevima širom Srbije. Mnogo ukradenih vozila dolazi u Srbiju, koje preprodavci potpuno nesmetano prodaju, a nisu papiri kako treba čak i na nekim placevima. Zato dobro povedite računa od koga kupujete automobil, jer možete ostati i bez kola i bez para!

Novi pravilnik MUP -a koji je danas stupio na snagu, ima niz rigoroznih pravila, koja se neće svideti vozačima.

Sva vozila iz uvoza kojima pri prvoj registraciji ne može da se očita broj motora i šasije neće ni moći da se registruju u Srbiji.

Ukoliko se od danas u agenciji vlasniku kažu da ne mogu da se očitaju pomenuti brojevi, to vozilo u Srbiji će moći samo da se iskoristi za delove, objašnjeno je Tanjugu u MUP-u.

Pravilnik to pooštrava kako bi se izbegli pokušaji uvoza ukradenih vozila koja su podvaljena neopreznim kupcima.

Stari pravilnik je, takodje, predvidjao da vozilo čiji brojevi šasije i motora ne mogu da se očitaju moraju da se podvrgnu forenzičkom pregledu ili veštačenju pri MUP-u, a novim pravilnikom je propisana detaljna procedura.

Da li da kupim Hondu ili Ford?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Molim vas da mi pomognete oko izbora automobila. Sve čestitke za vaš trud, rad i izdvojeno vreme. Hvala vam.

Konačno sam stekao mogućnosti da nabavim dobar polovan automobil. vidim da ste već pisali o Accordu i Mazdi 6, ali mene ipak najviše zanima Mondeo.  Otprilike on je moj favorit ali bi ipak veoma rado čuo vaše ekspertsko mišljenje. Dvoumim se izmedju Ford Mondea i Honde Accord. Uzeo bih dizel agregat i model sa boljom opremom. Volim udobnu i bezbednu vožnju koja nekad ima i sprortske ambicije. Dopada mi se i Mazda 6. Šta mi vi preporučujete? Puno pozdrava.

G.Todoroviću kako tražite za nas polovne automobile?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću možete li malo konkretnije da pojasnite kako tražite polovne automobila. Vi imate znanje i valja ga unovčiti. Podržavam u potpunosti, ali mene buni jedna stvar, konkretno ovaj primer ja hoću taj i taj model i ako ima tri automobila u ponudi vi ne tražite auto, jel onda ovih 15 hiljada dinara uzimate i kažete da nema tih kola,a ja kao kupac Hoću bas taj model kud puklo da puklo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Ako želite usmeni odgovor napišite detaljno pitanje

Posle 20 godina rada desilo mi se to da gospodin Vladimir želi usmeni odgovor na svoje pitanje, koje nije poslao. Nisam imao ovakav slućaj do sada, ali pošto ga ne želim u budućnosti, moram da vam naponem da moram da od vas dobijem pitanje kako biste dobili usmeni odgovor.

Vaše pitanje je meni potrebno da vidim gde ste pogrešili u svom izboru, i da vam objasnim na najlakši način zašto ste doneli pogrešne odluke.

Ja vama mogu tražiti i najgori model u klasi ako vi to želite, ali to ću vam napomenuti. Kilometražu NE vraćam i neću vam tvrditi da auto 2007 ima samo 190 000 km, kad realno ima 400 000 km.

Dipem ugrađuje delove koji nisu originalni?

Postovani gospodine Todoroviću, ######  ##########  Vam se obraća iz ZR.


Čisto da podelim iskustvo koje možete objaviti ali ne bih voleo moje ime da se objavi.


U decembru sam kupio mazdu 3 1.6 benzin 2008. godiste pre toga sam vozio juga. Mazda je kupljena nova u Srbiji i održavana u ovlašćenim servisima Profil i posle Dipem BG.


Auto je kupljen od fine gospode, koja je vodila racuna o istoj (nadam se da razumete, verujem da mozete proceniti ljude). Auto sam uzeo sa predjenih 71000 km vozen je uglavnom pola grad pola duza putovanja. pregledan je i stvarno je sve zadovoljavajuce. pre kupovine sam telefonski preko broja sasije proverio da li je ta kilometraza kontaktirajuci Dipem

Meni je važno samo da je mala kilometraža!

Da li da kupim C4 Picasso u Nemačkoj?

Dugo tražimo auto. Odlučio sam se za Picasso zbog najbolje preglednosti I visoke pozicije za sedenje (visok sam 174cm, i imam za sadamanjihproblema sa leđima zbog kancelarijskog posla za kompjuterom). Svi drugi monovolumeni su mi po tom pitanju druga liga, a SUV-ovi (Sportage, Quashqai, Kuga I slično) treća liga.

Hteo bih da to bude dizelaš. Navikao sam da vozim dizelaša, a vozio sam benzinca 2 dana I to nedavno I nikako mi se nije svidelo, mada može biti da je to stvar navike samo.

Izbacio sam iz potrage automatske I poluautomatske menjače, jer “čujem” da su podložniji kvarovima I skuplji za popravke (svestan sam da to možda I nije tako, ali ne znam). Pri tom mi se poluautomatski I ne sviđa, prema onome što sam pročitao o tome kako radi. Nisam probao da vozim niti jedan niti drugi.

Tražim auto koji nije stariji od 2014, što noviji to bolje. Cena do otprilike 13.000-14.000€, što niže to bolje. Najbolje bi bilo da je prešao oko 100.000km. Prelazimmaksimalno 15.000 km godišnje.

Ne bih da kupim auto od 200.000 km, jer kome ću ga prodati posle 5-6 godina kad bude imao skoro 300.000km ako ne vratim kilometre, a to stvarno nikako ne želim da radim. A isa 200.000km verovatno dolaze kvarovi.

Ponuda u Srbiji je očajna, ima ih baš malo I upoređivajući cene kod nas I u inostranstvulako se može zaključiti ono što svi znamo za ta auta iz uvoza – da je kilometraža vraćena ili da je bio ozbiljnije oštećen.

Da li možete da pojasnite kako tražite polovne automobile?

 

Kontaktirao sam ljude koji imaju ovaj automobil, sa HDI motorom, i oni su imali problem sa DPF filterom, i ostajali su bez ad blue tečnost, radili su dizne. Neki imaju automobile sa 96 000 km, sa 103 000 km, 110 000 km, kilometraže su 100% prave! 

  •  da li onda mogu da zaključim, da veliki kvarovi koji su ceć već desili neće moći brzo da se opet ponove,  I da  li mogu da računam da su rešeni,  i šta da radim ako se to meni tako nešto dogodi
  • Da li je to normalno/uobičajenoili ne na takvoj kilometraži?
  • Da li bi sve ovo moglo da znači da su ovi automobili “maltretirani” na neki način, izraubovani, i da se mogu očekivati novi problemi I kvarovi? Ili su ti svikvarovi vezani samo za emisiju izduvnih gasova, pa ne mora da znači da se javljaju i kakviozbiljni problemi u radu motora?

Koliko košta da mi nađete auto, preporučite model?

Savete dajem samo ako vam ja tražim auto

Pitanje: Poštovani Aleksandre,

Kako ste? Nismo dugo bili u kontaktu…
Dok sam tražio vaš email video sam i pitanje ovog mog sugrađanina:

Eto ja sam taj jedan Nišlija koji vas je angažovao da mu nađete auto, sada već davne 2009-te pronašli ste mi Toyotu Corollu 2001 godiste karavan 1.6 vvti i pomogli mi da je kupim i ne mogu da vam zahvalim dovoljno za zadovoljstvo u voznji i bezbriznost koju ste mi vasom pomoci omogucili u predhodnih 10 godina.

Taj auto je toliko dobar da uopste ne zelim da ga menjam, nema iznenadjenja i sve radi kao i prvog dana, redovno ga odrzavam i koristim bez ustrucavanja.

Nekoliko godina nakon kupovine sam se trudio da ostanemo u kontaktu i cestitao vam praznike, preporucio vas prijateljima itd. i evo opet prilike da obnovimo kontakt i saradnju.

Moja Corolla je vec punoletna iako nemam preke potrebe trebalo bi da je zamenim.
Nastavicu tradiciju ostalih vlasnika Toyote koji uglavnom samo zbog godina menjaju svoje automobile… J
Zbog mentaliteta i psihologije naseg “poslovnog” naroda trebao bi mi malo reprezentativniji auto!

Interesuju me iskljucivo benzinci u rasponu od 1,400-2.000 kubika, 110-200 konjskih snaga, manuelni menjac, automatska klima i tempomat, karavan ili SUV verzije, ne prelazim vise od 15.000km godisnje.
Voleo bih da ima dovoljno mesta na zadnjim sedistima jer imam cetvoroclanu porodicu, a ovi na zadnjim sedistima rastu kao iz vode. J
Razmisljao sam i gledao razne modele, od octavia/superb do rav4 i cx5 pa do bmw3/5 i audija 4/6 pa i Mercedes E… ali prosto ne mogu da se snadjem.
Raspon benzinskih motora i performansi je veliki a misljenja su razlicita, za neke modele neki motori su preslabi, neki nepouzdani a neki imaju preveliku potrosnju i sl.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Želim da mi nađete bezbedan i legalan auto

Поштовани господине Александре Тодоровићу,Јављам се са молбом да мојој породици помогнете да купимо аутомобил . У даљем тексту можете прочитати опис какав аутомобил би нама одговарао.

Аутомобил би требало да буде што безбеднији, затим потпуно исправан, што удобнији, и легалан по свим папирима и да не буде на граници легалности. У аутомобилу ће се возити беба од годину дана, па нам због тога треба сигуран ауто који би нам омогућио велику вероватноћу преживаљавања у случају директног, или чеоног судара, као и мале вероватноће превртања на путу. Удобност возима нам је важна јер ћемо возилом путовати ван Србије, а барем три пута годишње би путовали по планинама у Србији како зими тако и лети. Било би пожељно да се у возилу може комотно возити петоро путника.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Šta da kupim Yaris, Polo….ili?

Poštovani g.Todoroviću, koji je model najbolji od navedenih: Toyote Yaris, Hyundai i20, Skoda Fabia i VW polo, bilo benzinac ili dizelaš? Treba mi auto koji se što manje kvari, čije je održavanje povoljno, da prelazi godišnje 5000 km, u gradu, od Niša do Beograda i ka Grčkoj.

Snage dovoljne da može ići uzbrdo ili ravnom putu, sa ili bez preticanja drugih vozila, bez opterecena motora, pri ukljucenoj klimi.

Hatchback verziju zelim da bi lakse vozio i parkirao u gradu.

Koje su prednosti i mane navedenih vozila?

Pozdrav i svako dobro od Boga 🙂

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

SBERBANK je za svaku preporuku!

Sberbank je za svaku preporuku! U svim njihovim ekspoziturama rade ljubazni ljudi, koji se uvek kulturno ophode prema klijentima. Dok u nekim bankama moram da čekam red sa bebom u naručju, politika ove banke je da roditelji sa bebom idu preko reda. I uvek kad uđem u Sberbank idem preko reda, kao i danas. Zanimljivo je da obezbeđenje koje radi u ovoj banci, ne sledi politiku banke, i da gospodin iz obezbeđenja gunđa jer ja sa bebom idem preko reda, iako je direktorka ekspoziture mene pozvala i rekla da idem preko reda. Ja sam uredno stao u red, nisam nikog ni molio, ni pitao. Kada sam došao preko reda, nije bilo moguće da dođem tačno ispred šaltera, jer se gospodin, nalaktio, i nije imao nameru da se pomeri, još me je napao, kako ja na foru idem preko reda!

Pogledao sam ga i pitao ima li dete? On ćuti. Pitao sam ga na koju foru misli,  i da li on vidi da ja držim dete ili ne? On je nastavio da ponavlja kako nije fer da ja idem preko reda! Ja se jesam malo drao, nije da nisam, ali doktor mi je rekao da nipošto ne držim negativnu energiju u sebi, na kraju to nije ni zdravo, zar ne? Pa sam mu rekao da je nečovek kad ne shvata da su deca budućnost, i kad ne shvata da bebe moraju da imaju prednost. Još je i debela žena iza gospodina uzela da napada mene, i podržava gospodina i njegovo pravo da me ne pusti preko reda.

Zašto vam ovo sve pišem?

Pa pišem vam da vidite kakav smo mi narod. Da nemamo nimalo empatije, i da mislimo da beba treba da stoji u redu. Da li će sutra oni imate decu, to ne znam (ona debela sumnjam jer ima preko 50 godina),  ja se izvinjavam što stvari nazivam punim imenom. I na kraju, ja volim i gojazne, debele žene, koje imaju dušu, i koje su dobre, i sam direktorka nije baš šlank, ali ne volim žene koje su “debelo” sebične.

A pišem vam i ovo, jer se bunite što neću besplatno da vam napišem odgovor, iakao sam vam pisao te odgovore 15 godina. Ali porodice sa malom decom, bebom, ili trudnicama uvek poklonim 100 evra. Nije puno, ali ja toliko mogu. I naravno da pružim 300% od sebe da takvoj porodici nađem najbolji mogući auto, i majstoru svom naglasim da će se u kolima voziti beba, i zamolim ga da sve proveri tri puta, i da ako mora još nešto da se menja pored velikog servisa, da naplati meni. Mnogima od vas sam nalazio automobile, mnogi od vas žele da budu anonimni, i sasvim je jasno, zašto žele, jer je zavist u našem narodu pregolema. Udaljili smo se od naše pravoslavne vere, od Boga, posta, ništa nam nije sveto, pa ni bebe. Od mene toliko.

Aleksandar Todorović urednik

Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

Ivan Djukanović , Poštovani g.Todoroviću, mene konkretno zanima jer dajete vi garanciju za automobil koji odaberete i vaši majstori na urađen veliki servis i pregled vozila.

Pošto na našem tržištu trenutno postoje placevi za polovna vozila koji su maksimalno približili poslovanje auto dilerima koji prodaju nova vozila.Tu podrazumevam da se nudi polovan automobil sa kompletnom proverom i otklonjenim kvarovima pre prodaje, servisnom istorijom i tačno navedenim datumima i km na kojima treba uraditi veliki servis uz garanciju od 2 godine na ceo automobil.
Da ne imenujem auto placeve vi verovatno znate na koje mislim.

Na tim placevima su cene u proseku veće za 1.000-1.500€ u odnosu na ove koji menjaju firmu svake godine kako bi izbegli zakonske obaveze jer znaju šta prodaju.

Ovo pitanje postavljam iz razloga što kada se sabere vaša usluga i usluga vaših majstora + veliki servis i eventualno još neka popravka koju vaš majstor preporuči dolazimo do tih 1.000-1.500€ razlike da se kupi auto sa garancijom. Pošto čitam vaše tekstove i objave na FB, zapazio sam da se jedan kupac koji je preko vas kupio auto žalio da mu se pokvario podizač prozora posle samo nekoliko dana, na šta ste vi reagovali dosta ne ozbiljno po mom mišljenju.Bukvalno ste mu se potsmevali, a takav ne naravno veliki i značajni kvar bi bio otklonjen u servisu gde je dobio garanciju. Bio bih vam zahvalan na odgovoru.
Pozdrav.

Milan: Treba mi kratak odgovor u vezi sa izborom automobila

Pitanje: Pre nego postavim pitanje hteo bih da napomenem da mi nije potrebna detaljna analiza vozila, jer nisam stručan i kompetentan za ovaj deo, zato sam se obratio Vama kao ekspertu. Treba mi kratak i konkretan odgovor koji bi auto bio po Vama najadekvatniji za mene, uključujući i motor i kubikazu i kratko obrazloženje. Elem.

Do skoro nisam bio aktivan vozač, odnosno vozio sam godinu dana, pa sam imao pauzu od 5-6 god i sada sam poslednjih meseci opet aktivno krenuo sa vožnjom. Zato i želim da kupim adekvatan auto, koji je pre svega bezbedan, lak za vožnju (nisam još uvek dobar vozač iako radim na tome), pregledan sa svih strana, posebno unazad, okretan za vožnju po gradu i parkiranje, upravljiv i pouzdan i da se malo kvari, s tim da ima mesta za četvoročlanu porodicu. Bilo bi dobro da ima dobru opremu, posebno asistencije u voznji (senzor mrtvog ugla, automatsko kočenje, praćenje trake). Auto bih najviše vozio po gradu, uz duza putovanja par puta godisnje. Računam da je najbolje da bude manji SUV ili neko od gore navedenih vozila. Izgleda mi da bi mi manja vozila (do 4.2 – 4.3 m) bila laksa za voznju (jer sam do sada vozio Punto koji je 3.8m i plašim se da razlika ne bude prevelika), ali mozda nisam u pravu? Takodje, bitno mi je da bude što mladji i da za par godina što manje izgubi na vrednosti. Ne vozim brzo (ne bih vozio brze od 130km/s), tako da mi ne treba neki posebno brz auto.

Činilo mi se da su dobra ponuda Captur ili Citroen C3 Aircross, ali na Sajmu sam ušao i video da imaju jako malo mesta na zadnjoj klupi. Vitara mi je pak izgledala OK. Isto i Mokka, Mitsubishi ASX ili Quashlai (samo razmišljam da mi nije veliki za vožnju). Auris, Volvo V40 i Ceed, mi izgledaju sasvim dobro, sem što mislim da su nepregledni pozadi jer imaju uzano zadnje staklo. Golf i Audi se kradu i skupo im kasko, a mislim da su ovako OK… Fiat 500l mi je ružan, a 500X čini mi se preskup. Ranije sam razmišljao i o Mercedesu B i BMW X1, ali se plasim da su im servisi preskupi i da se kradu. Da li je Škoda Rapid najbolji izbor? Mada mi se čini da su navedena SUV vozila bezbednija, ne znam da li bi mi bila lakša za vožnju? Možda nisam dao dobre primere vozila, a Vi sigurno znate mozda neki auto koji sam izostavio. Izvinite ako sam se nešto izlupetao, jer stvarno se ne razumem u automobile. Hvala unapred.

Pitajte Aleksandra Todorovića

 

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Milane, rubrika Hitna kupovina – brzi odgovori je namenjena za kratka pitanja. Vi ste napisali jako mnogo pitanja, i poredite automobile koji nikako nisu sa poređenje.

Naveli ste zaista, zaista jako mnogo modela. Ovo su pitanja za rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića, odnosno za usmeni odgovor, koji svima preporučujem, i koji košta 4.000 dinara, zato što dobijete odgovore na sva pitanja, i ona koja ste poslali putem mejla, sajta, i na ona do kojih dođemo u toku razgovora. Niste želeli usmeni odgovor, već kratke odgovore, na komplikovana pitanja.

Prodajem PROVERENU Astru H 1.6 benz.

Prodajem PROVERENU Astru H 1.6 benz. Automobil nije vožen gotovo godinu dana, jer je u porodicu stigo najbolji auto – službeni automobil! Gospođi sam prodao ovu Astru pre godinu dana, čim je počela da je vozi, stiglo je lepo iznenađenje. Auto je perfektan, i nećete naći bolji auto za 3500 evra koliko košta ovaj Opel iz 2005.godine.  Registracije je istekla. Dovedite svog majstora da NE GUBIMO VREME! Ja znam kakav auto prodajem! Veliki servis je urađen, pa nećete morati mom majstoru da istresete 300 evra za isti! Imate GRATIS kontrole kod mog majstora na svakih 6 meseci. Dakle za 3.500 evra imate uglavnom krševe, ako nemate 1.000 evra platu, ne želite da rizikujete sa kreditima, imate odličan auto za malo para. Jeftin je za održavanje! Ako ne vozite brzo, ne volite da pretičete ovo je auto za vas! Bezbednost je odlična! Za oko 40% bolja nego kod Astre G, ili za 50% bolja nego kod Punta Classic! Možete me konkatirati preko Facebook stranice Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto, ili preko sajta na www.najboljiauto.com/pitajte/.

Slike možete dobiti koliko volite. Ali i sami znate, MORATE VIDETI AUTO UŽIVO! Lep je auto. Dobar je. Od srca sam ga birao ovoj dami, ali eto dama dobila bolji auto! Ko ima 3500 evrića, ovo je pravi izbor za njega!

 PRODATO!!!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

  • Zamena CIM modula u avgustu 2018
  • Veliki servis 2018
  • Nov akumulator 2018
  • Servis klime septembar 2018
  • Zamena kantice za kondenzator decembar 2018

Marko: Da li da kupim Astru H ili Focus II?

Pozdrav gospodine Todoroviću! Ovim putem želim da pohvalim Vaš rad,i Vaše savete,koje godinama sa zadovoljstvom pratim preko interneta.Svaka reč Vam je na mestu.I sam oduvek gajim veliku ljubav prema automobilima.Ono što me zanima su Vaši saveti,i pomoć prilikom izbora i kupovine polovnog automobila.Svakodnevno pratim tržište polovnjaka,razne revije,i vidim pravu stvarnost,i s čim se sve prodavci služe.Auto kupujem za sebe,zbog proširenja porodice,osoba sam koja ne voli menjati auta,već se jednim te istim služi godinama.Godišnje prelazim do 15000 km,zanimaju me isključivo benzinci,i to oko 1600 kubika,zbog održavanja, potrošnje i registracije.Tip karoserije hečbek,po mogućnosti sa 5 vrata.Godište od 2006,pa na mladje.

Bitni su mi pouzdanost, bezbednost i troškovi održavanja.Modeli koji me zanimaju su Ford Fokus,i Golf 5 sa 1.6 motorima,mada se više naginjem Fokusu,posebno restajling verziji,ali isto tako otvoren sam za još predloga i saveta sa Vaše strane ako ih ima…Gornja granica za kupovinu bi bila do 4000 e.,bez troškova i V.servisa. Uslov i dogovor stoji da Vaš majstor pregleda komplet auto i uradi v.servis. Odgovor,tj.3000 će Vam biti uplaćeno već u ponedeljak. Zanima me i cifra koja se uplaćuje za majstore,i cifra za koju Vi radite,da bi se orentaciono mogao orijentisati po pitanju toga.Zahvaljujem se unapred na odgovoru,i nadam se našoj budućoj saradnji.

Odgovara Aleksandar Todorović: 

Svaka čast jako ste detaljni gospodine Marko. 
Unapred za preglede majstora naplaćujem 18 000 din i 100 e je moj honorar kad vam nađem auto, imate i oko 300 e za veliki servis
često i diskovi moraju da se menjaju pa to bude jos 150 e preko toga
ali gledaću da vam nađem auto gde to nije potrebno odmah menjati
RAČUN: 285233504000184788 Sberbank
ovo je gore ispravni račun. nemojte uplaćivati na račun od pre 2 godine
Naravno tražim vam auto ako su vaši zahtevi realni
cene u oglasima vidite i sami
ja vam NE tražim najjeftniji auto
već najbolji, ponuda benzinaca je mnogo lošija
ja gledam samo kola iz uvoza CH, Holandija, Belgija Fracuska

OTKUP VOZILA

Svima vama je ponekad potreban novac. Dobar deo vas nije kreditno sposobna, radite na crno, ili ste prijavljeni na minimalac, tako da odlazak u banku nije opcija. Imate neki auto, koji ima određenu vrednost, i njega možete da prodate. Pre nego što se obratite ovima koji reklamiraju OTKUP VOZILA, pokušajte da ga sami prodate.

Svima kojima je potrebna HITNA PRODAJA automobila, zbog bolesti, smrtnog slučaja, ili nekog opravdanog razloga, ću besplatno pomoći da proda svoj automobil! Samo mi pošaljite pitanje na www.najboljiauto.com/pitajte/ i osnovne podatke o vozilu. Ja ću vam dati za koliko novca možete brzo da ga prodate, i za koji auto možete eventualno da ga zamenite a da vam doplate novac za vaš automobil.

Živeti na tuđoj nesreći ja jako ružno, a pošto smetam i ovima koji rade OTKUP VOZILA, a ne samo preprodavcima i dilerima koji prodaju krševe, a njihove automobile ne želim da preporučim, onda sam rešio da običnom osiromašenom narodu pomognem besplatno.  PS. Nemojte kod mene oglašavati automobile od 15 000 evra, jer vi niste socijalno ugrožena kategorija. Ako se kockate, to je veliki greh, i takvima NE želim da pomognem, mogu samo da vam savetujem da odete na lečenje. Hvala na razumevanju, vaš Aca Todorović.

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pronalazim za vas polovne automobile

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Audi A3, Volvo V40 ili Auris?

Poštovani gospodine Todoroviću, pre svega bih voleo prvo da pohvalim vaša oba sajta, koji su postali obavezna literature za sve one koje se interesuju za automobilizam i za one koje planiraju da kupe polovna kola. Iz vaših odgovora se vidi da radite posao koji volite, da imate dosta iskustva i znanja. U krajnjoj liniji, neko ko planira da kupi kola ne može ni u ludilu da sedne i istraži sve moguće opcije koje postoje.

Moje pitanje je sledeće:
Planiram kupovinu novog polovnjaka. Vozićemo ga i ja i supruga koja je dobar vozač ali umeren. Ja mislim da ja vozim umereno ali drugi imaju drugaćije mišljenje. Svakako ne vozim brže od dozvoljenog limita. Imamo ćerkicu od dve godine. Prelazimo oko 15,000 km godišnje. Ono što nam je bitno jeste sigurnost, ekonomičnost (potrošnja, pouzdanost (manjak kvarova), komfor (zbog dužih relacija) ali i “value for money”, stvarna vrednost nečega i da što manje gubi vrednost.

 

Požurite sa kupovinom – Zabrana uvoza starijih polovnjaka od 10 godina!

Ministar za zaštitu životne sredine Goran Trivan najavio je juče da će biti zabranjen uvoz starih automobila sa motorom evro 3 standarda.

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pronalazim za vas polovne automobile

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Polovan ili nov?

Dugo vas pratim, pročitao sam dosta toga što ste napisali i želim Vaš savet. Trenutno vozim Toyotu Rav4 2,2 D-4D D-CAT 177KS, 2006g. Ovaj automobil sam kupio tri godine star u Nemačkoj. Bio je kao nov i nisam se pokajao a dobio sam ga skoro za polovinu od kataloške cene. Veoma sam zadovoljan i verovatno bih nešto slično ponovio ali nemam ušteđevinu. Mogu da skupim određenu sumu za učešće a ostatak bih uzeo na kredit. Zbog toga mi problem predstavlja kupovina od fizičkog lica (osim ako bih uzeo keš kredit, npr. u slučaju da je nešto baš povoljno), dakle opcije koje preostaju su nov auto, sa placa, preuzimanje od lizing kuće ili nešto slično.

 

TESTIRALI SMO: Alfa Romeo 159

Alfa je konstruisala automobil solidnog kvaliteta i sa modelom 159 ozbiljno zapretila nemačkoj konkurenciji. Bar je tako trebalo da bude. Polovna Alfa 159 predstavlja solidnu alternativu, jer nudi dobru bezbednost, odličnu stabilnost i prosečnu dinamiku vožnje, uz veoma dobru paletu agregata. Cena joj pada brzo, pa je možda sada trenutak da je kupite za malo nova. 

Kod nas su najpopularnije verzije sa turbo dizel common-rail agregatima od 1,9 litara, ali je najsnažniji benzinac od 3,2 litra koji sam testirao: Alfa 159 3,2 4 x 4 je đavolski brza, a sve u skladu sa tradicijom kuće iz Milana. Alfini modeli decenijama imaju neverovatnu harizmu koju, sve do ovog modela, nije pratio i kvalitet. Zbog toga model 159 piše nove stranice u istoriji ove italijanske kuće, “drznuvši” se da primeni nemačku finalnu obradu na mediteranskom automobilu. Razlog za ovo valja potražiti u gospodinu Kalbfellu, koji je direktno iz BMW-a prešao u Alfu. Kokpit italijanske limuzine je izrađen od pravog alumunijuma, spojevi su dovoljno precizno obrađeni (Alfa nije nemački automobil – budite realni sa očekivanjima), a kožna sedišta su dobrog kvaliteta. Sve to možete dobiti po mnogo nižoj ceni od cene BMW-ove serije 3 ili, ako tako više volite, za isti novac koji biste dali za BMW možete kupiti osetno mlađu Alfu. “Alfisti” sada imaju puno pravo da likuju jer je,  zahvaljujući šarmantnom automobilu u kome kuca sportsko srce (3.2), došlo njihovih “pet minuta”. Delova za ovaj model ima u izobilju, a broj servisa je sasvim dovoljan. Zbog svega ovoga, Alfa 159 je sve prisutnija na ulicama Beograda. 

 

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Na tehničkom traže mito i kad je auto ispravan!

Kontrolori na tehničkom pregledu našli su način da iskoriste novi sistem pregleda i napune svoje džepove, čak i na ispravnim vozilia. Majstori određenih servisa koriste se trikovima kako bi od zbunjenih vozača iznudili mito! Novi pravilnik o ispravnosti vozila stupio je na snagu u julu i odmah izazvao pometnju i među vozačima i među kontrolorima tehničkih pregleda. U prvom trenutku, činilo se da se ni jedni ni drugi ne snalaze sa novim propisima i ne znaju šta sme da se toleriše, ali po nedavnim neprijatnim iskustvima vozača izgleda da su kontrolori našli način da iskoriste novonastalu situaciju. Neki drugi uopšte ne kontrolišu trap, ali zakeraju oko nalepnica, što je nonsens. Izgleda da sve zavisi kako vam se zalomi. Daleko je Srbija od ozbiljne kontrole tehničke ispravnosti. Jedino što se postiglo, je da se svi automobili pojave na tehničkom pregledu, jer do sada oko 80% vozila nikada nije bilo na tehničkom, samo su dobijali papire.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Prodajem ODLIČAN Peugeot 206 1.6 CH

PRODATO!

 

Prodajem zaista dobar i proveren Peugeot 206 1.6 109 KS benzinac, Švajcaras. Proverio ga je moj majstor, temeljno, pregledan na dizalici. Mora da se uradi veliki servis, jer je to moj uslov uvek, i imate gratis kontrole kod mog majstora na 6 meseci. Ako ga redovno održavate kod mog majstora, ja ću vam pomoći kasnije kada rešite i da ga prodate.

Enterijer je dosta dobro očuvan. Nije pušački auto, i nemate želju da povratite kada otvorite vrata, kao kod ostalih kola za 3 000 evra, znate dobro da su automobili koji toliko koštaju uglavnom krševi. Na automobilu sve radi, gume su zimske, Michelin. Trap je odličan, to će potvrditi bilo koji vaš majstor. Ja bi zamenio i diskove napred, iako mogu da guraju još 10 000 km, ali čemu to odlagati. Cena je 3100 evra, nemate porez na prenos, jeste da ima malo jeftnijih 206-ica u oglasu, ali su mnogo lošiji. Benzinac 1.6 troši isto kao onaj manje radne zapremine od 1.4 litara, ali 109 KS lepo vuče ovaj auto i kada je njemu četvoro odraslih, gepek pun, a klima uključena. Sa motorom 1.4 tako nešto nikako nije moguće.

Foto: Aleksandar Todorović

Unajmite majstore za traženje polovnjaka!

Nije moguće za 2h pronaći solidan polovan automobil, morate pogledati 50 i više automobila, one najbolje mora proveriti  majstor, provozati, sve to traži mnogo vremena, znanja, i živaca koje ja za sve vas koji me nađete preko Googl-a nemam vremena. Meni nije više isplativo da vam naplatim za troškove traženje automobila 80 evra, a da mi oni na kraju budu dva puta veći od toga, jer svaka provera jednog automobila košta samo 20 evra.

Foto: Aleksandar Todorović

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Merenje prosečne brzine vožnje proglašeno neustavnim

Reč je o brzini koja se zasniva na osnovu više snimaka na nekoliko lokacija.

Ovakav način merenja je prvi u Nemačkoj pa je u pripremi već tri godine. Pre nekoliko meseci sistem “Section Control” merenja brzine postavljan je na auto-putu br. 6 u blizini Hanovera kako bi testirali njegovu primenjivost. Početkom godine počeli su s naplaćivanjem prvih kazni, no to nije dugo potrajalo!

Provereni polovni automobili: Aleksandar Todorović

Sud u Hannveru odredio je ukidanje ovakvog sistema “Section Control” merenja (tj. izračunavanja) brzine vozila, a ministarstvo unutrašnjih poslova tu je odluku momentalno sprovelo u delo. Sudije su svoju odluku obrazložili kako se snimanjem registarskh tablica svih vozila koja prolaze kroz zonu kontrole zapravo krše ustavna prava privatnosti, jer nema nikakve pravne osnove za to.

A.Todorović prodaje odličnu B klasu!

Prodajem odličan Mercedes! B klasa 200 CDI Automatic. Automobil su proverili moji majstori detaljno. Auto se nalazi kod mog najboljeg majstora u servisu. Možete ga videti svaki dan u radno vreme, uz prethodnu najavu, ali samo ako dolazite sa VAŠIM MAJSTOROM, kojem će biti omogućeno sve što želi, kako bi auto detaljno proverio.

Mercedes sam kaparisao, ali gospođa Z##### nije htela ni ga pogleda jer nema električne podizače zadnjih stakala. Nije to navela kao uslov za traženje, a da jeste, ne bi joj tražio auto, jer preko 60% B klasa nema te podizače. Auto je 2006.godište, motor je odličan, DPF filter nije zapušen, automatik lepo radi i kada je zagrejan. Lanac je u odličnom stanju. Auto za svaku preporuku. Možete me kontaktirati preko sajta na www.najboljiauto.com/pitajte/ ili preko Facebook stranice Najboljiauto odnosno Testovi Automobila Srbija.  Auto je 2006. Cena je 5300 evra.

—————————

Želim crnu B klasu

Pitanje: Poštovani Gospodine Todoroviću,
Dugo pratim Vaše kolumne. Stekla sam utisak da ste osoba od poverenja jer svakako jeste veliki poznavalac automobila, a pre svega vrlo objektivni i direktni, što mi se veoma dopada. Zbog toga sam rešila da Vam se obratim za pomoć i savet. Naime planiram da kupim auto u vrednosti do 6000-6500e. Imam malo dete, dva velika psa (zajedno imaju 70kg) živim u gradu, tokom godine provodim par meseci na moru i prelazim do 15000 km godišnje.Do sada sam imala prilike da vozim razne automobile a poslednji je bio Lupo 2002 god kojim nisam bila preterano zadovoljna ali je služio u datom trenutku mojim prohtevima i budžetu. Od auta trenutno želim da je automatik, da je bezbedan, da ima 5 vrata, veliki prtljažnik (najmanje 450L), da ima parking senzore, da je pouzdan, da troši što manje jer to svi żelimo zar ne? 🙂 U principu nemam ograničenja u tom segmentu, sve jedno mi je da li je benzinac ili dizel (volela bih da znam Vaše mišljenje šta mi pre preporučujete), da ne bude preterano veliki jer smo u centru grada i ograničeni smo parking mestom, da ima visoko sedenje (zbog čega mi je izmedju ostalog B klasa zapala za oko pored estetike), da ima do 2000 kubika po mogućstvu. Za sada su mi u užem izboru B klasa i Kia Sportage. Iako su različite klase, oba trenutno zadovoljavaju moje prohteve najviše na nivou estetike (da budem iskrena najviše bih volela Toyotu RAV4 od 2006 godišta, zbog kvaliteta i performansi, ali koliko sam upoznata na našem tržištu je nemoguće naći neku u cifri sa kojom raspolažem). O jednom i o drugom prethodno navedenom modelu sam pročitala dosta ali bih ipak želela da čujem i Vaše stručno mišljenje kao i neki drugi eventualni predlog ako ga imate. Bila bih spremna da Vas angažujem da mi pronadjete što bolji mogući auto od ova dva navedena modela, do iznosa koji sam navela, naravno ako mislite da mi izbor nije katastrofalan :). Svakako bi mi značilo Vaše mišljenje. Nadam se da ćete imati vremena da mi odgovorite, novac će Vam za odgovor biti sutra uplaćen na račun. Molim Vas mi napišite koliko je potrebno da Vam uplatim za odgovor?
Srdačan pozdrav, Z##### ########## (gospođa je insistirala da se ne objavljuje njeno ime i prezime)

Provereni polovni automobili: Aleksandar Todorović