aca-passat

Koji mi auto preporučujete?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Pratim vaše sajtove već duže vreme i otprilike znam Vaše mišljenje o Mazdi 3. U prošlosti sam vozio Mazdu 323, a u proteklih deset godina Pežo 206 1.9d (silom prilika). Želja mi je da se vratim na Mazdu i benzinca. Teško je pronaći Mazdu 3 u okviru mog budžeta (do 4000e). Ovaj mi se čini prihvatljivim: http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/8869333/mazda-3-garancija Na mobile.de vidim da to jeste neka prosečna kilometraža za Mazdu 3 benzinca tog godišta. Interesuje me Vaše mišljenje za ovaj auto konkretno. Ako smatrate da vredi da ga pogledam, da li bih mogao da angažujem nekog od Vaših majstora? Srdačan pozdrav, Predrag (Uplaćeno 2.500 din).

todorovic-nissan

Nissan ili Peugeot 3008?

Poštovani A. Todoroviću, potreban mi je porodicni automobil koji je bezbedan, u srednjoj klasi potrosaca, srednja klasa odrzavanja i da je SUV ili automobil iz segmenta C klase. Dvoumim se izmedju toga da li uzeti stariji automobil a bolji ili noviji, a da ne kazem losiji. Trenutno vozim Opel Astru H 1.7CDTI sa 80 konja, 2005 godiste. Sto menjam automobil? Prvo potrebno mi je malo vise prostora u gepeku ali ne puno 400l mislim da bi bilo dovoljno, drugo potrebna mi je malo veca snaga motora, tacnije eksplozivnost (ne nesto preterano ali recimo poredjenja radi – Astra koju trenutno imam + 20 konja). Automobili koje sam ja gledao su Peugeot 3008, Qashqai. Znaci bitna mi je udobna, voznja, bezbedno preticanje i bezbednost auta. Auto vozimo supruga i ja, a imamo malo dete. Prelazimo godisnje 13000-15000 klometara uz 70% grad – 30% autoput/otvoreno.

Prvi izbor mi je Qashqai jer nekako vec poklapa sve moje zahteve, posle njega Peugeot 3008 i ostali automobili iz C segmenta. Meni nije potrebna detaljna analiza automobila jer Vas vec dugo pratim i citam vase tekstove. Vise mi je bitan vas savet za staro/novije i da li je recimo bolje uzeti Qashqai 2009 1.5DCi (110 konja) sa 150k km ili benzinac 1.6 sa 100k km i oko predloga automobila jer moze da se desi da ima nekih automobila koje nisam uzeo u obzir. Opet samo jos da dodam da se nisam striktno zakucao za qashqai vec vise ne znam ni sam sta je dobro a sta ne, sve sto vise citam sve me vise boli glava i potrebna mi je Vasa strucna pomoc da bi mogao da se odlucim kontretno za neki automobil i da to dalje trazim.

Pitajte Aleksandra Todorovića

DSC_5913

Todorović vam savetuje koji auto da kupite

Pitanje: Poštovani Aleksandre, prvo, hvala na odgovorima drugim ljudima koje ste objavili,a iz kojih sam se delimicno i ja informisao. Ja bih da kupim auto za 3-članu porodicu,a vrlo uskoro,zdravlje Bože, i 4-članu. Planiram da ga vozim duže vreme, 7-10 godina i da imam minimalno ulaganje i odlaske kod majstora.

Čitao sam Vas ranije i stekao utisak da ste preferirali japanske automobile, naročito Toyotu. Prelazim 15.000 godišnje. 2010. sam kupio novu Astru H 1.4 benzinac. Generalno sam zadovoljan bio motorom i pouzdanošću. Sledećim nisam bio zadovoljan i to tražim da bude bolje u sledećem autu:
– mali prostor pozadi , definitivno nema mesta za ženu da sedne pored dvoje male dece u sedištima,što ponekad treba
– mali gepek
– u preticanju potrebna priprema i nema dovoljno obrtnog momenta čini mi se
– buka na autoputu na brzinama preko 130 km/h

Ono što želim od sledeceg auta, ovim redosledom:
– Maksimalna udobnost za vozača, a i za sve druge
– Bezbedan auto
– Pouzdan motor,dovoljno snažan za preticanje na našim putevima sa 4 osobe unutra.
– Dobra zvučna izolacija
– Odnos cena/kvalitet
– Da se malo krade

Vozio bih ga ja najviše kada smo svi zajedno ili kada sam solo. Verovatno bih za suprugu ili ostavio Astru ili kupio neki mali, ona bi vozila bez dece. Moja vožnja je 50% grad,50% duza putovanja. Na duzim putovanjima bismo bili svi zajedno u autu. Ja ne vozim previše oštro,ali potrebna mi je snaga/obrtni moment na tim dužim putovanjuma u odnosu na ovaj auto,umori me vožnja njime, i sa i bez preticanja.
Takodje, volim viši polozaj u voznji. Visok sam 198cm i imam 100kg,tako da i tu mi je Astra malo ograničavajuca bila.

Pitajte Aleksandra Todorovića

c4-cactus-dsc_0313c

TESTIRALI SMO: Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDI

Citroën C4 Cactus pruža osobeni šarm za volanom: u vožnji se pretvara u pravi Citroën u punom smislu te reči. Citroënov krosover je ujedno najudobniji automobil u klasi, dakle, udobniji je od Peugeota 2008 ili Opela Mokke. Vrhunske kočnice i odlična stabilnost ulivaju poverenje, a veoma niska potrošnja (na testu samo 5,6 litara) oduševiće one koji prelaze mnogo kilometara. Cena je prava sitnica: 12.990 € za benzinsku i 15.490 € za dizel verziju, što je za ovu klasu više nego fer. I, još nešto – ovaj auto je sa Venere, a ne sa Marsa. Nekima izgleda blesavo, a vama? Ovaj tekst posvećujem svima koji su zaljubljeni. Jer ovaj auto jeste za vas zaljubljene! Ovo je poseban automobil, sa mnogo francuskog šarma, a Francuzi jako cene ljubav! Živela Francuska i Citroën!

Tekst i foto: Aleksandar Todorović, urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.net

Originalnost jednog Citroëna DS (“ajkule”), sofisticirano ogibljenje Citroëna CX (za svoje vreme), “plivajuća vožnja” Citroëna GS (koji je dugo bio omiljeni automobil mog detinjstva), jesu ono što je Citroën decenijama izdvajalo od konkurencije. Poslednji pravi Citroën bio je XM, auto godine (1990. sa 390 poena, ispred Mercedesa sa 215 poena, i ne samo to). Jer, XM je bio prava revolucija komfora u klasi kojoj je pripadao. Peugeot, kao vlasnik Citroëna od 1976. godine (već 1974. je bio vlasnik 38,2% Citroëna) , nije dopustio brendu Citroën da nastavi sa svojom politikom evolucije, avangarde i francuskog šarma, a sve u cilju spašavanja Citroëna (koji je bankrotirao 1976.).

 

eurorent

Eurorent: najbolje mesto za iznajmljivanje stanova

Eurorent je jedina profesionalna firma za iznajmljivanje stanova, koja ispuni sve što piše na papiru. Konačno i u Srbiji imate agenciju koja vas poštuje, i koja će poštovati potrebe vaše porodice, kompanije, poslovnih partnera. Ako želite odličan, kvalitetan stan, na najboljim mogućim lokacijama, bez skrivenih mana Eurorent je ono idealno za vas. Oslonite se na stručnjake i uživajte u vašem novom poslovnom prostoru ili stanu. Eurorent Tim je usmeren na stalno jačanje poverenja klijenata i kvaliteta usluga. Eurorent svoj odnos sa klijentima gradi na uverenju da je pružanje prvoklasne usluge osnov na kome se zasniva budućnost tržišta. Sigurnost i pouzdanost, najpovoljniji odnos cene i kvaliteta usluge, iskustvo i poslovna mudrost u uslugama posredovanja, obrazovani kadrovi i napredna tehnologija, suštinske su vrednosti Agencije Eurorent. Eurorent svoju poslovnu politiku zasniva na ugledu kao strateškoj vrednosti, ali i osmišljenoj viziji budućnosti kako bi na globalnom planu razvoja tržišta mogli na pravi način da odgovore na sve veće izazove. Pozovite na 011/329 – 31 – 61. Bićete zadovoljni!

Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com

aca-todorovic

Da li je vraćena kilometraža ovaj Mazdi?

Poštovani Aleksandre, Pratim vaše sajtove već duže vreme i otprilike znam Vaše mišljenje o Mazdi 3. U prošlosti sam vozio Mazdu 323, a u proteklih deset godina Pežo 206. Želja mi je da se vratim na Mazdu i benzinca. Teško je pronaći Mazdu 3 u okviru mog budžeta (do 4500e). Ovaj mi se čini prihvatljivim: http://www.polovniautomobili (link poznat redakciji).Na mobile.de vidim da to jeste neka prosečna kilometraža za Mazdu 3 benzinca tog godišta. Interesuje me Vaše mišljenje za ovaj auto konkretno. Da li je ovoj Mazdi vraćena kilometraža? Ako smatrate da vredi da ga pogledam, da li bih mogao da angažujem nekog od Vaših majstora? Ranije ste hvalili Mazdu 3, a mom ste prijatalju poslali odgovor, da Mazdu 3 zaobiđe u širokom luku. Da li i meni to savetujete? Ako nije realno da kupim Mazdu 3 za ovaj novac, da li možete da mi nađete neki drugi automobil, koji je u pristojnom stanju, da li to i dalje radite i koliko naplaćujete? Srdačan pozdrav, Milan (Uplaćeno 2.500 din).

Pitajte Aleksandra Todorovića

rav-4-todorovic

Koji je najbolji polovni SUV?

Pitanje:  Poštovani Gospodine Todoroviću, nameravam da kupim polovan džip. Iako sam sa mojom Toyotom RAV4 iz 2003. veoma zadovoljan, planiram da je prepustim ženi koja je obožava, i razmišljam da li da sebi kupim neki mlađi terenac sa dizel motorom, jer godišnje prelazim više od 15.000 km. Pored modela RAV4 2.2 D-4D, koji sam imao prilike da vozim, dopao mi se i Jeep Patriot 2.0 CRD, ima ih dosta po Novom Sadu. Sada ne znam koji automobil da odaberem Toyotu ili Jeep? Sa Toyotinim ovlašćenim servisima nisam bio zadovoljan, ovaj u Novom Sadu ne bi preporučio ni najgorem neprijatelju, nestručni su i deru preko svake mere. Sreća pa sam sa Toyotom imau u proseku jedan kvar u tri godine. Idem često na Frušku Goru, imam i vinograd, a znate kakvi su seoski putevi. Ne znam kako stoje stvari da održavanjem Jeep-a.  Da li da kupim RAV4, ili Jeep tri godine mlađi? Ivan Ilić.
 
Tekst i foto: Aleksandar Todorović, urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs
b-potok-dscn0483

Šta da kupim za 1.000 evra – Feliciju ili…?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, spreman sam da potrošim 1.000 € za kupovinu što mlađeg, a što boljeg automobila i to sve iz razloga proširenja porodice – za sada nas je troje. Zanima me vaše mišljenje i eventualna preporuka vezana za gore pomenute modele. Prvenstveno me zanima cena održavanja i pouzdanost ovih automobila. Potrošnja i performanse su mi u drugom planu (vozio bih na plin). Hvala unapred. Godišnje prelazim 15.000 km, do sada sam imao Jugo, koji sam prodao, jer je  prosto postao premali, a u gepeku mi je bila boca za gas, tako da nije bilo mesta za prtljag. Molim vas da mi uporedite Škodu Feliciju 1.3, Renault 19 i Daewoo Espero 1.8. To su dva automobila koje sam uspeo da nađem, a koji su u prvoj boji, i od prvog vlasnika. Kum je auto mehaničar, pa mi je to spas. Nemojte mi molim vas preporučivati da podignem neki kredit u banci, i kupim neki malo mlađi automobil, jer u banku više ne ulazim ni mrtav. Unapred hvala na odgovoru Milutin Bošković, Beograd.

Pitajte Aleksandra Todorovića

opel-zafira

Da li je ova Zafira za preporuku?

POŠTOVANI GOSPODINE TODOROVIĆU, OD 2009 GODINE VOZIM RENAULT KANGOO MAXI 1.5 DCI , AUTO KOJI ME JE ODLIČNO SLUŽIO SVE OVE GODINE, ALI SAD SAM REŠIO DA GA PROMENIM, I IZBOR JE PAO NA OPEL ZAFIRU 1.7CDTI (U PRILOGU VAM SALJEM LINK) ONO STO SAM USPEO DA SAZNAM U OPEL KOMNENOVIĆU PO BROJU SASIJE TO JE DA JE ZADNJA INSPEKCIJA (KAKO ONI TO KAŽU) IZVRŠENA U JULU 2014 I TADA JE AUTO IMAO PREĐENIH 89.000 KM.

Pitajte Aleksandra Todorovića

aca-passat

Svima u Srbiji brzi internet

Konačno će i Srbija ući u 21.vek. Iako je 2016.godina jako mali broj ljudi redovno koristi internet. Iako su informacije dostupne besplatno, mnogi i dalje bacaju novac na štampana izdanja. U naredne četiri godine svako domaćinstvo u Srbiji trebalo bi da ima pristup brzom internetu, kaže ministar trgovine, turizma i telekomunikacija.  

Pitajte Aleksandra Todorovića

tesla-battery-factory

Udružuju se Panasonik i Tesla motors

Multinacionalna japanska kompanija Panasonik zainteresovana je za udruživanje sa Tesla motorsom.

c4-dscn0688

Koji je idealan automobil za moju suprugu?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, cilj mi je da kupim polovan auto koji će iziskivati što manje troškova, kako po potrošnji, tako i po ceni održavanja. Marka uopšte nije bitna. Auto bi služio za vožnju do posla i po lokalu, najviše pedesetak kilometara od kuće, jer za duže relacije imam Citroën C5, 2001. godište. Auto bi takođe vozila supruga i deca. Možete li mi preporučiti ili pronaći neki auto za ove potrebe? Molim da se moje prezime ne objavljuje na sajtu. Unapred Vam se zahvaljujem. 

Ime i prezime Srđan
Mejl adresa #poznata redakciji
Kada planirate kupovinu? Kada budem našao auto
Kakav auto kupujete? Polovan
Koliko novca želite da potrošite? 4-5000e
Šta trenutno vozite? C5
Između kojih se automobila dvoumite? Ništa posebno
Gde ste čuli za moj sajt? Od prijatelja
Koliko kilometara godišnje prelazite? 10-ak hiljada

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Srđane, hvala na poverenju i zanimljivom pitanju. Citroën C5 je odličan automobil, izuzetno udoban, čak nije ni previše skup za održavanje, ali imajte na umu da ima petnaest godina, što nije baš tako malo. Koliko god ga dobro održavali, njemu je životni vek pri kraju.

Ovaj mali uvod koji nema direktne veze sa vašim pitanjem sam napravio jer imam utisak da ovaj drugi automobil, koji ću vam ja preporučiti, može brže nego što mislite postati prvi auto u kući. Uostalom, Citroën C5 2001, u kakvom god da je stanju, ne vredi više od 2.000€. Nije baš racionalno, ni logično, da na duža putovanja ili u inostranstvo idete automobilom koji vredi 2.000€, a da po gradu vozite automobil od 5.000€.

Pitajte Aleksandra Todorovića

aleksandar-todorovic

Moji saveti nisu besplatni

Poštovani, uštedeo sam 3000e za kupovinu polovnog automobila. Do sada sam vozio samo porodični automobil na relaciji ne vecoj od 200 km (kada kupim automobil biće mu ista uloga u van gradskoj vožnji).

Pitajte Aleksandra Todorovića

swift

Da li da kupim polovan auto za 2.000 e ili nov?

Pitanje: Prvo bih postavila pitanje oko uplate za odgovor. Koji je poziv na broj ili uplatioca identifikujete samo po imenu ili prezimenu? Molim vas da mi posaljete na mail instrukcije za uplatu. Moje pitanje je koji je najbolji auto za ženu početnika koja je tek položila vozački ispit I to u 59.godini? Zbog posla sam se iz Beograda preselila u malo mesto gde ne postoji javni prevoz. Napominjem da bi mi to bio prvi auto,da nemam vozačkog iskustva I da mi je potreban samo za odlazak u kupovinu I na posao (oko 10-15km dnevno).

Polovan auto za 2.000 evra mi svi prijatelji preporučuju, jer nisam baš najveštija za volanom. Ako ne mogu da kupim dobar polovan auto za 2.000 evra, onda želim nov automobil.

Pitajte Aleksandra Todorovića

TESTIRALI SMO: Kia Pro Cee’d 1.6 CRDi

clio-autoveb

Koji automobil za 1.000 evra?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću čitam sve vaše tekstove i vaši saveti su prilikom izbora polovnog ili novog automobila izuzetno korisni. Ja sam naveo moje favorite a vi mi ukažite na pojedine sličnosti i razlike kao i vaš savet šta je najbolje.

Meni je važno da auto malo troši, jer prelazimo 30.000 km godišnje (auto će voziti i moja devojka). Imam utisak da svi oko mene voze kao ludi i da kod nas vozači veoma slabo poštuju propise, pa bi želeo da kupim što je moguće bezbedniji automobil. Pored toga želim da auto bude maksimalno stabilan i upravljiv i da ima što bolje kočnice. Koji je auto najpogodniji za mene i moju devojku koja je početnik? Prodao sam Jugo 45 nedavno, imao je ugrađeni gas, koji mi je stalno pravio probleme. I ja i devojka radimo na crno, nismo kreditno sposobni. Odvojili smo 1.000 € za auto, i 200 € za servis. Dakle koji mi auto preporučujete?

Foto: Aleksandar Todorović

Koji auto za 1.000 evra?

TESTIRALI SMO: Dacia Sandero 1.5 dCi 75

auris-dscn6796

Da li mi preporučujete Corollu, Auris?

Pitanje: Postovani g.Todoroviću, Vec mjesecima tražim auto koji bi zadovoljio moje zahtijeve ali nikako ne mogu odlučiti točno koji bi bio najbolji izbor. Kao prvo tražim iskljucivo auto s automatskim mijenjacem i dizel motor. Izabrao sam automatik zbog zene lakse za voziti i dizel motor zbog ustede. Vec tri mjeseca pratim polovni auti na Njuskalo najcesce sam gledao golf 5 ili golf 6, ali vecina imaju preko 200000 km. pa sam slucajno naletio na citroen C4 2011 e-hdi motor, 82 kw, automatik, auto ima 112000 km iz uvoza navodno iz prvog vlasnika, auto mogu odvest kod bilo kojeg ovlasteni citroen servis tako da mogu sve servisni intervali provjeriti jer navodno sve radeno iskljucivo kod ovlastenog servisera. Auto kosta 8500 e. Iskreno auto mi se svida lijep i ima puno dodatne opreme, recimo da je sve uredu i do sada nije bilo niti jedan ozbiljan kvar. kakav je taj motor i prijenos brzine? Jel pouzdan? Dali je istina da je odrzavanje puni skuplje u odnosu na golf? Jer stalno ljude kukaju na francuski auti da imaju jako skupi dijelovi.. Treci izbor koji sam vidio je toyota auris 2008 ima 185000 km ili corolla 2005 ima 135000 km oba imaju isti motor 1.4 d-4d oba su automatik, navodno malo trosi..ali Ista stvar nemam nikakva informacija o motor ili prijenos przine!! Jeli su pouzdani ili? Ako imate drugih prijedloga za neki drugi auto molim Savjet.. Najbitnije pouzdan motor i prijenos brzine. Samo da napomenim da ne volim karavan oblik. Na uvid sam spomenuo 8000 eura bih platio, ali uvijek ako čovijek naleti na neki dobar auto nece biti zao platiti 500 do 1000 e više nego sto sam planirao.

megane-dscn0405

Dizelaš ili benzinac za 7.000 km godišnje?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, za nekih mesec dana treba da kupim polovan automobil, pa sam u velikoj nedoumici za koji da se odlučim. Ima dosta ponuda, ali sve što kupujete je “mačka u džaku”. Zato bih vas zamolio za savet. Prihvatiću vašu sugestiju i ukoliko mi preporučite neki drugi automobil, a ne mora biti ni dizelaš. Prelazim oko 7.000 km godišnje. Majstori me ubeđuju da kupim dizelaš, a kum tvrdi da će napraviti grešku ako ne kupim benzinca. Mnogo mi se dopada Nissan Micra 1.5 dCi, a mojoj ženi još i više. Vozio sam i FIAT Stilo 1.6 16V (pozajmljujem ga od kuma), i auto lepo ide, ali mi je nako udobniji Megane II. Ovaj motor 1.5 dCI je prosto fantastičan imam utisak da je mnogo snažniji od benzinca. Unapred hvala na savetu. Ne idem na trke, ali volim da vozim auto koji ima dobro ubrzanje. Volim da imam dovoljni snage prilikom preticanja. Imam oko 2.500€ za kupovinu polovnog automobila, i odvojio sam 500€ za veliki servis i popravke. Unapred hvala na odgvoru. Milan Vasić.

Foto: Aleksandar Todorović

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani gospodine Vasiću, da odmah na početku razjasnimo dilemu – dizelaš ili benzinac? Ukoliko godišnje prelazite samo 7.000 km, odustanite od turbo dizelaša koji u proseku imaju više kilometara iza sebe od benzinskih verzija istog modela. Problem je što teško možete naći benzinac bez ugrađenog gasa.

A oni koji su ugradili gas, nisu to učinili jer vole da ostanu bez gepeka (boca zauzima pola gepeka, povećava naravno ukupnu težinu vozila), već su se na taj potez odlučili zbog uštede na ceni goriva. Drugim rečima, što su više vozili, više su štedeli, pa nije retkost da su godišnje prelazili više od 100.000 km.

najbolji-_auto_logo_670-1

Pročitaj više na: http://www.danas.rs/auto.1171.html?news_id=332443&title=Dizela%c5%a1+ili+benzinac+za+7.000+km+godi%c5%a1nje%3f#sthash.lmL1ko3T.dpuf

stelvio-a-romeo

Alfa Romeo Stelvio – SUV iz Milana!

Alfa Romeo je mnogo zakasnio sa ovim modelom. SUV klasa vozila najbrže raste i donosi najviše profita proizvođačima automobila. Alfa Romeo je sa modelom Stelvio položio ispit. Sudeći po reakcijama kupca, smeši mu se odlična prodaja.

bmw

Vlada Srbija radila protiv Ustava – na štetu vozača!

Ustavni sud Srbije, proglasio je član 336. Zakona o prekršajima neustavnim po kojem građani koji nisu izmirili određene novčane kazne ne mogu da dobiju vozačku i probnu vozačku dozvolu, potvrdu o registraciji, odjavu vozila.

Zaštitnik građana Saša Janković je na ovo ukazivao 2014. godine, i pre donošenja ovog spornog zakona, i tvrdio da je član 336. Zakona o prekršajima neustavan! Vlada Srbije je terala po svom. Premijer Vučić je odlučio da ne poštuje Ustav Srbije i preporuke zaštitnika građana. Ustavni Sud Srbije je posle dve godine odlaganja, konačno doneo odluku.

bmw-5

NOVI BMW serije 5!

Sedma generacija BMW-a Serije 5 objedinjuje sportsku eleganciju i moderan dizajn. Ono što ovaj model čini drugačijim i neprikosnovenim jesu unapređena dinamika, vrhunski sistemi pomoći u vožnji kao i bliska povezanost vozača i samog automobila.

insignia-intellilux-led

IntelliLux LED® prednji farovi nove generacije za novu Opel Insigniju

Opel će lansirati novu generaciju IntelliLux LED® svetala zajedno sa potpuno novom Insignijom, i to 2017. godine. Pored brojnih prednosti koje donosi ova nagrađivana matrična tehnologija, uvedena po prvi put prošle godine u Astri, rafiniraniji i sofisticiraniji IntelliLux LED® u novoj Insigniji se odlikuje dodatnim funkcijama, koje još više unapređuju vidljivost tokom noćne vožnje. Kada je Opel predstavio vizionarski Monza Concept na IAA 2013., šef Opela, dr Karl-Tomas Nojman (Dr. Karl-Thomas Neumann),  najavio je da ova studija demonstrira ono što može da se očekuje od Opelovih automobila u budućnosti, tako da specijalisti kompanije za spoljno osvetljenje, nisu bili tek puki entuzijasti.

Jesu li štetni visoki obrtaji motora?

TESTIRALI SMO: Opel Adam Jam 1.2

astra-j-dsc_1452

Pitanje iz Hrvatske: Preporučite mi auto za 7.000 evra

Pitanje: Pišem iz Hrvatske. Na raspolaganju imam oko 7 000 €. To može ići malo gore ako to znači da ću ugrabiti ponudu koja je, gledano po vrijednosti za novac, osjetno bolja. Godišnje prelazim oko 10,000 km. To je dominantno gradska vožnja, s 3-4 godišnja izleta na duže staze i autocestu. Rijetko prevozim više od jednog putnika ali vjerojatno će se događati par puta godišnje, kad se ide na duže staze. Dosad sam imao Corsu iz 2005. Sad bih volio nešto malo jače i veće, dakle auta iz C segmenta. Smetalo mi je što kad krenem pretjecati s više ljudi u autu, znalo se dogoditi da moram odustati jer auto pretječe presporo. A i ne sviđa mi se kako izgledaju mali auti. Primjerice, sviđaju mi se Astre i Megani jer mi dobro izgledaju. Pri tome ne mislim biti rigidan; ako procijenite da mi prema mojim potrebama zaista ne treba auto iz C segmenta, onda može i manje. Isto tako, ako kažete da je bolje novi mali, može i novi mali – ako je tako zaista bolje. Budući da je kredit od 7000 € za mene sam po sebi dosta opterećujući, ne bih volio još k tome dobiti auto koji će me povremeno dodatno financijski gušiti. Otvoren sam za sugestije. Neiskusan sam s autima i lako je moguće da ću napraviti bilo kakvu početničku grešku pri kupovini.

  • Ime i prezime: Hrvoje Kraljević
  • Kada planirate kupovinu?: kroz 3-4 mjeseca obavezno
  • Kakav auto kupujete?: polovan
  • Koliko novca želite da potrošite?: otprilike 7 000 €
  • Šta trenutno vozite?: Opel Corsa C iz 2005.
  • Između kojih se automobila dvoumite?: Astra, Megane, sve što dobro izgleda iz C segmenta
  • Gde ste čuli za ovaj sajt?: Google
  • Koliko kilometara godišnje prelazite? : 10,000 km
  • Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Kraljeviću, hvala vam na poverenju, i zanimljivim pitanjima. Morate imati u vidu da od 2017. godine, poskupljuju automobili u Hrvatskoj. Hrvatska je rešila da znatno poveća namete na modele koje ispuštaju više od 120 g CO2, pa će tako recimo Dacia Duster koja ima atmosferski motor 1.6, biti skuplja za preko 3.000 evra, što je veliko poskupljenje. Minimalno će poskupeti automobili, koji imaju male emisije CO2, a to su uglavnom, mali, moderni turbo benzinci. Opel Corsa C je na našim prostorima izuzetno popularna. Ovaj Opelov model je prosek proseka B segmenta, ali je imao i jako slab osnovni motor od 1.0 litara i tri cilindra. Slab, bučan na visokim obrtajima, nedovoljno elastičan, bio je ipak prilično loš izbor. Jedino što je bio štedljiv, ali već na 150.000 km, a često u puno ranije je pokazivao znakove istrošenosti. Onaj snažniji 1.2 ipak se pokazao kao puno bolji izbor, ali ni on nije raspolagao sa puno obrtnog momenta, posebno ispod 3.000 o,/min, kao i svaki atmosferski benzinac ove radne zapremine. Za 7.000 evra imate zaista veliku ponudu polovnih, odnosno rabljenih automobila kako vi to kažete. Ali znate i sami da je kupovina polovnog automobila veliki rizik. Ja ću vam na mejl  poslati spisak dilera koji su za preporuku, ali i kod njih morate biti oprezni, jer polovan auto je ipak samo polovan auto, čak i kada je redovno održavan.

urban-cruser-dscn3719

Zanima me vaše mišljenje – Plaćam odgovor kad dođem u Srbiju

Poštovanje g. Todoroviću, zanima me Vaše mišljenje o Toyoti Urban Cruiser sa diesel motorom. Trenutno supruga vozi Chevrolet Kalos 1,4 se 2014 i mislim da je vreme da promenimo automobil.

Toyota Auris je mnogo bezbednija od Civica?

bmw-i-a-todorovic

Da li se isplati da i dalje ulažem u Bravo?

Poštovani Aleksandre, napravili ste odličan posao sa ovim sajtom. Spojili ste vama lepo i korisno. To je u životu najbitnije. Elem, tako i ja dođoh na ideju da se obratim za savet.

Vlasnik sam Fiat Brava 1.2 v16 automobila iz 2001. godine. Kupljen pre skoro 5 godina, apsolutno zadovoljan, nikakvih problema, uvek pouzdan, na satu je sada 245.000km. Vrlo povoljna voznja na plinu (da, znam Vaš stav o tome, ali meni je ekonomski opravdano). Ako sa sledećim autom budem imao ovakvu sreću – biću i više nego zadovoljan. Ipak, neophodne su mu popravke koje bi sa novim gumama iznele i do 500e (reatest/servis plina, sređivanje trapa, anlaster ili alternator – mozda čak i oba, i sl). A i tada bi ostalo par sitnica, ipak je to star auto i pouzdanost mu je sve manja.

Pa je pitanje – da li se isplati ulagati u popravku ili je ipak bolje na tih 500e dodati još malo i za oko 2.200 kupiti nešto drugo – mlađe ili kvalitetnije ili sa manjom kilometražom?

hyundai-i30-dscn2082

Kupujem auto za ćerku: Da li je i30 najbolji izbor?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, nadam se da ćete mi pomoći u izboru automobila za moju ćerku, koja je pre godinu dana položila vozački ispit. Meni je bezbednost primarna, odnosno da moje dete stigne na odredište čitavo. Zanima me da li mi se uopšte isplati uzimati dizelaša, odnosno koja je tačka ekonomske isplativosti. Ona bi ga vozila narednih par godina, a onda bi na kredit kupili nov auto. Bitno mi je da auto dobro ubrzava, da ne bude “tromiji” od Vectre B (1.8 16V plin) koju imamo. Planira da prelazi oko 25.000 km godišnje. Naš limit je negde oko 5.000€. Njoj se dopada Kia Cceed, Hyundai i30 i Ford Focus a meni Škoda Octavia.

Da li su ovi automobili skupi za održavanje? Ćerka će morati često sa tim automobilom i na duža putovanja, pa bi volela neki auto koji nije bučan. Punto je recimo mnogo zamoran na dužim putovanjima, već na 130 km/h nekako mnogo buči i huči. Tako da Punto nikako nije opcija, iako znam da za manje od 5.000€ mogu da nađem primerak u odličnom stanju. Goran Javanović.

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Jovanoviću hvala vam na zanimvljim pitanjima. Moram da vas upozorim da budete svesni činjenice da je vaša ćerka dobila vozačku dozvolu, ali da sigurno nije ovladala u potpunosti vožnjom, i da tek kreće da upotpunjuje ono malo znanja koje je stekla u auto školi. Nisu retki vlasnici auto škola koji javno priznaju da dobijanjem dozvole vozači tek počinju da uče. Zato budite pored nje kada vozi, uostalom, i po zakonu ste to dužni.

Koji je najbolji auto za ćerku?

auris-dscn6796

Toyota Auris je mnogo bezbednija od Civica?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, nadam se da mi možete pomoći. Rešio sam kupim polovan automobil, ali problem je što ne mogu da se odlučim između Civica i Aurisa. Meni je važno da auto bude bezbedan, udoban, kvalitetan i dovoljno brz, jer mi je dosadilo da se mučim sa mojom Microm, koja nema dovoljno snage. Takođe me zanima koji od ova dva modela manje troši. Da li možete da uporedite ove automobile i da me posavetujete šta da kupim? Da li da ih kupim u Nemačkoj, ili ovde u Srbiji? Koji motor je najbolji izbor za Auris, a koji za Civic? Da li su skupi za održavanje?

Ime i prezime Miloš Davidović
Trenutno vozim automobil (model i godište) Nissan Micra 1.0, 1998.
Godišnje prelazim 15.000 km
Želim da potrošim 7.000 €
Između kojih se automobila dvoumite? Honda Civic hečbek, Toyota Auris

 

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g. Davidoviću, hvala vam na zanimljivim pitanjima. Dvoumite se između dva sjajna automobila i koji god da odaberete, nećete pogrešiti. Toyota i Honda proizvode najkvalitetnije i najpouzdanije automobile na svetu koji, pored toga, dobro drže vrednost čak i u Srbiji, koja još uvek nije prihvatila činjenicu da japanska auto industrija proizvodi najmodernije i najpouzdanije automobile na svetu. Za vas je problem što su u Nemačkoj, gde želite da kupite Civic odnosno Auris, Honda i Toyota na ceni. Decenijama već nemačke statistike stavljaju Toyotu i Hondu ispred Mercedesa, Audija i BMW-a po kvalitetu i broju kvarova. Istina nakon krize nemačke auto-industrije nakon 2008.godine, i probleme sa Opelom, te statistike su preko noći postale povoljnije za nemačke marke automobila, iako Honda i Toyota danas proizvode još pouzdanije automobile nego pre deset godina. Srpski vozači nisu zaljubljeni u ove automobile, jer Hondini i Toyotini motori nisu idealni za konverziju na gas, a kod nas svi voze, ili žele da voze na tečni naftni gas, čak i kada nemaju neku veliku ekonomsku korist od te računice (mislim na ove koji prelaza manje od 10.000 km godišnje).
fabia-a-t-dscn2790

Da li je Škoda Fabija II bolja od Pola?

Pitanje:  Gospodine Todoroviću, pomogli ste mojoj prijateljici pri izboru automobila, pa vam na njen nagovor pišem i ja. Felicia je počela da se kvari i nemam više strpljenja za posete majstoru. Tata je ovaj auto redovno održavao, i dobila sam ga kad je već imao 10 godina, sad već ima 19 godina, i nisam sigurano više za volanom tako starog automobila. Želim noviji automobil koji mora da bude štedljiv, jeftin za održavanje, praktičan, sa petoro vrata. Ali i koji ima mora da ima ABS, vazdušne jastuke, isofix priključak za dečije sedište. Nadam se da za navedeni iznos od 3.500€ mogu dobiti auto sa dobrom opremom u solidnom stanju. Savetuju me kolege na poslu da kupim Polo, ali meni se više dopada Fabia. Da li je VW Polo 1.2 zaista bolji izbor od Škode i šta biste mi vi preporučili da kupim od ova dva modela? Godišnje prelazim 15.000 km, možda će to biti i malo manje u budućnosti. Majstori tvrde da je Škode kvalitetnija, pouzdanija, da li je to zaista tako? Čitala sam mnogo vaših odgovora, i vi tvrdite da je VW ipak kvalitetniji. Dobila sam bebu, pa mi je i sugurnost bitna, vidim da o tome mnogo pišete. Jovana Ilić.

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvažena g.Ilić, hvala vam na zanimljivim pitanjima i poverenju. Kolege  vas relativno dobro savetuju: VW Polo je pouzdan i kvalitetan automobil, koji je sa agregatom od 1,2 litra i 70 KS (verzija sa 12 ventila) i dovoljno štedljiv – u proseku “popije” 6,8 l, ali sve pod uslovom da nađete odlično očuvan primerak, što će vam biti veoma teško imajuću u vidu vaš limit od 3.500€. Što se održavanja Pola tiče, ne bi trebalo da imate problema, jer je VW-ova servisna mreža solidno razgranata, delova ima dovoljno, a majstori su već upoznati sa svim “bubicama” ovog nemačkog automobila.

Najbolji japanski auto za 7.000 evra