Želim da mi nađete Focus II za 3.000 evra

Hteo bi da mi nađete neka od ova dva modela ,al ovo dopisivanje mi ne ide pa bi hteo to da obavimo preko telefon,tj da kazem sta zelim a vi da kazete dal je to moguce da se nadje ,novac vam sigurno uplacujem cim ostvarimo kontak jer sam siguran da hocu da mi vi nađete auto,pozvao bi ja vas al ne mogu da dodjem do kontakt broja,moj br:060#### Jovica,Hvala unapred.

Ime i prezime: Jovica Smijulj
Mejl adresa: #####@gmail.com
Telefon: 06#########
Kada planirate kupovinu?: Do kraja meseca januara 2020
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 3000 eura
Šta trenutno vozite?: Nemam auto
Između kojih se automobila dvoumite?: Focu ll 2007 i Grande punto 2007
Gde ste čuli za ovaj sajt?: Pretragom na netu

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Smijulj, hvala na poverenju, ali odgovore dajem tek kada vidim vašu uplatu. Broj telefona za razgovor vam šaljem tek kada pošaljete sken uplate, i kada odaberete jedan od termina za razgovor. Svi su mi termini popunjeni danas i sutra, tako da ne morate žuriti sa uplatom. Ako želite pismeni odgovor, on je 6 000 dinara. Pogledajte prvo cene automobila u oglasima, jer onaj sa najnižom cenom možete i sami pronaći. Ja nikako ne preporučujem onaj najgori auto, već onaj najbolji, ali takav automobil nema najnižu cenu. Preporuke modela ne dajem ni za 4 000 ni za 6 000 dinara, već samo upoređujem automobile koji su vaš uži izbor (do 4 modela). Ako želite moju preporuku, to činim samo kada me angažujete, a cene imate na mojim sajtovima. Obavezan je i veliki servis, i to kod mojih majstora odmah nakon kupovine, a on je od 350 evra pa naviše. 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Srećno Badnje veče!

Koliko je iskrica bilo na paljenju badnjaka…..toliko vam želim uspeha, radosti i sreće………

Srećno Badnje veče

A.Todorović urednik

 

Srpska pravoslavna crkva i vernici slave Badnji dan i Badnje veče, pripremajući se za proslavu najradosnijeg pravoslavnog praznika Božića – rođenja Isusa Hrista. Ovaj dan se obeležava liturgijama u crkvama i tradicionalnim porodičnim okupljanjem za posnom večernjom trpezom.

Badnjak je po pravilu mlado cerovo ili hrastovo drvo i predstavlja simbol drveta koje su, kako kaže predanje, pastiri doneli Josifu i Mariji da založe vatru i zagreju pećinu u kojoj je rođen Isus.

Prema izvornom običaju, badnjak se pali uoči praznika i gori do Božića kada se objavljuje radost Hristovog rođenja.

Dogorevanje badnjaka simbol je rastanka sa starim verovanjima i prihvatanje nove svetlosti koja dolazi sa verom u novorođenog Hrista.

Svi običaji imaju smisao hrišćanskog zajedništva, pa se smatra da se ljudi okupljeni oko badnjaka zagrevaju ljubavlju i slogom, a njegovu svetlost unose u mrak neznanja i praznoverja.

Saznajte kako da vozite po snegu i ledu

Saznajte kako da kočite po poledici i snegu i kako da krenete na snegom pokrivenoj uzbrdici. Dobićete i odgovor zbog čega ABS ima veliku važnost pri vožnji u otežanim vremenskim uslovima. Od vaše tehnike vožnje zavisi da li ćete bezbedno stići na odredište. Imajte na umu da je najlakše upravljati vozilom, a da je najteža i najzahtevnija operacija kočenje.

Tekst: Aleksandar Todorović

 

Jedinstveno na tržištu – Pronalazim polovne automobile za vas

Kupovina polovnog automobila je ozbiljna stvar

Najteže je odrediti koji je to model, ili često – koji su to modeli koji ispunjavaju potrebe vaše porodice

Da li želite da auto bude najpouzdaniji?
Da bude najštedljiviji?
Da bude najkomforniji?
Da bude reletivno jeftin za održavanje?

Da li želite auto koji je bolji auto u svakom smisli te reči od automobila koji ste već imali?

Da li ste testirali sve te automobile koji vam se dopadajU’
da li ste godinama servisirali te automobile pa znate sve o njima?

Ako niste baš 100% sigurni da znate sve o modelima koje želite da kupite ovo je prava adresa za vas

Upoređujem vam automobile iz Vašeg ugla gledanja, uzimajući u obzir vaše zahteve, potrebe, i želje vaše porodice, a sa mojim znanjem.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

G.Zukić: Želimo da nam nađete G.Punto

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, pre nego što vas angažujemo, zanima nas da li može da se nađe grande punto 1,3 dizel sa svim troskovima, vasim, servisima i registracijom imamo 4500 eura i ni centa vise. Ostalo moramo uzeti kredit a to ne bismo zeleli.

Da li možete da pojasnite kako tražite polovne automobile?

 

TESTIRALI SMO: Volvo XC60 B4 AWD

Volvo je osnovan daleke 1927. godine. Ova marka podarila nam je plejadu izvrsnih automobila, kvalitetnih, udobnih, brzih ali i bezbednih. Ovo poslednje, niti zanima kupce u Srbiji, a još i manje vozače u Evropi, pa i svetu. Zato je Volvo pod Fordom dodirnuo samo dno početkom ovog veka. Niko nije hteo bezbedan auto, već agresivan, brz i ako je ikako moguće Made in Germany. Volvo ništa od toga, u tom trenutku  nije imao. Stvari se menjaju kada su Kinezi na proleće 2010. godine uplatili 1,8 milijardi dolara američkom vlasniku. Volvo je izbegao sudbinu SAAB-a – prelazi u kineske ruke. Zahvaljujući promeni vlasnika, danas Volvo tržištu nudi bolje i kvalitetnije automobile neko ikada pre. Komunistički vlasnik je od Volvoa napravio marku automobila koja drsko i nadmoćno konkuriše nemačkim automobilima.

Druga generacija švedskog SUV-a koristi istu platformu – Scalable Product Architecture (SPA) – i iste motore kao i 26 centimetara duži i skuplji XC90. Ali je u vožnji, potpuno drugačiji. Volvo XC60 je kao balet – tehnički izvrstan, elegantan, moćan i dinamičan. Umerenost na četiri točka, i ako baš hoćete pravo remek delo. Ali to mnogima kupcima koji u džepu imaju oko 50.000€ neće biti dovoljno…..Jer poznato je da svinju ne možete da naučite da igra balet. Gubite vreme, a svinja se nervira. Ovaj auto vam je i kao izvrstan seks, ali u udobnom, prostračnom bračnom krevetu…

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Kako g.Todoroviću tražite polovne automobile za nas?

Da li možete da mi nađete Audi A3 za 4.000 evra?

Da li bi ste mi mogli pomoći, u pronalaženju automobila koje sam napomenuo.Da mi vi pronadjete automobil.
I kako da se dogovorimo.Inače automobili koje sam napomenuo su samo na osnovu onoga sto sam čitao na netu i zbog atraktivnosti modela.Unapred vam zahvaljujem.

 

Ime i prezime: ……………. Milosavljević
Mejl adresa: ##########@gmail.com
Telefon: 06#######
Kada planirate kupovinu?: Od 10.01. do 20.01.2020
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 3900 €
Šta trenutno vozite?: Ništa
Između kojih se automobila dvoumite?: Audi A3 Dizel 1.9 – 2.0 i Golfa 5 Dizel
Gde ste čuli za ovaj sajt?: Preporuka prijatelja
Koliko kilometara godišnje prelazite?: Ovo će mi biti prvi auto
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da
Da li ste već uplatili novac?: Ne
Da li danas planirate da uplatite novac?: Ne

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nisam dobio vaše pitanje – Pošaljite ga i preko Facebook stranice

Poštovani, ja moram da imam anti spam pitanja u upitniku.  Iako lepo piše da na poslednje pitanje osam plus tri odgovorite slovima vi uporno pišete 8. Kada to uradite vaše pitanje se meni ne prosledi. Dobijem vašu uplatu, ali ne znam ko je uplatio novac. Rešenje je da mi ponovo pošaljete pitanje, ali da odgovorite slovima na poslednje pitanje, ili da mi pošaljete pitanje u inbox na facebook stranice Testovi Automobila Srbija (Kliknite ovde) ili na Najboljiauto (kliknite ovde).

Ukoliko mi prosledite pitanje u radno vreme, dobijate uvodni odgovor u roku od par sati.

Ako mi prosledite pitanje van radnog vremena u roku od oko 6h. Dakle izvršili ste uplatu, poslali ste pitanje, a nema od mene odgovora? To je zato što ja vaše pitanje nisam dobio, a samim tim nemam ni vaš e – mail niti telefon.

Hvala na razumevanju.

Aleksandar Todorović

Rešenje je da opet prosledite pitanje, ali vodite računa da na pitanje odgovorite slovima. I budite uvereni da ćete za par sati dobiti uvodni deo odgovora, ukoliko ste izvršili uplatu na račun : 285233504000184788.

Pitanje možete poslati i na Facebook stranicu Testovi Automobila Srbija

Neko od vaših ukućana sigurno ima Facebook

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako ste već pronašli automobil koji želite da kupite, i ne znate da li ste doneli dobru odluku, za vas postoji rubrika HITNA KUPOVINA-BRZI ODGOVORI . Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas, i za sve ostale koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 4 000 dinara – za USMENI ODGOVOR.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

BMW 320 d ili Focus 1.6 tdci?

Pitanje: Poštovanje gospodine Todoroviću. Imam jedno pitanje vezano za dva neuporediva automobila, verujem da ćete stati na stranu drugog, ali opet postavio bih pitanje kao mlad vozač koji tek treba da dobije pravu dozvolu i da kupi auto.
Auto koji zamišljam da imam, koji mi je bukvalno san je Audi A3 sportback (2004-2008) sa 1.9 tdi motorom.
Ali trenutno najiskrenije nisam u mogućnosti da kupim taj automobil pa sada imam izbor izmeđju BMW-a 320d(163hp) koji je 2003. godište i Forda Focusa 1.6 TDCI(90hp) bez plivajućeg zamajca koji je 2006. godište.
BMW je karavan, a FORD je hečbek( što je trenutno manje bitno). Ali glavno pitanje je, šta da uzmem ja kao mlađi vozač i da li je greška da uzmem BMW iako je baš jak? Svakako interesuje me i potrošnja, iako znam da je Bmw sigurno veći potrošač i skuplji za održavanje ali opet vas da pitam, jer bi mi značilo vaše stručno mišljenje, hvala unapred na odgovoru! Nikola Kostić.

Kia XCeed osvojio prestižnu nagradu „Zlatni volan“

Novi krosover primio priznanje za „najbolji auto za manje od 35.000 EUR“

Kijin novi urbani krosover XCeed nedavno je primio priznanje Zlatni volan (Das Goldene Lenkrad) koje se najčešće naziva najvažnijom nemačkom automobilskom nagradom. Kia XCeed osvojio je nagradu za „najbolji automobil za manje od 35.000 evra“, koju svake godine dodeljuje Auto Bild i Bild am Sonntag.

Keš krediti samo na 7 godina od 2020.

Kupujete automobil preko kredita? Ako kupujete auto za keš, cena ostaje ista, ako kupujete preko auto kredita, cena se podiže u proseku 15%

Kupci u Srbiji nemaju tu informaciju. Ovo se odnosi na kupovinu polovnih automobila.

Zauzdavanje keš kreditaza otplatu sedam godina

Narodna banka Srbije skratila je rok za odobravanje keš kredita sa deset godina na osam. Sledeće godine takvi krediti odobravaće se na sedam godina, a od 2021. na godinu manje.

Urednik portala Kamatica kaže da je NBS izašla sa propisom koji bi ograničio zaduživanje građana jer, kako navodi, svedoci smo kako banke guraju i prodaju te kredite kao da ništa drugo ne uzimamo. Ta kočnica je postojala i ranije, pa je puštena. Keš krediti su uzimani na deset godina i potpuno je ekonomski neopravdano kupiti televizor na kredit i sve to otplaćivati deset godina, “To je trećina radnog veka, i to je nešto što sada NBS radi, progresivno će se smanjivati taj rok, da bi zaduženje bilo zdravije i razumnije”

Centralna banka ograničila je ukupnu mesečnu zaduženost na maksimalno 60 odsto plate ili penzije. Ako neko ima zaradu 50.000, rata ne može da prelazi 30.000.

Evo kako da kupite dobar polovan automobil

Od 2021. polovinu vozača u Srbiji ČEKA NOĆNA MORA

Plate su mizerne, troškovi života u Srbiji veliki, odnosno kupovina moć nam je voma slaba. Kako onda u Srbiji, sa prosečnom platom dobro održavati polovni auto koji ima u proseku više od 15 godina, i to da još ispunjava EU norme. U Evropi, i u jednoj Nemačkoj moguće je registrovati bez problema i auto koji nije Euro 3. Ali u Srbiji će po svemu sudeći to biti veliki problem od jula 2021.godine. Najglasniji u ideji da se zabrani uvoz Euro 3 i Euro 4 automobila je Predsednik Asocijacije uvoznika vozila i delova Miloš Petrović. On ističe da će nepropisna količina izduvnih gasova biti noćna mora na tehničkom pregledu svakom drugom vozaču od 2021. godine. Valjda ako vam g.Petrović zabrani da kupujete euro 4 automobile, verujem da ćete konačno shvatiti da je potrebno kupiti nov auto? Šalu na stranu, nov automobil se isplati samo ako prelazite godišnje preko 50.000 km, a koliko je takvih porodica u Srbiji?

Umesto da reše konačno kvalitet goriva, jer se na pumpama u Srbiji i dalje prodaje gorivo lošeg kvaliteta, koje nam uništava motor, dizne, i opšte je poznata stvar da čim izađete iz Srbije i sipate gorivo u Mađarskoj, Hrvatskoj, Grčkoj, da potrošnja nekim čudom padne za 1 do 1,5 litar goriva. Meni se lično to događa na svim automobilima koje sam testirao, da ne pomislite da je to samo sa mojim privatnim automobilima.

 

Piše: Aleksandar Todorović

Na prodaju Giulietta 2.0 JTDM: Odličan auto za 6.600 evra

ODLIČNA ALFA NA PRODAJU: Giulietta 2.0 JTDM

Ako kupujete porodični auto, a želite maksimalnu bezbednost, pouzdan i štedljiv motor, koji ima dovoljno snage, a smatrate da je BMW u ovom trenutku preskup za vas, jako dobar izbor, i odlična kupovina je i moj omiljeni automobil Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM .  Automobil je za svaku preporuku. Pregledan i proveren. Moji majstori će nastaviti da vam održavaju ovaj automobil. Ako vam je problem što su moji auto mehaničari 20% skuplji od onih sa najnižim cenama, molim lepo, ja vam nudim odlično održavanje po razumnim cenama. Ovaj auto nudi puno, i biće zadovoljna i vaša porodica, i a vi. Puno se lepše vozi od veće Alfe 159. Giulietta 2.0 JTDM  je prava Alfa, i ako ste uživali u modelima 147 i 156 ovo će biti vrhunac za vas.  Vlasnik je zaljubljenik  u automobile i Alfe.  Cenu neka odredi vaš majstor u servisu koji vi odaberete.  Ukoliko nemate pouzdanog majstora, auto možete pogledati i u servisu kod mog majstora, ako se tako dogovorimo. Dolazi u obzir zamena, uz vašu doplatu, ako imate auto do 4.000 evra, koji je redovno održavan, i u dobrom stanju, koji će naravno detaljno proveriti moji majstori (nemojte gubiti vreme i nudi auto sa manama – oktrićemo sve što ste pokušali da zataškate – brukate se samo). Cena za keš je 6.600 evra, u zameni cena zavisi od toga koliko je realna cena vašeg automobila. Dobijate koliko god slika želite, ako ste ozbiljan kupac, na vaš e – mail.

  • Nemojte ovaj model upoređivati sa Alfom u koju je ugrađen 1.6 mjtd motor od 105 ks, to je slabašan, nejak motor za ovu masu, i ovaj tip automobil. Turbo benzinci 1.4 prelaze jako malo pre generalne. Nedaj bože da kupite verziju sa ugrađenim gasom – imaćete brdo problema – turbo benzinac i gas nisu dobra kombinacija. Ali može biti da ste od mene veći ekspert za automobile, onda ja vama skidam kapu! 🙂 Ovo nije Jugo!

 

SVAKA PROVERA U BILO KOM SERVISU PO VAŠEM IZBORU I POŽELJNA I MOGUĆA!

 

– MAJSTOR JE OVAJ AUTO DETALJNO PROVERIO, I AUTO JE ZA SVAKU PREPORUKU.  AKO ŽELITE OVU ALFU MOŽE DA VAM ODRŽAVA MOJ MEHANIČAR.

2012. godište
176.568 km
Hečbek
Dizel
1956 cm3
103/140 (kW/KS)
Cena nije fiksna
Više informacija na 065/ 337 – 7665
EURO 5

Najbolji polovnjak za 2 500 evra?

Poštovani g.Aleksandre, želeo bih da mi pronađete autombil i nemam problem s tim da vam platim to, ali pre bilo kakvog traženja bih voleo da se dogovorimo koji autombil (model i godište) predlažete za navedini iznos. Potreban mi je automobil za suprugu do posla i nazad i malo vozikanja po gradu. Neće prelaziti značajniju kilometražu ( do 5000 km godisnje) tako da dolazi u obzir i mali bezinac.Srdačan pozdrav. Dejan

 

Ime i prezime: Dejan M.
Mejl adresa: dej#####@gmail.com
Telefon: +381########
Kada planirate kupovinu?: Kada pronađem automobil
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 2500-2700
Šta trenutno vozite?: Opel astra
Između kojih se automobila dvoumite?:
Gde ste čuli za ovaj sajt?:
Koliko kilometara godišnje prelazite?:
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da
Da li ste već uplatili novac?RAČUN: 285233504000184788 Sberbank: Ne
Da li danas planirate da uplatite novac?: Ne

 

 

B92 protiv bezbednosti na auto putevima?

B92 portal danima, danas je evo treći dan, kako se nestručno bavi ograničenjem brzine od 130 km/h, i tolerancijom od 150 km/h, koju je predložio g.Drobnjak, i njegov predlog je u skladu sa onim što važi u državama u okruženju.  Da li novinari na B92 sajtu imaju kupljene vozačke dozvole?

Zašto B92 radi protiv interesa bezbednosti i protiv bolje protočnosti saobraćaja? Koji to stručnjak na vašem portalu zagovora ono što nema nigde u Evropi? Gde god vozite u Evropi nećete biti kažnjeni ako vozite 150 km/h. To znaju oni koji voze svuda po Evropi 150 km/h.

Euro 5 automobili za 3 000 evra

Evo kako da kupite dobar polovan automobil

Ovih dana velika se polemika vodi o zabrani uvoza Euro 3 automobila. Razloga za zabranu je više.  Naravno da se najviše ističe uvoznički lobi novih automobila, koji se nada da će ovom zabranom ljudi više kupovati nove automobile, što je notorna glupost, ali to je problem onih koji su na ćelu tog udruženja, jer naša kupovna moć je takva, da samo oko 3% ljudi može da kupi nov auto. Još ako tome dodamo se isplati kupovina novog automobila samo ako se godišnje prelazi preko 50 000 km, logičan izbor je kupovina nekog Euro 5 polovnjaka, sa što manje godina i sa što manje kilometara. Ali malom broju ljudi je poznato, da mogu kupiti sasvim dobar polovan auto za samo 3.000 evra.

Ukoliko želite da dobijete predlog modela koje možete kupi za taj novac, a da imaju ugrađen katalizator i DPF pošaljite pitanje u rubriku

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA

I DOBIĆETE ODGOVOR U NAJKRAĆEM ROKU, SAMO ODABERITE DA LI ŽELITE PISMENI ILI USMENI ODGOVOR

 

Evo kako da kupite dobar polovan automobil

Treba dozvoliti Euro 3 automobilima da budu u saobraćaju

Treba dozvoliti Euro 3 i Euro 4 automobilima da budu u saobraćaju, i to bez katalizatora, odnosno DPF filtera ali pod jednim uslovom. Da vlasnici takvih automobila, preuzmu na sebe lečenje samo jednog obolelog od cancare, za kojeg se dokaže da je izazvan od izduvnih gasova automobila. Mesečni troškovi za lečenje takvog obolelog prelaze lako cifru od 300 000 dinara. Ukoliko vlasnik automobila bez katalizatora nema taj novac, onda zakonom propisati da mu izvršitelj pleni stan, kuću, i da je proda na licitaciju. Ako ni to nije dovoljno, onda se pleni kuća, stan njegovih roditelja, dece. Naravno da je ovo surovo, ali da je dozvoljeno da vi svesno trujete ostale građane u Srbiji, samo zato što nećete da kupite univerzali katalizator za oko 200 evra. Za neke automobile on jeste skuplji, sve zavisi koji ste model odabrali. I potrebno je da motor bude apsolutno ispravan. Srbima je sve važnije od zdravlja, i zdravlja njihove dece, zato su nama zagađene pored vazduha, zagađene i reke, i zemlja, seljaci koriste pesticice koji su odavno zabranjeni u EU, i takvu vam hranu poturaju na pijaci. Smederevo, Bor se guše u kancerogenim gasovima, ali sve to nije razlog, da jedini u Evropi ne merimo količinu izduvnih gasova na automobilima. Bolest je naskuplja, život je najskuplji, ili nekima od vas nije žao ako neki vaš član porodice dobije cancer? Živi se teško, nema se novca, ali to koji to pričaju idu na more, kupuju luksuzne polovne automobile koje realno ne mogu da održavaju, vade DPF filtere, i tako voze. Kupite auto koji je primeren vašem džepu. Možete kupit euro 5 automobil za oko 3.000 evra. Da dobro ste pročitali Euro 5, sa kojim možete u većinu gradova u Nemačkoj (mislim na centar grada). Euro 4 automobili se mogu kupiti za oko 2 000 evra, sa katalizatorom. Istina je da mnogi dileri, skidaju katalizator pre prodaje, preprodavci još i više, ali molim vas, angažujete majstore, stručnjake pre kupovine, ne morate mene, meni je važno da vi kupite dobar, bezbedan automobil, koji ima katalizator ili DPF filter. Na mojim sajtovima imate na hiljade besplatnih tekstova, testova i odgovora na razne dileme čitalaca, iskoristite to. Ovo sam napisao, jer želim da svi mi živimo u čistoj državi, u ovoj našoj prelepoj Srbiji koju ne čuvamo dovoljno. Nemamo dovoljno novca, ali to malo što imamo verujte mi možemo mudrije rasporedite, i možemo manje prljati svoje reke, jezera, i manje zagađivati vazduh u centru grada.

Vaš Aleksandar Todorović urednik www.testoviautomobila.rs i najboljiauto.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

NOĆNA MORA KOJA ČEKA VOZAČE: Srbija kreće u obračun sa Euro 3 automobilima

Dugo razmatrana zabrana uvoza automobila sa euro 3 motorom napokon je došla na dnevni red kada je predsednik Srbije najavio pokretanje zelenog plana. Ministar zaštite životne sredine  naglasio je da će se nadležni pobrinuti da se već početkom sledeće godine blokira uvoz euro 3 vozila. Sudbina automobila s motorom euro 4 takođe je pod znakom pitanja. Ono što je sigurno euro 3 i euro 4 automobili poskupljuju u proseku oko 500 evra početkom naredne godine, a računajte i da će ponuda ovih modela biti znatno lošija.

Kada ne dobijam pitanja koje mi pošaljete?

 

Kada ne dobijam pitanja koje mi pošaljete?

Poštovani, postoji jedno pitanje, na koje morate odgovoriti pre nego što mi pošaljete pitanje, odnosno pre nego što kliknite na POŠALJI, koje je anti spam pitanje. kao na primer ovo: Odgovorite slovima: Tri plus pet je… *

Iako lepo piše odgovorite slovima, vi napišete broj. Dakle odgovor na ovo pitanje je osam. Dakle napišete slovima osam, a ako stavite broj 8, pitanje se meni ne prosleđuje.

Ukoliko mi prosledite pitanje u radno vreme, dobijate uvodni odgovor u roku od par sati.

Ako mi prosledite pitanje van radnog vremena u roku od oko 6h. Dakle izvršili ste uplatu, poslali ste pitanje, a nema od mene odgovora? To je zato što ja vaše pitanje nisam dobio, a samim tim nemam ni vaš e – mail niti telefon.

Hvala na razumevanju.

Aleksandar Todorović

Rešenje je da opet prosledite pitanje, ali vodite računa da na pitanje odgovorite slovima. I budite uvereni da ćete za par sati dobiti uvodni deo odgovora, ukoliko ste izvršili uplatu na račun : 285233504000184788. Ovo se odnosi na moj drugi sajt www.testoviautomobila.rs. Desi se da čitate tekstove na ovom sajtu, a da šaljete pitanje preko drugog sajta.

 

Evo kako da kupite dobar polovan automobil

Da li želite da konačno kupite polovan automobil koji je u potpunosti ispravan? Da li želite auto u kojem se ne pale lampice svakih nedelju dana? Da li želite siguran auto koji nije imao havariju? Ili možda želite vozilo sa kojim slobodno možete na more, ili planinu? Mislite da vam treba 10 000 evra ili više za takav auto? Grešite! Možete kupiti i za manje od 4 000 evra dobar polovan auto, koje će provereni majstori da odrade veliki servis, koji može uz dobro održavanje da pređe bar još 250 000 km, ukoliko se naravno pridržavate mojih saveta, i mojih majstora.

  • Bilo bi dobro da znate šta je rađeno na automobilima koji su uvezeni, šta je tačno popravljano, kako je popravljano, i koliko je kilometara vraćeno. Bilo bi dobro još i da poznajete majstore koji rade za sve te placeve, i koji vam mogu preporučiti, odnosno precrtati neke modele, zar ne?

 

Provera automobila i procena kilometraže

Kupovina polovnog automobila nije kupovina mačke u džaku, ako dozvolite meni da proverim dovoljan broj automobila, i odaberem onaj najbolji za vas. Još ako umete da se izborite sa vašim egom, i poslušate mene u vezi izbora motora i modela, bićete još zadovoljni. Ali naravno da vam mogu tražiti i naći auto, baš onakav kakav ste zacrtali.

Veliki servis odmah po kupovini ne morate raditi ali smatram da je to veliki rizik, koji se nikako ne isplati, jer možete uništiti jako dobar motor pucanjem jednog obično zupčastog kaiša. Uvoz drugo motora nije baš tako jednostavan, a generalna je papreno skupa, što vas čeka ako pomenuti kaiš pukne.

 

Prestanite da se kockate, iako dozvoljavam da volite kladionicu, jer automobili nisu  jeftni, nije mudro da bacite nekoliko hiljada evra na auto koji realno nije moguće dovesti u red, jer se prodaje svašta, a prodaje se jer velika većina vas, ako ćemo biti iskreni kupuje na sreću, ili uz pomoć prijatelja, koji nikada u živitu nije radio u servisu.

Još ako imate decu, razmislite još jednom, pre nego što zaključite da opet, po ko zna koji put treba ići na (ne)sreću, jer od 2021.godine vas čeka i rigorozni tehnički pregled. Iskoristite moje iskustvo i znanje od preko 20 godina. 

Tekst: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Od 2020. zabrana uvoza automobila sa euro 3 motorima

Ministar za zaštitu životne sredine najavio je da će biti zabranjen uvoz starih automobila sa motorom euro 3 standarda.
– Time zaista bitno utičemo na kvalitet životne sredine u kojoj živimo. Ja sigurno neću odustati od toga da se zabrani uvoz najstarijih vozila sa euro 3 motorom. Ministar je prethodno izjavio da njegovo ministarstvo i vlada uveliko razmatraju mogućnost da od početka naredne godine bude zabranjen uvoz automobila s najlošijim motorima – euro 3 i 4, kao i automobila starijih od 10 godina.
Objašnjavajući svoju izjavu rekao da se može videti, ako se analiziraju podaci za svaku godinu, da od ukupnog broja polovnih vozila koja se uvezu više od 50% budu najstarija vozila, starosti preko 11 godina, kao i da su uglavnom u evro 3 kategoriji i sa dizel motorom.
– Mora ozbiljno da se pogleda statistika. I nećemo da odustanemo od toga da nađemo rešenje za ta vozila koja najviše zagađuju . Kada budemo kadri da merimo količinu izduvnih gasova koji su štetni, onda više nije bitno da li ste uvezli vozilo od 20 godina.

Čišćenje DPF filtera

Čišćenje dpf filtera kiselinom nije preporučljivo. Ovaj metod trajno oštećuje saće – mikro sloj katalizatora dpf filtera i uništava zaštitni termo omotač između saća i kućišta filtera. Posle tretiranja kiselinom u saću filtera se od karbona, sumpora i ostalih nečistoća hemijskom reakcijom stvara smesa nalik masti koju je izuzetno teško očistiti pa se ovakvi filteri posle kraće vožnje vrlo brzo vraćaju u stanje zapušenosti od 100%. Takođe se rizikuje požar koji može da nastane pri regeneraciji u samoj vožnji automobila zbog oštećenog termo omotača između saća i kućišta filtera.

Puškiranje dpf filtera mnogi smatraju da će tako brzo i jeftino rešiti problem. Obično to rade na nekim placevima u Srbiji, jer majstor nikako ne može da utvrdi da postoji problem sa DPF filterom. Motor radi normalno, emisija gasova je normalna.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Kada kupite takav auto, jako brzo, posle manje od mesec dana imate problem s DPF filterom, jer se ovom metodom ne mogu skinuti nečistoće sa zidova dpf filtera i dolazi do treajnog oštećenja keramike filtera i katalizatora.

Tako tretirani DPF filter zadržava veliku količinu vode koja se nakon startovanja motora i zagrevanja pretvara u paru. U dzepovima filtera koji su zapušeni karbonskim naslagama stvara se veliki pritisak i dolazi do unutrašnjeg oštećenja filtera. Voda pod pritiskom oštećuje kermiku filtera (silicijum karbid).

Pojasnite mi g.Todoroviću kako tražite i proveravate polovne automobile

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću možete li malo konkretnije da pojasnite kako tražite polovne automobila. Vi imate znanje i valja ga unovčiti. Podržavam u potpunosti, ali mene buni jedna stvar, konkretno ovaj primer ja hoću taj i taj model i ako ima tri automobila u ponudi vi ne tražite auto, jel onda ovih 15 hiljada dinara uzimate i kažete da nema tih kola,a ja kao kupac Hoću bas taj model kud puklo da puklo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Kupujete polovan automobil – detaljno proverite stanje motora

Nije lako izabrati polovan automobil, mnogo je faktora koje treba ispratiti, a svakako je najvažniji motor.

Automobili kupljeni u Srbiji nisu uvek za preporuku

Na mnogim sajtovima, se ističe kao prednost ako je automobil kupljen u Srbiji. Zbog čega? Neupućeni misle da tako bar znaju koja je sigurna kilometraža. I to je donekle tačno, ali se kilometraža vraća čak i u ovlašćenim servisima, ako meni ne verujete, raspitajte se malo bolje. Isti ti ovlašćeni servisi prodaju kao nove, automobile koji su havarisani. Dakle morate, ali zaista pored sebe imati iskusnog limara i mehaničara, i oni moraju da vam detaljno pregledaju automobil, bolje platite njih, nego da kasnije shvatite da ste kupili “bure bez dna” odnosno automobil koji će vas koštati za popravke više nego da ste kupili NOV automobil, Kod novog automobila je problem što posle samo 1 godine gubi četvrtinu svoje vrednosti. Pa ako ste platili automobil 15.000 evra, gubite posle 12 meseci čak 3750 evra.  Odnosno svakog meseca gubite 312 evra, a da automobil ne pomerite sa parking mesta!

 

Nissan, Toyota ili Škoda?

Poštovani gospodine Todorović,
Zamolio bih vas da mi pomognete u odluci koji je automobil bolji. Ja se dvoumim između Škode superb 2.0 limuzine, nisana Qashqai 1.6 dci i benzinaca 1.6 oba 4×4, kao i toyota rav 4 2.0 4×4.
Šta bi bilo najbolje zakupiti i koja varijanta.
Voljan sam da sarađujemo i na pronalaženju odgovoarajućeg automobila.
Hvala!

Imam Opel Astru G 1.7 DTI 2001.god 75 KS odnosno 55 KW. Nisam siguran koji auto je najbolji izbor za mene. Pored Superba, dopada mi se i Octavija, ali i Kadjar. 

Da li je 1.6 dizel bolji ili lošiji od 1.6 Nissanovog benzinca? I kakve su potrošnje. Mislima na Qashqai. 

Zanima me da li je 1.5 DCI motor preslab? Gde je on u odnosu na 1.7 motor od Isuzua? 

Da li možete da mi uporedite performanse?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Majstor mi preporučio Astru koja troši 1 lit ulja mesečno!

Lešnjak Srećko kaže:

Tako je i mene majstor zeznuo g.Todoroviću. Savetovao mi je da uzmem samo benzinca.

Pogledali smo dosta automobila i na kraju sam se odlučio za Opel Astru h 1.6 jer je on rekao da je ‘korektan’.  Sada mi ta Astra troši 1l ulja mesečno.  Benzina da ne pricam 11l po gradu pa sam se odlucio da ugradim plin. Sada je potrosnja dosta manja ali imam i dalje taj problem sa uljem. Majstor mi savetuje da uradimo karike i za to ulaganje mi sigurno treba 400 evra plus mi ide veliki servis plus zimske gume znaci 1000e lagano…

Odgovara Aleksandar Todorović: Tako vam je gospodine Srecko, kada mislite da su moje usluge skupe. A nikada u životu za 20 godina nisam prodao auto koji troši ulje, ili koji ima loš motor.

Kako izabrati polovni automobil?

Prilikom kupovine je potrebno smanjiti na najmanju moguću meru rizik od pogrešnog izbora. Zbog toga vam predstavljam najvažnije stvari na koje je potrebno obratiti pažnju kada rešite da kupite polovan automobil. Želite da uštedite, i nadate se da vas čeka odličan automobil za malo novca zar ne? Takve nebuloze, i bajke ostavite za ove koji život provode na forumima, i shvatite da je realnost drugačije. Niko vam neće prodati dobar auto za malo novca. Ako je neki auto jeftin, postoji nekoliko razloga zašto je to tako. To što vaš majstor, ili vi, niste u stanju da otkrijete, to ne znači da taj auto nema neki skriveni problem. Nemojte od vašeg majstora očekivati čuda. On vam ne može predvideti da li će motor trajati još 10.000 ili 50.000 km, to će vam svaki ozbiljan majstor priznati, ali može da utvrdi da li bar u trenutku kupovine motor radi kako treba, elektronika i sve ostalo na automobilu.

Pronalazim za vas polovne automobile

Auto sedišta za decu i bebe

UVEK KUPUJTE AUTOMOBIL OD VLASNIKA! NIKADA OD PREPRODAVACA! 

Ako je neko vlasnik tek tri meseca, i već prodaje auto, ili je preprodavac, ili je shvatio da je kupio jako loš automobil.

Foto: Aleksandar Todorović (Na slici je Audi A3 koji sam pregledavao na dizalici za jednog od vas)

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank